철도이야기

 

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3178  KORAIL의 덕분으로 한국이 큰 일날 것 같습니다.

/jp/exchange/photo/read.php?uid=4159&fid=4159&thread=1000000&idx=1&page=2&tname=exc_board_52&number=3178

 

화상은, umib0ze 씨 스렛드보다 전재

 

 

그렇다고 하는 umib0ze 의 스레가 있었습니다만,

드디어,그것이 현실 이 될 것 같습니다.

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삼성 물산의 정연주(정·욘쥬) 부회장은 5일,서울시의타츠야마 국제업무 지구 개발 사업에 대해서,단독으로1조 4000억원( 약 1200억엔)증자에 응하는 고네는 없는것을 분명히 했다.한국 철도 공사(KORAIL)가 가리킨증자 계획이 사실상 실행 불가능이 된 것으로,동사업은 12일에 지불해 기한맞이하는59억원( 약 5억 600만엔)의 리 불겉껍데기이행할 수 없게 되어,최종적에 파탄할 가능성이 높아졌다.

 정부회장은 본지의 취재에 대해, 현재 보유하고 있는 주식(6.4%)의 범위내인가의 출자자와 공동으로 책임을 완수할 준비는 있지만,단독으로 증자에 응할 생각은없다라고 설명했다.

 그 위에, 정부회장은 「이 사업으로부터 손을 떼었을 때, 우리의 입장은이미정리가 끝난 상태로, 그 후도 바뀌지는 않았다.KORAIL의 제안삼성을당겨이제(벌써)로 하는 미디어 공작이다」라고 지적했다.

 삼성 물산은 건설 경기가 침체하는 중, 다른 민간 출자자의 참가가 이득없는 채, 삼성 물산이 단독으로 대규모 투자를 실시하는 것은 현실적으로 무리이다면 판단 한 모양이다.

 삼성 물산을 제외하는민간 출자자 28사는,현실적으로 증자 인수가 곤란인 장에 있었기 때문에, 삼성 물산의 태도에 관심이 모여 있었다.

정한나라(정·항크) 기자
조선일보/조선일보 일본어판
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/03/06/2013030600465.html

韓国、終わりの 始まりの 始まり?

 

以前、この板で  

 

3178  KORAILのお陰で韓国が大変なことになりそうです。

/jp/exchange/photo/read.php?uid=4159&fid=4159&thread=1000000&idx=1&page=2&tname=exc_board_52&number=3178

 

画像は、umib0ze 氏スレッドより転載

 

 

という umib0ze のスレがありましたが、

いよいよ、それが 現実 になりそうです。

 

サムスン物産の鄭然柱(チョン・ヨンジュ)副会長は5日、ソウル市の竜山国際業務地区開発事業について、単独で1兆4000億ウォン(約1200億円)増資に応じる考えはないことを明らかにした。韓国鉄道公社(KORAIL)が示した増資計画が事実上実行不可能となったことで、同事業は12日に支払い期限迎える59億ウォン(約5億600万円)の利払いが履行できなくなり最終的に破綻する可能性が高まった。

 鄭副会長は本紙の取材に対し、現在保有している株式(6.4%)の範囲内でほかの出資者と共同で責任を果たす用意はあるが、単独で増資に応じる考えはないと説明した。

 その上で、鄭副会長は「この事業から手を引いた際、われわれの立場は既に整理済みで、その後も変わってはいない。KORAILの提案サムスンを引きもうとするメディア工作だ」と指摘した。

 サムスン物産は建設景気が低迷する中、ほかの民間出資者の参加が得られないまま、サムスン物産が単独で大規模投資を行うのは現実的に無理だと判断したもようだ。

 サムスン物産を除く民間出資者28社は、現実的に増資引き受けが困難な状にあったため、サムスン物産の態度に関心が集まっていた。

鄭漢国(チョン・ハングク)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/03/06/2013030600465.html


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