철도이야기

쿄토와 오사카
구3000계 특급차, 내년 봄 은퇴!
 케이한 전기철도는 5일, 구3000계(현8000계 30 접수대)의 특급차를 내년 봄 은퇴시킨다고 발표했다.
 쿄토와 오사카 구 3000계는, 1971년에 등장한 특급용 차량.특급의 냉방화에 대응하는 것과 동시에, 컬러 텔레비전을 탑재해, 「텔레비젼 카」로서 명.1989년의 압동선개통시에 등장한 신형 특급차 8000계의 증구체적으로 보다 3000계는 서서히 수를 줄여, 1995년에는 남아 1 편성에.예비차확보를 위해서 그 후도 활약해, 2008년에 쾌속 급행용의 신3000계가 투입된 이후, 8000계 30 접수대로서 남아 있었다.
 2013년 봄으로의 은퇴를 기념하고, 동사는 「3000계 특급차 마지막 여름 쿄토와 오사카선 1일 승차권」(1200엔)을 7월 21일(토)~9월 2일(일)에 발매하는 것 외에 동승 차권의 구입자 전용으로 「 구3000계 특급차왕년의 정차역 둘러싸 씰 랠리」를 실시한다.씰 랠리는, 한 때의 특급 정차역 가운데, 6역을 씰 배포역으로 해, 씰의 수집으로 프리미엄 카드를 선물 하는 기획.구3000계의 지난 날의 헤드 마크를 디자인한 코스터 세트의 판매도 실시한다.
 구3000계의 운전 예정 시각이나 은퇴 기념 이벤트의 자세한 것은, 동사의 특별 Web 사이트에서 열람할 수 있다.

 

■News Source
http://www.tetsudo.com/


京阪 “旧3000系特急車、来春引退!”

京阪
旧3000系特急車、来春引退!
 京阪電気鉄道は5日、旧3000系(現8000系30番台)の特急車を来春引退させると発表した。
 京阪旧3000系は、1971年に登場した特急用車両。特急の冷房化に対応するとともに、カラーテレビを搭載し、「テレビカー」として名をはせた。1989年の鴨東線開通時に登場した新型特急車8000系の増備により3000系は徐々に数を減らし、1995年には残り1編成に。予備車確保のためにその後も活躍し、2008年に快速急行用の新3000系が投入されて以降、8000系30番台として残っていた。
 2013年春での引退を記念して、同社は「3000系特急車 最後の夏 京阪線1日乗車券」(1200円)を7月21日(土)~9月2日(日)に発売するほか、同乗車券の購入者向けに「旧3000系特急車 往年の停車駅めぐり シールラリー」を実施する。シールラリーは、かつての特急停車駅のうち、6駅をシール配布駅とし、シールの収集でプレミアムカードをプレゼントする企画。旧3000系の往時のヘッドマークをデザインしたコースターセットの販売も行う。
 旧3000系の運転予定時刻や引退記念イベントの詳細は、同社の特別Webサイトで閲覧できる。

 

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