HONDA
S2000 후계차를 계획이나…토요타 86이나 스바루 BRZ에 대항？
혼다가 일찌기 판매하고 있던 FR오픈 스포츠카, 「S2000」.동승의 후계 스포츠카가, 개발될 가능성이 나왔다.
이것은 7월 30일, 「오트모티브뉴스」가 알린 것.동미디어가 향후의 혼다의 상품 계획을 스쿠프한 가운데, S2000 후계차의 개발 계획에 접했던 것이다.
S2000는 1999년, 혼다가 발매한 2 시터의 FR오픈 스포츠카.2.0리터 직렬 4 기통 가솔린엔진은, 당시의 자연 흡기 엔진으로서는, 경이적인 최대 출력 250 ps를 꺼냈다.후기형은 토르크 중시의 2.2리터가 되어, 최대 출력은 242ps.2009년, 생산을 종료하고 있다.
이 S2000의 후계차가 등장한다고 하면, 어떠한 스포츠카가 되는 것인가.동미디어가 공표하고 있는 정보는 적다.그러나, 혼다의 미국 법인의 상품 기획부문이, 토요타 「86」(현지명：코뿔소 온 「FR-S」)이나 스바루 BRZ의 성공에 촉발 되고, 86이나 BRZ의 경합차로서 개발을 검토하고 있다고 한다.
다만 S2000 후계차는, 미국 시장용의 스포츠카가 되는 것 같다.동미디어는, 「신형 스포츠카는 일본 시장에 중점을 둔 모델은 아니다」라고 리포트하고 있다.
■News Source
http://response.jp/article/2012/08/07/179290.html
HONDA
S2000後継車を計画か…トヨタ86やスバルBRZに対抗？
ホンダがかつて販売していたFRオープンスポーツカー、『S2000』。同車の後継スポーツカーが、開発される可能性が出てきた。
これは7月30日、『オートモーティブニュース』が報じたもの。同メディアが今後のホンダの商品計画をスクープした中で、S2000後継車の開発計画に触れたのだ。
S2000は1999年、ホンダが発売した2シーターのFRオープンスポーツカー。2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、当時の自然吸気エンジンとしては、驚異的な最大出力250psを引き出した。後期型はトルク重視の2.2リットルとなり、最大出力は242ps。2009年、生産を終了している。
このS2000の後継車が登場するとしたら、どのようなスポーツカーになるのか。同メディアが公表している情報は少ない。しかし、ホンダの米国法人の商品企画部門が、トヨタ『86』（現地名：サイオン『FR-S』）やスバルBRZの成功に触発されて、86やBRZの競合車として開発を検討しているという。
ただしS2000後継車は、米国市場向けのスポーツカーになるようだ。同メディアは、「新型スポーツカーは日本市場に重点を置いたモデルではない」とレポートしている。
■News Source
http://response.jp/article/2012/08/07/179290.html
