일본에는, 일찌기, 역사를 통해서, 2만 5000(으)로부터 5만 정도의, 성(castle)이 있던 님입니다(덧붙여서, 이, 일본에, 일찌기, 존재한, 성(castle)의 수에는, 오키나와(okinawa) 현(일본의 47의 도도부현(prefecture)의 하나로, 일본의 최남단에 위치하는 현.1879년까지, 류큐(ryukyu) 왕국이라고 하는 독립국인 것)에, 일찌기, 존재한, 성(castle)의 수는, 포함되어 있는지, 포함되지 않은 것인지, 모릅니다만, 아마 포함되지 않다고 생각합니다.덧붙여서, 오키나와(okinawa) 현에는, 일찌기, 역사를 통해서, 200에서 300의 성(castle)이 있던 님입니다).
오와리(owari) 토쿠가와(tokugawa) 가는, 에도(edo) 시대(17 세기부터 19 세기 중반)에 있고, 나고야(nagoua)(일본의 중부 지방에 위치하는 대도시.도쿄, 오사카에 뒤잇는, 일본 제3 도시권 인구를 가지는 도시)를 중심으로 한 지역을 통치하고 있던, 지방 영주의 집에서, 에도(edo) 시대(17 세기부터 19 세기 중반)에 있고, 일본에서, 가장 유력한 지방 영주의 집의 하나였습니다.
나고야(nagoua)의, 나고야(nagoua) 성(castle)은, 오와리(owari) 토쿠가와(tokugawa) 가의 성(castle)인, 성(castle)입니다.
봉건제 시대에는, 일본 전국?`노는, 많은 지방 영주 성(castle)이 있었습니다.그렇지만, 메이지(meiji) 시대(1868년부터 1912년)에 들어가면, 가능한 한 효율 좋게, 신속히, 일본을 근대적인 국가로 하는 일을 목표로 하는, 신중앙정부에 있어서는, (쓸데 없게 많은, 유지비가 걸리는, 전근대적인 건물이, 광대한 부지내에 세우고 있다) 봉건 시대의 상징적인 건물인, 성(castle)은, 필요가 없는 것(쓸데없는 장물)이 됩니다.이것에 의해서, 19 세기말에, 일본 전국의, 많은 성(castle)의, 대부분의 건물이 해체되어 한 때의 지방 영주들 성(castle)의 부지는, 다른 용도의 토지에 전용되었던(가장, 지방 영주로서의 지위를 잃음과 동시에, 봉건제 시대의 성(castle) 등을 잃었지만, 많은 지방 영주들은, 귀족계급에 집어 넣을 수 있어 근대사회(19 세기말로부터 제2차 세계대전 후, 이윽고까지)에 대해도, 일본의 상류계급으로서의 지위와 부는, 유지했던(오와리(owari) 토쿠가와(tokugawa) 가도, 예외가 아니고, 근대에 있고, 귀족(후작)이 되었습니다).
아성의 망루(tensyukaku)는, 성(castle)의 건물중, 성(castle)의 권위를 상징하는 건물입니다.봉건제 시대에는, 일본 전국에는, 매우 초`스구의, 지방 영주 성(castle)이 있다와 함께, 매우 많은, 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)(성(castle)의 건물중, 성(castle)의 권위를 상징하는 건물)이 있었습니다만, 현존 하는, 근대보다 전에 지어진, 일본의 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)(성(castle)의 건물중, 성(castle)의 권위를 상징하는 건물)의 건물은, 12 밖에 없습니다(제이차 세계대전전까지는, 좀 더, 많이 남아 있었지만((후술 하는, 나고야(nagoua) 성(castle)의 아성의 망루(tensyukaku)를 함축) 20남아 있던), 제이차 세계대전 말기의, 미군의 공습에 의해 소실해, 12가 되었다).
나고야(nagoua) 성(castle)(1609년에 쌓아 올려졌다(기원은, 16 세기 전반까지 거슬러 올라간다))는, 1870 매년대의 처음에, 성(castle)이 폐지되어 성(castle)의, 대부분의 건물이 해체되었습니다만, 아성의 망루(tensyukaku)(1612년에 지어졌다)를 포함한, 일부의 건물이, 해체되지 않고 남아, 일본의 국보로 지정되어 있었습니다만(1930년에 국보로 지정된), 제이차 세계대전 말기(1945년)에, 미군의 공습에 의해, 소실해 버렸습니다.
나고야(nagoua) 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)는, 1959년에, 철근 콘크리트에 의해, 외관만을 복원하고, 재건되었습니다.
사진은, 차용물.제이차 세계대전 말기(1945년)에, 미군의 공습에 의해, 소실할 때까지, 현존 하고 있던, 1612년에 지어진, 나고야(nagoua) 성(castle)의 아성의 망루(tensyukaku)의 건물(1930년에, 일본의 국보로 지정되었다).
사진은, 차용물(사진의 작자:나고야 타로).1959년에, 철근 콘크리트에 의해, 외관만을 복원하고, 재건된, 나고야(nagoua) 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)의 건물.
사진은, 차용물(사진의 작자:나고야 타로).안쪽, 1959년에, 철근 콘크리트에 의해, 외관만을 복원하고, 재건된, 나고야(nagoua) 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)의 건물.앞, 1870 매년대의 처음에, 나고야(nagoua) 성(castle)이 폐지된 후도, 아성의 망루(tensyukaku)(1612년에 지어졌다)와 함께, 해체되지 않고 남았지만(1930년에, 아성의 망루(tensyukaku)와 함께, 일본의 국보로 지정된), 제이차 세계대전 말기(1945년)에, 미군의 공습에 의해, 아성의 망루(tensyukaku)와 함께, 소실해 해 버린, 나고야(nagoua) 성(castle)의 건물의 하나(1615년에 지어졌다)를, 2018년에, 원래의 건물 대로, 목조에 의해, 내부를 포함하고, 재건한 건물(이하, 이 건물이라고 씁니다).이 건물의 내부→
https://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/guide/honmarugoten/
하코네(hakone)(동경권(동경권의 남부를 차지하는 현인, 카나가와 (kanagawa) 현)의, 남서 단부에 위치합니다)는, 닛코(nikko)(토치기(tochigi) 현(동경권의 북단에 위치하는 현)에 위치한다)과 대등한, 도쿄 근교를 대표하는 리조트(resort) 지·보양지·관광지·피서지입니다.하코네(hakone)는, 일본 유수한 온천 보양지나 되고 있습니다.
