이하 2.관련 투고.
일본의 자연의 매력(투고문이, 무겁기 때문에, 투고가 나올 때까지, 당분간, 시간이 걸리는 경우도 있을지도 모릅니다)→
/kr/board/exc_board_26/view/id/96914/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon
죠몽(Jomon) 인 등에 대해(투고문이, 무겁기 때문에, 투고가 나올 때까지, 당분간, 시간이 걸리는 경우도 있을지도 모릅니다)→
/kr/board/exc_board_26/view/id/96932/page/1?&sfl=membername&stx=jlemon
오키나와(okinawa) 현은, 일본의 최남단에 위치하는 현입니다.
오키나와(okinawa) 현은, 1879년까지, 류큐(ryukyu) 왕국이라고 하는 독립국이었던 때문, 일본안에서, 꽤 개성적인 문화를 가지는 지역이 되고 있습니다.
오키나와(okinawa) 현은, 일인당의 소득으로 보았을 경우, 오랜 세월 , 일본에서, 가장 궁핍한 현(지역)이 되고 있습니다(오키나와(okinawa) 현의 일인당 소득은, 도쿄의 45%정도의 수준이 되고 있습니다).
오키나와(okinawa) 현은, 일본에서, 가장 궁핍하다고는 말해도, 아시아안에서 보면, 매우 풍부한 지역이며, 경제 수준은, 물론 엄밀하게 비교하는 일은 할 수 없습니다만, 서구 선진국에서, 가장 궁핍한 나라·지역(포르투갈이나 그리스, 남 이탈리아)과 대체로 동수준위라고 생각합니다.오키나와(okinawa) 현은, 오랜 세월 , 세계에서 가장 평균수명이 높은 나라의 하나인 일본안에서도, 가장 평균수명이 높은 지역으로서 유명했습니다만, 현재는, 그래도 없어져 와있는(그런데도, 여전히, 오키나와(okinawa) 현은, 세와`E최고 수준의 평균수명의 나라의 일본안에서도, 여성의 평균수명은, 최고 수준의 높이가 되고 있습니다).
오키나와(okinawa) 현은, 일본의, 다른, 공공 교통이, 불편한 지역 같이, 완전한, 자동차 사회가 되고 있습니다.
오키나와(okinawa) 현의, 자동차 보급율(인구 1,000 인당의 자동차 보유 대수)는, 약 767대(2015년)가 되고 있어(아마, 일본의, 지방에 있어서의(거대한 도시 이외에 둘 수 있다), 평균적인 자동차 보급율의, 80%에서 90%위의 수준으로, 일본의, 다른 지방과 비교해도, 그렇게, 손색이 없는(그렇게, 차이가 없다), 자동차 보급율입니다), 일본 전국 평균( 약 640대(2015년))를, 웃돌아, (조금, 다른 나라는, 통계가 낡습니다만), 한국 450대(2013년), 말레이지아 361대(2010년), 대만(Taiwan) 322대(2014년), 싱가폴(Singapore) 149대(2010년), 중국 128대(2015년), 홍콩(Hong
Kong) 77대(2010년), 필리핀(Philippines) 30대(2010년)를 웃돌고 있습니다.오키나와(okinawa)는, 일본의, 다른, 시골, 지방도시 오키나와(okinawa) 현의, 자동차 보급율(인구 1,000 인당의 자동차 보유 대수)는, 약 767대(2015년)가 되고 있어(아마, 일본의, 지방에 있어서의(거대한 도시 이외에 둘 수 있다), 평균적인 자동차 보급율의, 80%에서 90%위의 수준으로, 일본의, 다른 지방과 비교해도, 그렇게, 손색이 없는(그렇게, 차이가 없다), 자동차 보급율입니다), 일본 전국 평균( 약 640대(2015년))를, 웃돌아, (조금, 다른 나라는, 통계가 낡습니다만), 한국 450대(2013년), 말레이지아 361대(2010년), 대만(Taiwan) 322대(2014년), 싱가폴(Singapore) 149대(2010년), 중국 128대(2015년), 홍콩(Hong
Kong) 77대(2010년), 필리핀(Philippines) 30대(2010년)를 웃돌고 있습니다.오키나와(okinawa)는, 일본의, 다른, 시골, 지방도시, 지방 대도시 교외 같이, 76세 정도 이상의, 할머니를 제외하고, 18세 이상의 남녀(남자와 여자), 거의 한 명에 대해, 1대, 자동차를 보유하고 있다고 한 느낌이라고 생각합니다.
이하 2개의 동영상(2014년경의 동영상).동영상은, you tube로부터 빌려 온 것입니다.오키나와(okinawa)의 여성이, Daihatsu Copen라고 말하는, 일본의, 경자동차의, 귀여운, 스포츠카(sports car)로, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)를 안내하는 동영상입니다(이 동영상은, Daihatsu Copen의, 선전도, 겸하고 있습니다).
오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)는, 오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현에서 최대의 섬임과 동시에, 최대의 인구를 가지는 섬입니다.오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)는, 오키나와(okinawa) 현에서, 최대의 섬답게, 매우 많은(40개소 이상의), 열대적인, 아름다운 비치(beach)를 가지고 있습니다.
