HONDA
북미를 위한 혼다 신형 어코드, 연비는 최대 12.5％향상！
혼다가 9월 19일, 미국에서 발매하는 신형 「어코드」(일본명：「인스파이어」).동승의 현지 가격과 연비 성능이 밝혀졌다.
이것은 9월 10일, 혼다의 미국 법인, 아메리칸 혼다가 발표한 것.신형 어코드의 현지 베이스 가격은, 거의 풀 장비의 「LX」그레이드로, 2만 1680 달러( 약 170만엔)와 아나운스 되었던 것이다.
이것은 선대 모델의 베이스 가격, 2만 1480 달러에서 200 달러의 가격 인상.그런데도 최대의 라이벌, 토요타 「캠리」의 2만 2055 달러( 약 173만엔)보다, 낮게 억제한 전략적 설정이라고 할 수 있다.
게다가 혼다는 신형 어코드의 연비 성능도 공표.신형의 하이라이트의 하나가, 환경 성능의 높이.신형은 혼다의 신세대 테크놀로지, 지구 드림 기술을 도입한 신개발의 직분 2.4리터 직렬 4 기통 가솔린 「i-VTEC」엔진(최대 출력 181 ps, 최대 토르크 24.5 kgm)에, 신개발의 CVT를 조합했다.
2.4리터＋CVT 사양의 미국 EPA(환경보호국) 예상 연비는, 시가지 27마일/갤런( 약 11.48 km/리터), 고속 36마일/갤런( 약 15.3 km/리터), 복합 모드 30마일/갤런( 약 12.75 km/리터).혼다에 의하면, 연비는 선대비로 최대 12.5％향상하고 있다고 한다.
■News Source
http://response.jp/article/2012/09/11/181187.html
HONDA
北米向けホンダ 新型アコード、燃費は最大12.5％向上！
ホンダが9月19日、米国で発売する新型『アコード』（日本名：『インスパイア』）。同車の現地価格と燃費性能が明らかになった。
これは9月10日、ホンダの米国法人、アメリカンホンダが発表したもの。新型アコードの現地ベース価格は、ほぼフル装備の「LX」グレードで、2万1680ドル（約170万円）とアナウンスされたのだ。
これは先代モデルのベース価格、2万1480ドルから200ドルの値上げ。それでも最大のライバル、トヨタ『カムリ』の2万2055ドル（約173万円）よりも、低く抑えた戦略的設定といえる。
さらに、ホンダは新型アコードの燃費性能も公表。新型のハイライトのひとつが、環境性能の高さ。新型はホンダの新世代テクノロジー、アースドリーム技術を導入した新開発の直噴2.4リットル直列4気筒ガソリン「i-VTEC」エンジン（最大出力181ps、最大トルク24.5kgm）に、新開発のCVTを組み合わせた。
2.4リットル＋CVT仕様の米国EPA（環境保護局）予想燃費は、市街地27マイル/ガロン（約11.48km/リットル）、高速36マイル/ガロン（約15.3km/リットル）、複合モード30マイル/ガロン（約12.75km/リットル）。ホンダによると、燃費は先代比で最大12.5％向上しているという。
■News Source
http://response.jp/article/2012/09/11/181187.html