후지야(fujiya) 호텔은, 전신의 온천 여관 시대도 포함하면(16 세기 후반에는, 한국에서는 악명이 높은(나쁜 의미로 유명한), 토요토미 히데요시(toyotomihideyoshi)도 숙박했습니다), 14 세기말로부터의(600년 이상의) 역사를 가지는(근대적인 리조트(resort) 호텔로 바뀌고 나서의 역사는, 1878년부터), 하코네(hakone)를 대표하는, 역사가 있는 고급 리조트(resort) 호텔입니다.
후지야(fujiya) 호텔은, 제2차 세계대전전에는, 일본내 뿐만 아니라, (일본 이외의) 동쪽·동남아시아 거주의 구미인 부유층의 사이에서도, 동양 유수한 리조트(resort) 호텔로서 알려져 있었습니다.후지야(fujiya) 호텔에는, 지금까지, 손문(Sun Yat-sen)(일본에 2도, 망명해, 망명중은, 일본의, 실업가등으로부터 지원을 받고, 유복한 생활을 하고 있던), 찰리·채플린(Charlie Chaplin), 프랭크·로이드·라이트(Frank Lloyd Wright), 헬렌·켈러(Helen Keller), 존·레넌(John Lennon)·오노 요코(onoyoko) 부부등 , 세계적인 저명인도 방문하고 있습니다.
이하, 기본적으로, 앞에 간, 이하의 투고로부터 발췌해 온 것입니다.덧붙여서, 우리 집(도쿄도심부의 서부의 조용하고 침착한 주택지에 위치합니다)의 부근의, 나의 친가는, 원래, 나의 외가의 조부모의 집( 나의 어머니의 친가)입니다(외가의 조부모모두, 이미 죽어, 현재는, 부모님이 계승하며 살고 있습니다.덧붙여서, 나의 어머니는, 독자입니다).
하코네(hakone) 후지야(fujiya) 호텔외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/3759534/page/6?&sfl=membername&stx=nnemon2
사진 이하 3매.전에, 업(upload) 한 사진의, 재이용.꽤 전이 됩니다만, 우리 집의 부근의, 나의 친가에서 찾아낸, (개인적으로) 흥미로운 책.후지야(fujiya) 호텔이, 일찌기(1930년대부터), 발행하고 있던, 외국인 숙박객 전용의, 영어로, 일본 문화등을 소개하는 책입니다.
이상, 앞에 간 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.바로 위의 사진은, 제이차 세계대전 말기(1945년)에, 미군의 공습에 의해 소실하기 전의, 1612년에 지어진, 나고야(nagoua) 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)의 건물의 사진입니다.
후지야(fujiya) 호텔에 관해서는, 이하의 투고를 참조해 주세요.
하코네(hakone) 후지야(fujiya) 호텔외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/3759534/page/6?&sfl=membername&stx=nnemon2
전편 후지야 호텔 스이트코레크션외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3815911/page/10?&sfl=membername&stx=nnemon2
후편 후지야 호텔 스이트코레크션외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3815910/page/10?&sfl=membername&stx=nnemon2
전편 후지야 호텔 아후타는티외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3815909/page/10?&sfl=membername&stx=nnemon2
후편 후지야 호텔 아후타는티외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3815908/page/10?&sfl=membername&stx=nnemon2
이하, 이하의 투고로부터 발췌해 온 것입니다.
Hotel New Otani(역사가 있는 호텔) 외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3871577?&sfl=membername&stx=nnemon2
덧붙여서, 후술 하는, 1964년에 완성한, 호텔 new otani의 본관(main)의 건물(17층건물.건물의 높이는, 73 m.호텔 new otani의, 개업시부터의 건물)의, 최상층의, 회전 레스토랑(revolving restaurant)(현재는, 바이킹(buffet) 레스토랑이 되고 있습니다)은, 2018년의 3월에, 회전(도는 일)은, 종료했습니다.
호텔 new otani의 건물은, 설계는, 대성(taisei) 건설(일본의 건설회사의 한 개)의 건축 설계부문이 가고 있습니다만, 대성(taisei) 건설은, 일본의 대규모 건설회사의 하나로, 일본의, 5 다이켄설회사의 하나입니다.
이하, 기본적으로, 앞에 간 투고로부터 발췌해 온 것입니다.
호텔 new otani(1964년에 개업.도쿄도심부에서도 중심적인 지역의 서부에 위치한다)는, 도쿄 하계 Olympics(아래의 보충 설명 참조)의 개최에 배합하고, 도쿄에 개업한, 대규모, 고급 호텔의 하나입니다.호텔 new otani는, 테이코쿠 호텔(ImperialHotel)(1890년에 개업), 호텔 okura(1962년에 개업)와 함께, 옛부터의, 도쿄를 대표하는 고급 호텔군 중(안)에서도, 특히, 대표적인 호텔이 되고 있는 호텔입니다.또, 호텔 new otani는, 광의의 호텔 new otani(일본의, 호텔의 체인(chain)의 하나)의, 플래그쉽(flagship) 호텔적인(체인(chain)을 대표하는 호텔적인), 호텔이기도 합니다.
도쿄 하계 Olympics:1964년에, 도쿄에서 개최된, 아시아에서, 최초의 하계 Olympics.덧붙여서, 원래, 도쿄에서는, 1940년에, 아시아에서, 최초의 하계 Olympics가 개최될 예정이었지만, 전쟁의 영향으로 중지가 되었습니다.
사진은, 차용물.호텔 new otani의 건물의 하나로, 1964년에 완성한, 호텔 new otani의 본관(main)의 건물(17층건물.건물의 높이는, 73 m).호텔 new otani의, 개업시부터의 건물입니다.1964년의 완성 당시 , 동양1(아시아1)의 규모의, 호텔의 건물이라고 말해진 님입니다.설계는, 일본의 건설회사, 대성(taisei) 건설의 건축 설계부문입니다.최상층의, 회전 레스토랑(revolving restaurant)(현재는, 바이킹(buffet) 레스토랑이 되고 있습니다)은, 1964년의 완성 당시 , 아시아1의 규모를 자랑하는, 회전 레스토랑(revolving restaurant)이었습니다.회전 레스토랑(revolving restaurant)을 회전시키는 기술에는, 다이와(yamato)(아래의 보충 설명 참조)의, 주포를 회전시키는 기술이 응용되고 있습니다.
