ACURA
상급 세단 컨셉을 세계 최초 공개！
혼다의 미국 현지 법인 아메리칸·혼다 모터는 현지시간 4일, 아큐라의 차기 플래그쉽 세단의 컨셉카“RLX 컨셉”을 세계 최초 공개했다.
외관은, 아큐라브란드의 새로운 디자인 모티프가 되는“쥬에르아이(Jewel Eye) LED 헤드라이트”를 도입한, 인상적인 프런트 마스크가 추구되고 있다.
RLX에는 사륜 구동과 전륜구동의 2 타입이 라인 업 될 예정으로, 각각의 구동 방식에 적절한 파워트레인이 탑재된다.
사륜 구동 모델에게는, “NSX 컨셉”에도 채용된 스포츠 하이브리드 SH-AWD를 채용.동시스템에는, 차세대 3.5리터 직분 V6엔진과 모터 내장의 7속듀얼 클러치 트랜스미션을 조합해 최고 출력 370 마력 이상을 발생.연비는 중형 세단 같은 수준의 1 갤런 근처 평균 30마일( 약 12.7 km/L)을 달성할 예정이라고 한다.
한편의 전륜구동 모델에게는, 차세대 3.5 리터 직분 V6엔진＋6속AT가 탑재된다.이것에 아큐라처음이 되는, 후륜의 토각을 좌우 독립으로 제어하는 전동 엑츄얼레이터에 의한 제어 시스템“푸리시 존 올 휠 스테어”를 조합해 경쾌한 핸들링과 뛰어난 코너링 성능을 실현한다고 한다.출력은 310 마력이라고 공표되고 있다.
RLX의 시판 모델은, 북미 시장에서 2013 년 초두에 발매가 예정되어 있다.
ACURA
上級セダンコンセプトを世界初公開！
ホンダの米国現地法人アメリカン・ホンダモーターは現地時間4日、アキュラの次期フラッグシップセダンのコンセプトカー“RLXコンセプト”を世界初公開した。
外観は、アキュラブランドの新たなデザインモチーフとなる“ジュエルアイ（Jewel Eye）LEDヘッドライト”を取り入れた、印象的なフロントマスクが追求されている。
RLXには四輪駆動と前輪駆動の2タイプがラインアップされる予定で、それぞれの駆動方式に適したパワートレインが搭載される。
四輪駆動モデルには、“NSXコンセプト”にも採用されたスポーツハイブリッドSH-AWDを採用。同システムには、次世代3.5リッター直噴V6エンジンと、モーター内蔵の7速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせ、最高出力370馬力以上を発生。燃費は中型セダン並みの1ガロンあたり平均30マイル（約12.7km/L）を達成する予定という。
一方の前輪駆動モデルには、次世代3.5リッター直噴V6エンジン＋6速ATが搭載される。これにアキュラ初となる、後輪のトー角を左右独立で制御する電動アクチュエーターによる制御システム“プリシジョン オールホイール ステア”を組み合わせ、軽快なハンドリングと優れたコーナリング性能を実現するという。出力は310馬力と公表されている。
RLXの市販モデルは、北米市場で2013年初頭に発売が予定されている。
■News Source
http://www.carview.co.jp/news/0/163701/