HEMU400x - 2010 国土海洋技術大田
7月 1日, KOEXで開かれた 2010 国土海洋技術大展に行って来ました.
未来鉄道館
1:1 mock-up
運転席はこんな感じです
(写真の人物は投稿者とは関係ないです)
車內.この運転席を見られる構造は ICE-3に似ていますね.
縮小模型の 前頭部
特室(グリーン車)です. KTX-2から採用されているコンパートメント室が目立ちます.
食堂車は KTX-2と同じく 半食半客で維持するようです.
ただ 1両当の長さが増えただけ(18.7m→23.5m) もっと広くなりましたね.
さまざまな特徴が現われています. N700係に似ている 全周ダイヤフラムを採用しようとするようで,
臺車は KTXの関節臺車ではない通常の bogie臺車で構成されています.
パンタグラフカバーが適用されたんですがパンタグラフ自体は普通の single arm 方式ですね.
以前にも UPしたスペックです.
未来鉄道館
1:1 mock-up
運転席はこんな感じです
(写真の人物は投稿者とは関係ないです)
車內.この運転席を見られる構造は ICE-3に似ていますね.
縮小模型の 前頭部
特室(グリーン車)です. KTX-2から採用されているコンパートメント室が目立ちます.
食堂車は KTX-2と同じく 半食半客で維持するようです.
ただ 1両当の長さが増えただけ(18.7m→23.5m) もっと広くなりましたね.
さまざまな特徴が現われています. N700係に似ている 全周ダイヤフラムを採用しようとするようで,
臺車は KTXの関節臺車ではない通常の bogie臺車で構成されています.
パンタグラフカバーが適用されたんですがパンタグラフ自体は普通の single arm 方式ですね.
以前にも UPしたスペックです.