다이와(yamato):1941년 완성, 기준 64,000톤, 가득 72900톤.일본의 해군이 건조한, 세계의 역사상, 최대의 전함(덧붙여서, 세계의 역사상, 건조된 함정(군사용의 배)에 탑재된 주포 중(안)에서, 제일 구경의 큰 주포는, 다이와(yamato) 형 전함(다이와(yamato)와 무사시(musashi))의 46 cm포입니다).다이와(yamato)에는, 당시의 최신의 기술이 다수 채용 그런데 있었습니다만, 사상 최대의 전함이라고 하는 발상은, 급속히 시대착오가 되어, (1944년에, 미군의 항공대의, 격렬한 공격을 받아 침몰한, 같은, 일본해군의 전함, 무사시(musashi)(기준 65,000톤.가득 72,809톤.두번째의 다이와(yamato) 형 전함.다이와(yamato) 같이, 세계의 역사상, 최대의 전함.1942년 완성)과 같이), 눈에 띈 활약을 하는 무사히, 1945년에, 미군의 항공대의, 격렬한 공격을 받고, 침몰했습니다.덧붙여 다이와(yamato)(당시의 일본의 최고 기술을 결집해 건조되었다)를, 설계·건조하는 일에 의해서 축적된 기술은, 제이차 세계대전 후의, 일본의 산업·기술에, 응용되어서 도움이 될 수 있었습니다.
이상, 「Hotel New Otani(역사가 있는 호텔) 외」라고 하는 투고로부터 발췌해 온 것이었습니다.호텔 newotani(넓은 부지를 가지는 호텔입니다)에 관해서는, 위에서도 링크를 붙였습니다만, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)를 참조해 주세요.
Hotel New Otani(역사가 있는 호텔) 외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3871577?&sfl=membername&stx=nnemon2
가메라(Gamera)(1965년에, 1 작목이 공개)는, 고질라(Godzilla)(1954년에, 1 작목이 공개)와 함께, 일본의, 2대, 괴수(monster) 영화 series가 되고 있습니다.덧붙여서, 세계적인 지명도는, 가메라(Gamera)보다, 고질라(Godzilla)가, 훨씬 더(훨씬) 높습니다.
고질라(Godzilla)의 영화는, 일본의 영화는, 1954년에, 1 작목( 「고질라(Godzilla)」(1954년의, 일본의, SF(science fiction) 영화·괴수(monster) 영화)가 공개되고 나서, 현재에 이르기까지, 전부, 30 작품이, 제작·공개되고 있습니다.최신의, 고질라(Godzilla)의, 일본의 영화는, 「고질라-1.0(Godzilla Minus One)」(2023년)입니다.「고질라-1.0(Godzilla Minus One)」(2023년의 일본의 영화)은, 2024년의, 아카데미상(Academy Awards)의, 시각 효과상(Academy Award fo·r Best Visual Effects)을 수상하고 있습니다.「고질라-1.0(Godzilla Minus One)」(2023년의 일본의 영화)은, 일본에서, 주말 흥행 수입 3주 연속 1위를 획득, 미국에서는, 주말 흥행 수입 2주 연속 3위를 획득하고 있습니다(덧붙여서, 「고질라-1.0(Godzilla Minus One)」(2023년의 일본의 영화)이, 미국에서, 주말 흥행 수입 3위였던 때의, 미국에서, 주말 흥행 수입 1위의 영화는, 미야자키 하야오(miyazaki hayao)(1941 년생.일본의 세계적으로 유명한, 애니메이션(animation) 작가·애니메이션 영화(animated film) 감독)의, 최신의 감독 작품으로, 2023년의, 일본의 장편 애니메이션 영화(animated film), 「자네들은 어떻게 살까(The Boy and the Heron)」였습니다).
「자네들은 어떻게 살까(The Boy and the Heron)」(2023년의, 일본의 장편 애니메이션 영화(animated film))에 관해서는, 이하의 투고(바로 아래에서 링크를 붙인 투고)를 참조해 주세요.
오하라고총자네들은 어떻게 살까 외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3841051/page/5?&sfl=membername&stx=nnemon2
고질라(Godzilla)의, 미국의 영화는, 지금까지, 「Godzilla」(1998년), 「Godzilla」(2014년)( 「Godzilla」(1998년의 미국의 영화)이란, 다른 영화 회사의, 다른 작품), 「Godzilla: King of the Monsters」(2019년), 「Godzilla vs. Kong」(2021년), 「Godzilla x Kong: The New Empire」(2024년)(최신의 작품.미국에서는, 주말 흥행 수입 2주 연속 1위를 획득하고 있습니다)와 5 작품이, 제작·공개되고 있습니다.
가메라(Gamera)의 영화는, 전부, 12 작품(모두, 일본의 영화)이, 제작·공개되고 있습니다.
1956년의, 일본의, SF(science fiction) 영화·괴수(monster) 영화, 「하늘의 대괴수 라둔(Rodan)」는, 라둔(Rodan)(일본의 영화의, 괴수(monster))의 영화입니다.
라둔(Rodan)은, 익룡(하늘을 나는 공룡.엄밀하게는, 공룡과는 다른 그룹의 동물입니다만)의, 프테라노돈(Pteranodon)이, 돌연변이했다고 말하는 설정의, 괴수(monster)입니다.
「하늘의 대괴수 라둔(Rodan)」(1956년의, 일본의 영화)은, 보고 있습니다.
사진은, 차용물.「하늘의 대괴수 라둔(Rodan)」(1956년의, 일본의 영화)의, 포스터(poster).
「하늘의 대괴수 라둔(Rodan)」(1956년의, 일본의 영화)의, 예고편→
https://youtu.be/As8HZmeyrTo?si=a6Bl_21lVxTkgdHp
「하늘의 대괴수 라둔(Rodan)」(1956년의, 일본의 영화)의 부분→
https://youtu.be/HU2Mk7ZNFN0?si=O_XJJCr9JGohuh7m
라둔(Rodan)은, 후에, 고질라(Godzilla)의 영화에도, 등장합니다.
