나라시의 나카가와 조짐 시장은 8일의 정례 기자 회견에서, 쿄토부등이 리니어 중앙 신간선 나카마역의 유치에 나섰던 것에 대해「현지 부담이 없어져, 지상역으로 정해진 바로 그때 손을 드는 것은 간사한 방식」와 비판.
「쿄토 빼기에 일본의 관광을 말할 수 없다고 하는 것은 한턱냄.개발의 여지는 나라가 크고, 성장해라가 있는 」라고 주장했다.
단지, 나카마역의 후보지에 대해서는「오사카나 쿄토와의 도선, 주택지 이외로의 토지 이용등을 생각하면, 학연(학교-연구소) 도시 주변이 타당 」와 제안했다.
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120209-00000525-san-bus_all
奈良市長 京都 ずるい！
「京都は やり方が ずるい」 リニア新幹線誘致で奈良市長 かみつく
奈良市の仲川げん市長は８日の定例記者会見で、京都府などがリニア中央新幹線中間駅の誘致に乗り出したことについて「地元負担がなくなり、地上駅に決まった途端に手を挙げるのは ずるいやり方」と批判。
「京都抜きに日本の観光を語れないというのは おごり。開発の余地は奈良の方が大きく、伸びしろがある」と主張した。
ただ、中間駅の候補地については「大阪や京都との導線、住宅地以外での土地利用などを考えれば、学研都市周辺が妥当」と提案した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120209-00000525-san-bus_all
奈良市の仲川げん市長は８日の定例記者会見で、京都府などがリニア中央新幹線中間駅の誘致に乗り出したことについて「地元負担がなくなり、地上駅に決まった途端に手を挙げるのは ずるいやり方」と批判。
「京都抜きに日本の観光を語れないというのは おごり。開発の余地は奈良の方が大きく、伸びしろがある」と主張した。
ただ、中間駅の候補地については「大阪や京都との導線、住宅地以外での土地利用などを考えれば、学研都市周辺が妥当」と提案した。
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