철도이야기

 도쿄도 키타구에 있는 복합문화 시설 「북쪽과 피어」(Hokutopia)에 왔습니다.17층의 전망 로비에서는, 눈아래에 여러가지 열차를 볼 수 있습니다.

 

 남동에는, 북쪽과 피어와 같게 화물역 철거지에 지어진 도쿄 스카이 트리가 보입니다.

 

 북동에는, 쓰쿠바산이 보입니다.60 km 정도 떨어져 있습니다만, 선명하게 보이는군요.

 

 북서에는, 군마·토치기·후쿠시마·니가타에 걸치는 산들이 보입니다.120-140 km 떨어져 있습니다만, 관설 하고 있는 것을 알 수 있습니다.

 

 죠에츠 신칸센 E4계( 신도장)+E4계( 구도장) 「Max에가 원 415호」에치고 유자와행과 토호쿠 신간선 E5계 「매 18호」+아키타 신간선 E6계 「미인 18호」도쿄행이 엇갈려서 갑니다.신간선 최대 영업 정원을 자랑하는 16 양편성과 신간선 최고 영업 속도를 자랑하는 17 양편성의 엇갈림은, 봐 참아가 있습니다.

 

 야마가타 신간선 E3계( 신도장) 「날개 143호」야마가타행+토호쿠 신간선 E2계 「메아리 143호」센다이행과 토호쿠 신간선 E5계 「메아리 46호」도쿄행이 엇갈려서 갑니다.

 

  호쿠리쿠(나가노) 신간선 E7계 「아님 528호」도쿄행.호쿠리쿠 신간선의 카나자와 연신은 3개월 다음에 가, 이미 E7계 사용의 열차가 많이 있습니다.순조롭게 준비가 진행되고 있는 것을 알 수 있습니다.

 

깨달으면 2014년이나 마지막이군요.빠른 것입니다.


寒いので 内から撮ろう 新幹線

 東京都北区にある複合文化施設「北とぴあ」(Hokutopia)にやってきました。17階の展望ロビーからは、眼下に様々な列車を見ることができます。

 

 南東には、北とぴあと同様に貨物駅跡地に建てられた東京スカイツリーが見えます。

 

 北東には、筑波山が見えます。60kmほど離れていますが、くっきり見えますね。

 

 北西には、群馬・栃木・福島・新潟に跨る山々が見えます。120-140km離れていますが、冠雪しているのがわかります。

 

 上越新幹線E4系(新塗装)+E4系(旧塗装)「Maxたにがわ415号」越後湯沢行と、東北新幹線E5系「はやぶさ18号」+秋田新幹線E6系「こまち18号」東京行がすれ違って行きます。新幹線最大営業定員を誇る16両編成と新幹線最高営業速度を誇る17両編成のすれ違いは、見ごたえがあります。

 

 山形新幹線E3系(新塗装)「つばさ143号」山形行+東北新幹線E2系「やまびこ143号」仙台行と、東北新幹線E5系「やまびこ46号」東京行がすれ違って行きます。

 

  北陸(長野)新幹線E7系「あさま528号」東京行。北陸新幹線の金沢延伸は3か月後ですが、既にE7系使用の列車が沢山あります。着々と準備が進められているのがわかります。

 

気付けば2014年も終わりですね。早いものです。



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