개오스(Gyaos)는, 가메라(Gamera)의 영화에 등장하는, 괴수(monster)로, 라둔(Rodan)과 같이, 익룡(하늘을 나는 공룡.엄밀하게는, 공룡과는 다른 그룹의 동물입니다만)을 닮은, 괴수(monster)입니다.가메라(Gamera)의 영화(1 작목의 영화는, 가메라(Gamera)(1965년의, 일본의 영화))의, 3 작목의, 영화, 「대괴수 공중전 가메라대 개오스(Gamera vs. Gyaos)」(1967년의, 일본의, SF(science fiction) 영화·괴수(monster) 영화)로, 첫등장 했습니다.
사진은, 차용물.대괴수 공중전 가메라대 개오스(Gamera vs. Gyaos)」(1967년의, 일본의 영화)의, 포스터(poster).
가메라대 개오스(Gamera vs. Gyaos)」(1967년의, 일본의 영화)은, 위에서 소개한, 1964년에 완성한, 호텔 new otani의 본관(main)의 건물(17층건물.건물의 높이는, 73 m)를, 디자인(design)의 모델로 한 건물이 등장합니다.
가메라대 개오스(Gamera vs. Gyaos)」(1967년의, 일본의 영화)에서는, 나고야(nagoya)가, 개오스(Gyaos)에 습격당합니다만, 그 때에, 위에서 소개한, 1959년에, 철근 콘크리트에 의해, 외관만을 복원하고, 재건된, 나고야(nagoua) 성(castle)의, 아성의 망루(tensyukaku)의 건물이, 개오스(Gyaos)에 파괴되고 있습니다.
가메라대 개오스(Gamera vs. Gyaos)」(1967년의, 일본의 영화)에서는, 일본의, 괴수(monster) 영화의, 약속(흔한(자주(잘) 있다) 이미지)의 장면으로서 신간선(shinkansen)(아래의 보충 설명을 참조)의 차량이, 괴수(monster)(개오스(Gyaos))에, 습격당하고 있습니다.
신간선(shinkansen):신간선(shinkansen)은, 1964년에, 최초의 노선(도쿄와 나고야(nagoya)와 오사카(일본의 서부에 위치하는 대도시.도쿄에 뒤잇는, 일본 제2의 도시권 인구를 가지는 도시)를 묶는 노선)을 개업한, 일본의, 대도시와 대도시의 사이, 대도시와 주요한 안도시(중 규모 정도의 인구를 가지는 도시)의 사이를 묶는, 일본의, 고속 철도망·고속 철도 system입니다.신간선(shinkansen)은, 현대에 있어서의, 세계의, 고속 철도의, 선구가 된 철도로, 신간선(shinkansen)은, 프랑스의, TGV(1981년 개업)의 계획등에 영향을 주었습니다.
신간선(shinkansen)은, 1964년의 개업 이래, 60년간, 철도를 원인으로 하는(차량의, 탈선, 전복, 충돌등에 의한다), 사망 사고는, 한번도 일어나고 있지 않습니다(가장, 1995년에, 발차 직전에, 승강구에 뛰어들려고 실패해, 문에 손가락을 낀 승객에게, 차장이, 기표`t일까 있어로, 신간선(shinkansen)이 출발해, 그 승객이, 끌려간 후에, 플랫폼(platfo·rm)아래에 전도해, 신간선(shinkansen)에 쳐지고, (그 승객이, 한 명) 사망한다고 말하는 사고는, 일어나고 있습니다).덧붙여서, 독일의, ICE는, 1991년의 개업으로부터, 약 7년째의, 1998년에, 차량의 결함에 의한 탈선에 의해, 승객을 중심으로 한, 101명의 사망자를 내는 사고(아마, 적어도, 현대의 것(1964년에, 신간선(shinkansen)이 등장한 이후의), 세계의, 고속 철도의 사고 중(안)에서, 최대의, 사망 사고)을, 일으키고 있어 프랑스의, TGV는, 1981년의 개업으로부터, 약34년눈의, 2015년에, (일반인도 싣고 있던) 시험 주행중의, 차량의 탈선에 의해, 11명의 사망자를 내는 사고를 내고 있습니다.또, 중국의 고속 철도는, 2007년의, 본격적인 개업으로부터, 약 4년째의, 2011년에, 차량의, 충돌·탈선에 의해, 승객을 중심으로 한, 40명(중국 정부의 발표)의 사망자를 내는 사고를 내고 있습니다.
어느 쪽으로 해도, 신간선(shinkansen)은, (문제가 없는 것이 아닙니다만), 그 실적에서 보면, 종합적으로는, 세계에서, 가장, 안전하게, 한편, 가장, 정확하게/`A운행이 이루어지고 있는, 고속 철도망·고속 철도 system이다고 말할 수 있겠지요.
덧붙여서, 도쿄와 나고야(nagoya)(도쿄, 오사카에 뒤잇는, 일본 제3 도시권 인구를 가지는 도시.일본의 중부 지방의 중심 도시)와 오사카를 연결하는 신간선(shinkansen) 노선(1964년 개업)은, 지하철·통근 전철 같은 수준의 빈도(3분부터 10분간격위)로, 신간선(shinkansen)이 달리고 있어 아마, 세계에서 가장, 1시간 맞아, 및, 1 일조의 운행 갯수가, 많은, 초고속 철도 노선임과 동시에, 세계에서, 가장, 거리 당의, 이용자수가 많은, 초고속 철도 노선입니다.
https://youtu.be/Soav_60C55Y?si=FYNQhiYQ9L69s0DS
동영상은, 차용물.「가메라대 개오스(Gamera vs. Gyaos)」(1967년의, 일본의 영화)의 예고편.
현재, 기간 한정으로(11월 8일부터 11월 22일의 19시 59분까지), you tube로, 공식에서, 「가메라대 개오스(Gamera vs. Gyaos)」(1967년의, 일본의 영화)이, 공개되고 있군요.
