JR시코쿠
예찬선, 바다 회전 구간에 애칭을 설정！
JR시코쿠는 21일, 예찬선 이요시～이요 오스간의「바다 회전」구간에 애칭을 설정해,「사랑 있는 이요탄선」로 결정했다고 발표했다.2014년 봄부터 적용해, 시각표에도 게재한다.
에히메현의 이요시～이요 오스간은 2개의 선으로 나누어져 있어 동안자 경유의 통칭「산회전」(37.2킬로)와 이요 나가하마 경유의「바다 회전」(43.5킬로)의 구간이 있다.이번 선구 애칭은, 특급 열차가 통하지 않는「바다 회전」구간에 적용하는 것으로, 명칭은「사랑 있는 이요탄선」(서로 만나는 있어라낼 수 있는 )로 결정했다.2014년 여름부터 동구간을 달리는 관광 열차「이요 나다의 것이 충분해」에 맞추어 현지에 친밀감을 가질 수 있도록, 또 지역을 올리고 관광객을 맞이하는 기분을 담고, 애칭을 붙였다.2014년 봄부터, 대형 시각표나 각 역의 게시물에 게재하는 것 외에 동구간을 운행하는 열차의 차내 방송등에서 사용한다.
또, 「이요 나다의 것이 충분해」의 외관과 차내의 디자인도 발표했다.이요 나다의 석양을 연상시키는 꼭두서니색, 태양이나 환기개류를 나타내는 황금빛을 기조로 한 외관으로 해, 차내에서는 승객이 바다를 조망되는 전망 시트, 식사나 환담이 생기는 대면 시트를 설치한다.동렬차는, 마츠야마～야와타하마간 을 기본으로 1일 4개, 토일요일 축일을 중심으로 연간 120 일정도 운행할 예정.
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ＪＲ四国
予讃線、海回り区間に愛称を設定！
JR四国は21日、予讃線伊予市～伊予大洲間の「海回り」区間に愛称を設定し、「愛ある伊予灘線」に決めたと発表した。2014年春から適用し、時刻表にも掲載する。
愛媛県の伊予市～伊予大洲間は2つの線に分かれており、内子経由の通称「山回り」（37.2キロ）と、伊予長浜経由の「海回り」（43.5キロ）の区間がある。今回の線区愛称は、特急列車が通らない「海回り」区間に適用するもので、名称は「愛ある伊予灘線」（あいあるいよなだせん）に決定した。2014年夏から同区間を走る観光列車「伊予灘ものがたり」にあわせ、地元に親しみがもてるよう、また地域を挙げて観光客を迎える気持ちをこめて、愛称をつけた。2014年春から、大型時刻表や各駅の掲示物に掲載するほか、同区間を運行する列車の車内放送などで使用する。
また、「伊予灘ものがたり」の外観と車内のデザインも発表した。伊予灘の夕日を連想させるあかね色、太陽やかんきつ類を表す黄金色を基調とした外観とし、車内では乗客が海を眺められる展望シート、食事や歓談ができる対面シートを設置する。同列車は、松山～八幡浜間を基本に1日4本、土日祝日を中心に年間120日程度運行する予定。
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