기간 한정으로(11월 8일부터 11월 22일의 19시 59분까지), you tube로, 공식에서, 공개되고 있는, 「가메라대 개오스(Gamera vs. Gyaos)」(1967년의, 일본의 영화)(풀 영화)(개오스(Gyaos)가, 나고야(nagoua)를 덮치는 장면은, 동영상의 43분 30초 근처로부터 51분 30초 근처입니다)→
https://youtu.be/fBiYHWIpZwk?si=e2S7Bu15wb6bYKWo
「가메라대 개오스(Gamera vs. Gyaos)」(1967년의, 일본의 영화)은, 나는, 보고 있었습니다만, 내용을, 거의, 잊어 버리고 있었으므로, 요전날의 밤, 우리 집에서, 혼자서, 보내고 있을 때에, 재차, 보았습니다만, 재차 보면, 다양한(님 들인) 내용·요소가 따지고 있고, 내용이 진하고, 좋은 영화였습니다(양작이라고 한 느낌입니다).좋은 의미로, 실제의 시간보다 짧게 느껴지는 영화는, 내용이 재미있고, 눈 깜짝할 순간에 시간이 지나 버리는 영화로, 나쁜 의미로, 실제의 시간보다 길게 느껴지는 영화는, 내용이, 지루한 영화, 좋은 의미로, 실제의 시간보다 길게 느껴지는 영화는, 다양한(님 들인) 내용·요소가 따지고 있고, 내용이 진한 영화입니다만, 「가메라대 개오스(Gamera vs. Gyaos)」(1967년의, 일본의 영화)은, 좋은 의미로, 실제의 시간(1 시간 반미만)보다 길게 느껴지는 영화였습니다.
이하, 관련 투고.
가메라·아메노우즈메(일본의 신도의 신) 외→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3803642/page/7?&sfl=membername&stx=nnemon2
토용 대마신→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3807497/page/11?&sfl=membername&stx=nnemon2
日本には、かつて、歴史を通じて、2万5,000から5万程の、城(castle)があった様です(ちなみに、この、日本に、かつて、存在した、城(castle)の数には、沖縄(okinawa)県(日本の47の都道府県(prefecture)の一つで、日本の最南端に位置する県。1879年まで、琉球(ryukyu)王国と言う独立国であった)に、かつて、存在した、城(castle)の数は、含まれているのか、含まれていないのか、分かりませんが、おそらく含まれていないと思います。ちなみに、沖縄(okinawa)県には、かつて、歴史を通じて、200から300の城(castle)があった様です)。
尾張(owari)徳川(tokugawa)家は、江戸(edo)時代(17世紀から19世紀半ば)において、名古屋(nagoua)(日本の中部地方に位置する大都市。東京、大阪に次ぐ、日本第三の都市圏人口を有する都市)を中心とした地域を統治していた、地方領主の家で、江戸(edo)時代(17世紀から19世紀半ば)において、日本で、最も有力な地方領主の家の一つでした。
名古屋(nagoua)の、名古屋(nagoua)城(castle)は、尾張(owari)徳川(tokugawa)家の城(castle)であった、城(castle)です。
封建制時代には、日本全国には、たくさんの地方領主の城(castle)がありました。しかしながら、明治(meiji)時代(1868年から1912年)に入ると、出来るだけ効率良く、迅速に、日本を近代的な国家にする事を目指す、新中央政府にとっては、(無駄に多い、維持費のかかる、前近代的な建物が、広大な敷地内に建っている)封建時代の象徴的な建物である、城(castle)は、必要の無い物(無用の長物)となります。これによって、19世紀末に、日本全国の、多くの城(castle)の、ほとんどの建物が取り壊され、かつての地方領主達の城(castle)の敷地は、他の用途の土地に転用されました(もっとも、地方領主としての地位を失うと共に、封建制時代の城(castle)等を失ったものの、多くの地方領主達は、貴族階級に組み入れられ、近代社会(19世紀末から第2次世界大戦後、間も無くまで)においても、日本の上流階級としての地位と富は、維持しました(尾張(owari)徳川(tokugawa)家も、例外ではなく、近代において、貴族(侯爵)となりました)。
天守閣(tensyukaku)は、城(castle)の建物の内、城(castle)の権威を象徴する建物です。封建制時代には、日本全国には、非常に多くの、地方領主の城(castle)があると共に、非常に多くの、城(castle)の、天守閣(tensyukaku)(城(castle)の建物の内、城(castle)の権威を象徴する建物)がありましたが、現存する、近代より前に建てられた、日本の城(castle)の、天守閣(tensyukaku)(城(castle)の建物の内、城(castle)の権威を象徴する建物)の建物は、12しかありません(第二次世界大戦前までは、もう少し、多く残っていたが((後述する、名古屋(nagoua)城(castle)の天守閣(tensyukaku)を含み)20残っていた)、第二次世界大戦末期の、アメリカ軍の空襲により焼失し、12となった)。
名古屋(nagoua)城(castle)(1609年に築かれた(起原は、16世紀前半まで遡る))は、1870年年代の初めに、城(castle)が廃止され、城(castle)の、ほとんどの建物が取り壊されましたが、天守閣(tensyukaku)(1612年に建てられた)を含む、一部の建物が、取り壊されずに残り、日本の国宝に指定されていましたが(1930年に国宝に指定された)、第二次世界大戦末期(1945年)に、アメリカ軍の空襲により、焼失してしまいました。
名古屋(nagoua)城(castle)の、天守閣(tensyukaku)は、1959年に、鉄筋コンクリートにより、外観のみを復元して、再建されました。
写真は、借り物。第二次世界大戦末期(1945年)に、アメリカ軍の空襲により、焼失するまで、現存していた、1612年に建てられた、名古屋(nagoua)城(castle)の天守閣(tensyukaku)の建物(1930年に、日本の国宝に指定された)。
写真は、借り物(写真の作者:名古屋太郎)。1959年に、鉄筋コンクリートにより、外観のみを復元して、再建された、名古屋(nagoua)城(castle)の、天守閣(tensyukaku)の建物。
写真は、借り物(写真の作者:名古屋太郎)。奥、1959年に、鉄筋コンクリートにより、外観のみを復元して、再建された、名古屋(nagoua)城(castle)の、天守閣(tensyukaku)の建物。手前、1870年年代の初めに、名古屋(nagoua)城(castle)が廃止された後も、天守閣(tensyukaku)(1612年に建てられた)と共に、取り壊されずに残ったが(1930年に、天守閣(tensyukaku)と共に、日本の国宝に指定された)、第二次世界大戦末期(1945年)に、アメリカ軍の空襲により、天守閣(tensyukaku)と共に、焼失してしてしまった、名古屋(nagoua)城(castle)の建物の一つ(1615年に建てられた)を、2018年に、元々の建物通り、木造により、内部を含めて、再建した建物(以下、この建物と書きます)。この建物の内部→
https://www.nagoyajo.city.nagoya.jp/guide/honmarugoten/
箱根(hakone)(東京圏(東京圏の南部を占める県である、神奈川 (kanagawa)県)の、南西端部に位置します)は、日光(nikko)(栃木(tochigi)県(東京圏の北端に位置する県)に位置する)と並ぶ、東京近郊を代表するリゾート(resort)地・保養地・観光地・避暑地です。箱根(hakone)は、日本有数の温泉保養地ともなっています。
富士屋(fujiya)ホテルは、前身の温泉旅館時代も含めると(16世紀後半には、韓国では悪名が高い(悪い意味で有名な)、豊臣 秀吉(toyotomi hideyoshi)も宿泊しました)、14世紀末からの(600年以上もの)歴史を有する(近代的なリゾート(resort)ホテルに変わってからの歴史は、1878年から)、箱根(hakone)を代表する、歴史のある高級リゾート(resort)ホテルです。
富士屋(fujiya)ホテルは、第2次世界大戦前には、日本国内のみならず、(日本以外の)東・東南アジア在住の欧米人富裕層の間でも、東洋有数のリゾート(resort)ホテルとして知られていました。富士屋(fujiya)ホテルには、今まで、孫文(Sun Yat-sen)(日本に2度、亡命し、亡命中は、日本の、実業家等から支援を受けて、裕福な暮らしをしていた)、チャーリー・チャップリン(Charlie Chaplin)、フランク・ロイド・ライト(Frank Lloyd Wright)、ヘレン・ケラー(Helen Keller)、ジョン・レノン(John Lennon)・小野 洋子(ono yoko)夫妻等、世界的な著名人も訪れています。
以下、基本的に、前に行った、以下の投稿から抜粋して来た物です。ちなみに、我が家(東京都心部の西部の静かで落ち着いた住宅地に位置します)の近所の、私の実家は、元々、私の母方の祖父母の家(私の母の実家)です(母方の祖父母共、既に亡くなり、現在は、両親が引き継いで暮らしています。ちなみに、私の母は、一人っ子です)。
箱根(hakone)富士屋(fujiya)ホテル他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/3759534/page/6?&sfl=membername&stx=nnemon2
写真以下3枚。前に、アップ(upload)した写真の、再利用。かなり前になりますが、我が家の近所の、私の実家で見付けた、(個人的に)興味深い本。富士屋(fujiya)ホテルが、かつて(1930年代から)、発行していた、外国人宿泊客向けの、英語で、日本文化等を紹介する本です。
以上、前に行った投稿から抜粋して来た物でした。すぐ上の写真は、第二次世界大戦末期(1945年)に、アメリカ軍の空襲により焼失する前の、1612年に建てられた、名古屋(nagoua)城(castle)の、天守閣(tensyukaku)の建物の写真です。
富士屋(fujiya)ホテルに関しては、以下の投稿を参照して下さい。
箱根(hakone)富士屋(fujiya)ホテル他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_16/view/id/3759534/page/6?&sfl=membername&stx=nnemon2
前編 富士屋ホテル スイーツコレクション他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3815911/page/10?&sfl=membername&stx=nnemon2
後編 富士屋ホテル スイーツコレクション他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3815910/page/10?&sfl=membername&stx=nnemon2
前編 富士屋ホテル アフタヌーンティー他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3815909/page/10?&sfl=membername&stx=nnemon2
後編 富士屋ホテル アフタヌーンティー他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3815908/page/10?&sfl=membername&stx=nnemon2
以下、以下の投稿から抜粋して来た物です。
Hotel New Otani(歴史のあるホテル)他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3871577?&sfl=membername&stx=nnemon2
ちなみに、後述する、1964年に完成した、ホテルnew otaniの本館(main)の建物(17階建て。建物の高さは、73m。ホテルnew otaniの、開業時からの建物)の、最上階の、回転レストラン(revolving restaurant)(現在は、バイキング(buffet)レストランとなっています)は、2018年の3月に、回転(回る事)は、終了しました。
ホテルnew otaniの建物は、設計は、大成(taisei)建設(日本の建設会社の一つ)の建築設計部門が行っていますが、大成(taisei)建設は、日本の大規模建設会社の一つで、日本の、5大建設会社の一つです。
以下、基本的に、前に行った投稿から抜粋して来た物です。
ホテルnew otani(1964年に開業。東京都心部でも中心的な地域の西部に位置する)は、東京夏季Olympics(下の補足説明参照)の開催に合せて、東京に開業した、大規模な、高級ホテルの一つです。ホテルnew otaniは、帝国ホテル(Imperial Hotel)(1890年に開業)、ホテルokura(1962年に開業)と共に、古くからの、東京を代表する高級ホテル群の中でも、特に、代表的なホテルとなっているホテルです。また、ホテルnew otaniは、広義のホテルnew otani(日本の、ホテルのチェーン(chain)の一つ)の、フラッグシップ(flagship)ホテル的な(チェーン(chain)を代表するホテル的な)、ホテルでもあります。
東京夏季Olympics:1964年に、東京で開催された、アジアで、最初の夏季Olympics。ちなみに、元々、東京では、1940年に、アジアで、最初の夏季Olympicsが開催される予定でしたが、戦争の影響で中止になりました。
写真は、借り物。ホテルnew otaniの建物の一つで、1964年に完成した、ホテルnew otaniの本館(main)の建物(17階建て。建物の高さは、73m)。ホテルnew otaniの、開業時からの建物です。1964年の完成当時、東洋一(アジア一)の規模の、ホテルの建物と言われていた様です。設計は、日本の建設会社、大成(taisei)建設の建築設計部門です。最上階の、回転レストラン(revolving restaurant)(現在は、バイキング(buffet)レストランとなっています)は、1964年の完成当時、アジア一の規模を誇る、回転レストラン(revolving restaurant)でした。回転レストラン(revolving restaurant)を回転させる技術には、大和(yamato)(下の補足説明参照)の、主砲を回転させる技術が応用されています。
大和(yamato):1941年完成、基準64,000トン、満載72,900トン。日本の海軍が建造した、世界の歴史上、最大の戦艦(ちなみに、世界の歴史上、建造された艦艇(軍事用の船)に搭載された主砲の中で、一番口径の大きい主砲は、大和(yamato)型戦艦(大和(yamato)と武蔵(musashi))の46cm砲です)。大和(yamato)には、当時の最新の技術が多数採用さていましたが、史上最大の戦艦と言う発想は、急速に時代遅れとなり、(1944年に、アメリカ軍の航空隊の、激しい攻撃を受けて沈没した、同じく、日本海軍の戦艦、武蔵(musashi)(基準65,000トン。満載72,809トン。二番目の大和(yamato)型戦艦。大和(yamato)同様、世界の歴史上、最大の戦艦。1942年完成)と同様)、目立った活躍をする事なく、1945年に、アメリカ軍の航空隊の、激しい攻撃を受けて、沈没しました。なお、大和(yamato)(当時の日本の最高技術を結集し建造された)を、設計・建造する事によって蓄積された技術は、第二次世界大戦後の、日本の産業・技術に、応用され、役立てられました。
以上、「Hotel New Otani(歴史のあるホテル)他」と言う投稿から抜粋して来た物でした。ホテルnew otani(広い敷地を有するホテルです)に関しては、上でもリンクを付けましたが、以下の投稿(すぐ下でリンクを付けた投稿)を参照して下さい。
Hotel New Otani(歴史のあるホテル)他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/3871577?&sfl=membername&stx=nnemon2
ガメラ(Gamera)(1965年に、1作目が公開)は、ゴジラ(Godzilla)(1954年に、1作目が公開)と共に、日本の、2大、怪獣(monster)映画seriesとなっています。ちなみに、世界的な知名度は、ガメラ(Gamera)よりも、ゴジラ(Godzilla)の方が、遥かに(ずっと)高いです。
ゴジラ(Godzilla)の映画は、日本の映画は、1954年に、1作目(「ゴジラ(Godzilla)」(1954年の、日本の、SF(science fiction)映画・怪獣(monster)映画)が公開されてから、現在に至るまで、全部で、30作品が、制作・公開されています。最新の、ゴジラ(Godzilla)の、日本の映画は、「ゴジラ-1.0(Godzilla Minus One)」(2023年)です。「ゴジラ-1.0(Godzilla Minus One)」(2023年の日本の映画)は、2024年の、アカデミー賞(Academy Awards)の、視覚効果賞(Academy Award fo・r Best Visual Effects)を受賞しています。「ゴジラ-1.0(Godzilla Minus One)」(2023年の日本の映画)は、日本で、週末興行収入3週連続1位を獲得、アメリカでは、週末興行収入2週連続3位を獲得しています(ちなみに、「ゴジラ-1.0(Godzilla Minus One)」(2023年の日本の映画)が、アメリカで、週末興行収入3位だった時の、アメリカで、週末興行収入1位の映画は、宮崎 駿(miyazaki hayao)(1941年生まれ。日本の世界的に有名な、アニメーション(animation)作家・アニメーション映画(animated film)監督)の、最新の監督作品で、2023年の、日本の長編アニメーション映画(animated film)、「君たちはどう生きるか(The Boy and the Heron)」でした)。
「君たちはどう生きるか(The Boy and the Heron)」(2023年の、日本の長編アニメーション映画(animated film))に関しては、以下の投稿(すぐ下でリンクを付けた投稿)を参照して下さい。
小原 古邨 君たちはどう生きるか他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3841051/page/5?&sfl=membername&stx=nnemon2
ゴジラ(Godzilla)の、アメリカの映画は、今までに、「Godzilla」(1998年)、「Godzilla」(2014年)(「Godzilla」(1998年のアメリカの映画)とは、別の映画会社の、別の作品)、「Godzilla: King of the Monsters」(2019年)、「Godzilla vs. Kong」(2021年)、「Godzilla x Kong: The New Empire」(2024年)(最新の作品。アメリカでは、週末興行収入2週連続1位を獲得しています)と、5作品が、制作・公開されています。
ガメラ(Gamera)の映画は、全部で、12作品(全て、日本の映画)が、制作・公開されています。
1956年の、日本の、SF(science fiction)映画・怪獣(monster)映画、「空の大怪獣 ラドン(Rodan)」は、ラドン(Rodan)(日本の映画の、怪獣(monster))の映画です。
ラドン(Rodan)は、翼竜(空を飛ぶ恐竜。厳密には、恐竜とは違うグループの動物ですが)の、プテラノドン(Pteranodon)が、突然変異したと言う設定の、怪獣(monster)です。
「空の大怪獣 ラドン(Rodan)」(1956年の、日本の映画)は、見ています。
写真は、借り物。「空の大怪獣 ラドン(Rodan)」(1956年の、日本の映画)の、ポスター(poster)。
「空の大怪獣 ラドン(Rodan)」(1956年の、日本の映画)の、予告編→
https://youtu.be/As8HZmeyrTo?si=a6Bl_21lVxTkgdHp
「空の大怪獣 ラドン(Rodan)」(1956年の、日本の映画)の部分→
https://youtu.be/HU2Mk7ZNFN0?si=O_XJJCr9JGohuh7m
ラドン(Rodan)は、後に、ゴジラ(Godzilla)の映画にも、登場します。
ギャオス(Gyaos)は、ガメラ(Gamera)の映画に登場する、怪獣(monster)で、ラドン(Rodan)と同様、翼竜(空を飛ぶ恐竜。厳密には、恐竜とは違うグループの動物ですが)に似た、怪獣(monster)です。ガメラ(Gamera)の映画(1作目の映画は、ガメラ(Gamera)(1965年の、日本の映画))の、3作目の、映画、「大怪獣空中戦 ガメラ対ギャオス(Gamera vs. Gyaos)」(1967年の、日本の、SF(science fiction)映画・怪獣(monster)映画)で、初登場しました。
写真は、借り物。大怪獣空中戦 ガメラ対ギャオス(Gamera vs. Gyaos)」(1967年の、日本の映画)の、ポスター(poster)。
ガメラ対ギャオス(Gamera vs. Gyaos)」(1967年の、日本の映画)は、上で紹介した、1964年に完成した、ホテルnew otaniの本館(main)の建物(17階建て。建物の高さは、73m)を、デザイン(design)のモデルとした建物が登場します。
ガメラ対ギャオス(Gamera vs. Gyaos)」(1967年の、日本の映画)では、名古屋(nagoya)が、ギャオス(Gyaos)に襲われるのですが、その際に、上で紹介した、1959年に、鉄筋コンクリートにより、外観のみを復元して、再建された、名古屋(nagoua)城(castle)の、天守閣(tensyukaku)の建物が、ギャオス(Gyaos)に破壊されています。
ガメラ対ギャオス(Gamera vs. Gyaos)」(1967年の、日本の映画)では、日本の、怪獣(monster)映画の、お約束(有り勝ちな(よくある)イメージ)の場面として、新幹線(shinkansen)(下の補足説明を参照)の車両が、怪獣(monster)(ギャオス(Gyaos))に、襲われています。
新幹線(shinkansen):新幹線(shinkansen)は、1964年に、最初の路線(東京と名古屋(nagoya)と大阪(日本の西部に位置する大都市。東京に次ぐ、日本第二の都市圏人口を有する都市)を結ぶ路線)を開業した、日本の、大都市と大都市の間、大都市と主要な中都市(中規模程度の人口を有する都市)の間を結ぶ、日本の、高速鉄道網・高速鉄道systemです。新幹線(shinkansen)は、現代における、世界の、高速鉄道の、先駆けとなった鉄道で、新幹線(shinkansen)は、フランスの、TGV(1981年開業)の計画等に影響を与えました。
新幹線(shinkansen)は、1964年の開業以来、60年間、鉄道を原因とする(車両の、脱線、転覆、衝突等による)、死亡事故は、一度も起きていません(もっとも、1995年に、発車間際に、乗降口に駆け込もうとして失敗し、扉に指を挟まれた乗客に、車掌が、気付かないで、新幹線(shinkansen)が出発し、その乗客が、引きずられた上に、プラットホーム(platfo・rm)の下に転倒し、新幹線(shinkansen)に轢かれて、(その乗客が、一人)死亡すると言う事故は、起きています)。ちなみに、ドイツの、ICEは、1991年の開業から、約7年目の、1998年に、車両の欠陥による脱線により、乗客を中心とした、101人の死者を出す事故(おそらく、少なくとも、現代の(1964年に、新幹線(shinkansen)が登場して以降の)、世界の、高速鉄道の事故の中で、最大の、死亡事故)を、起こしており、フランスの、TGVは、1981年の開業から、約34年目の、2015年に、(一般人も乗せていた)試験走行中の、車両の脱線により、11人の死者を出す事故を起こしています。また、中国の高速鉄道は、2007年の、本格的な開業から、約4年目の、2011年に、車両の、衝突・脱線により、乗客を中心とした、40人(中国政府の発表)の死者を出す事故を起こしています。
何れにしても、新幹線(shinkansen)は、(問題がない訳ではありませんが)、その実績から見れば、総合的には、世界で、最も、安全に、且つ、最も、正確に、運行がなされている、高速鉄道網・高速鉄道systemであると言えるでしょう。
ちなみに、東京と名古屋(nagoya)(東京、大阪に次ぐ、日本第三の都市圏人口を有する都市。日本の中部地方の中心都市)と大阪を結ぶ新幹線(shinkansen)路線(1964年開業)は、地下鉄・通勤電車並みの頻度(3分から10分間隔位)で、新幹線(shinkansen)が走っており、おそらく、世界で最も、1時間当たり、及び、1日当たりの運行本数が、多い、超高速鉄道路線であると共に、世界で、最も、距離当たりの、利用者数の多い、超高速鉄道路線です。
https://youtu.be/Soav_60C55Y?si=FYNQhiYQ9L69s0DS
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動画は、借り物。「ガメラ対ギャオス(Gamera vs. Gyaos)」(1967年の、日本の映画)の予告編。
現在、期間限定で(11月8日から11月22日の19時59分まで)、you tubeで、公式で、「ガメラ対ギャオス(Gamera vs. Gyaos)」(1967年の、日本の映画)が、公開されていますね。
期間限定で(11月8日から11月22日の19時59分まで)、you tubeで、公式で、公開されている、「ガメラ対ギャオス(Gamera vs. Gyaos)」(1967年の、日本の映画)(フル映画)(ギャオス(Gyaos)が、名古屋(nagoua)を襲う場面は、動画の43分30秒辺りから51分30秒辺りです)→
https://youtu.be/fBiYHWIpZwk?si=e2S7Bu15wb6bYKWo
「ガメラ対ギャオス(Gamera vs. Gyaos)」(1967年の、日本の映画)は、私は、見ていましたが、内容を、ほとんど、忘れてしまっていたので、先日の夜、我が家で、一人で、過ごしている際に、改めて、見てみたのですが、改めて見ると、色々な(様々な)内容・要素が詰っていて、内容が濃く、良い映画でした(良作と言った感じです)。良い意味で、実際の時間よりも短く感じられる映画は、内容が面白く、あっという間に時間が過ぎてしまう映画で、悪い意味で、実際の時間よりも長く感じられる映画は、内容が、退屈な映画、良い意味で、実際の時間よりも長く感じられる映画は、色々な(様々な)内容・要素が詰っていて、内容が濃い映画ですが、「ガメラ対ギャオス(Gamera vs. Gyaos)」(1967年の、日本の映画)は、良い意味で、実際の時間(1時間半弱)よりも長く感じられる映画でした。
以下、関連投稿。
ガメラ・アメノウズメ(日本の神道の神)他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_14/view/id/3803642/page/7?&sfl=membername&stx=nnemon2
埴輪 大魔神→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3807497/page/11?&sfl=membername&stx=nnemon2