덧붙여서, 전통적인 학설에 의하면, 현재의, 일본인의 기초가 된 것은, 재래계의, 죠몽(jomon) 인(14,000년전, 있다 있어는, 그 이전부터, 일본 열도에 살고 있던 사람들)과 도래계의, 3월(yayoi) 인(3,000년부터 2,000년전에, 주로, 한반도(한국)를 경유하고, 일본에 건너 온, 아시아대륙의 북방(북쪽)에서, 한랭지에 적응하고 있던 사람들)의 혼혈이다고 말해지고 있습니다만, (전통적인 학설에 의하면), 오키나와(okinawa) 현의 사람들은, 죠몽(jomon) 인의 피를, 비교적, 강하게 계승하고 있다고 말해지고 있습니다.
역시, 여성의 말투에, 오키나와(okinawa)의, 와(accent)가 있어요.동영상의, 최초(분)편에 나오는 시가지는, 나고(nago) 시의, 시가지입니다.나고(nago) 시는, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현 최대의 섬)의 북부에 있는, 인구 6만명정도의, 소도시로, 인구의 적은, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의 북부에 있고, 유일한 도시, 한편, 중심 도시가 되고 있습니다.덧붙여서, 오키나와(okinawa)는, 일본의, 다른 지역보다, 강한 태풍(typhoon)에 습격당하는 일로부터, 태풍(typhoon)에 대해서 강한, 콘크리트(concrete) 구조의, 독립주택이나 상점(점포)의 건물등이, 일반적이 되고 있는 것이 특징이 되고 있습니다.동영상의 3분부터 마지막까지는, 오키나와(okinawa)가 아니고, 쇼난(syonan)(도쿄 area에 사는 사람들에게 있어서, 가장 친밀한, 도쿄 근교의 비치 리조트(beach resort) 땅.동경권의 남부에 위치한다)입니다(쇼난(syonan)에, 카페(cafe)를 병설한, Daihatsu Copen 전문의, 쇼 룸(전시장)이 있다 관계로...).
역시, 여성의 말투에, 오키나와(okinawa)의, 와(accent)가 있어요.동영상의 3분부터 마지막까지는, 오키나와(okinawa)가 아니고, 쇼난(syonan)(도쿄 area에 사는 사람들에게 있어서,
가장 친밀한, 도쿄 근교의 비치 리조트(beach
resort) 땅.동경권의 남부에 위치한다)입니다(쇼난(syonan)에, 카페(cafe)를 병설한, Daihatsu
Copen 전문의, 쇼 룸(전시장)이 있다 관계로...).동영상에는, 해 레일(yui rail)이 나옵니다.해 레일(yui
rail)는, 나하(naha)의 시가지를 달리는, 2003년에 개업한, 전체 길이 12.9 km의 모노레일(monorail)(모노레일(monorail) 노선)입니다.오키나와(okinawa) 현은, 공공 교통은, 해 레일(yui
rail)를 제외하면, 오키나와(okinawa) 모토지마(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현 최대의 섬)에서조차, 기본적으로, 버스(bus)와 택시(taxi) 밖에 없고, 완전한 자동차(자가용차) 사회가 되고 있습니다.상술한 대로, 오키나와(okinawa)는, 일본의, 다른, 시골, 지방도시, 지방 대도시 교외 같이, 76세 정도 이상의, 할머니를 제외하고, 18세 이상의 남녀(남자와 여자), 거의 한 명에 대해, 1대, 자동차를 보유하고 있다고 한 느낌이라고 생각합니다.
오키나와(okinawa)의 자연이라고 말하면, 아름다운 바다가 유명합니다만, 이하, 당분간은, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)(오키나와(okinawa) 현의 중심이 되고 있는, 오키나와(okinawa) 현에서 최대의 섬)의 바다 이외의, 자연에 대해서, 소개합니다.
사진 이하 23매.오키나와(okinawa) 모토지마(hontou)의, 바다 이외의, 자연의 풍경예.모두, 전에, kj로, 업(upload) 한 사진의 재이용입니다.
사진 이하 12매는, 옥천동(gyokusendo)입니다.옥천동(gyokusendo)은, 오키나와(okinawa) 모토지마(hontou) 남부의 남부에 있는 동굴에서, 40 만년 전부터 30 만년전에 생긴, 석회동입니다.전체 길이는, 약 5 km 있어(현재 발견되고 있는 일본의 석회동안에서는 7번째의 길이..아마...), 그 안의, 890 m가, 공개되어 나머지는, 연구용으로 보존되고 있습니다.종유석의 수는, 100만개 이상 있어, 종유석의 종류의 다양함 등으로부터, (일반의 관광객에게 공개되고 있는 석회동안에서는?) 동양에서, 가장 아름다운 석회동이라고 말해집니다.동양에서, 가장 아름다운은, 자칭일지도 모르고, 이 경치를 아름답다고 부르는 것은, 조금 의견이 나뉘는 곳이라고 생각합니다만, 어느 쪽으로 해도, 과연, SF영화나 SF소설의 지저 세계라고 한 느낌의 광경이 퍼지고 있어 볼 만한 가치가 있는 장소입니다.
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뽕나무과 나무(Ficus microcarpa)의 나무.오키나와(okinawa)에서는, 옛부터, 뽕나무과 나무(Ficus microcarpa)의 대목에는, 정령이 살고 있다고 말해지고 있습니다.
온타케(utaki)는, 오키나와(okinawa) 현 고유의, 다신교 종교(류큐(ryukyu) 왕국의, 사실상의 국교였다)의, 신성한 장소입니다.일본 본토의 신도(Shinto)로 비유한다면, 신사(shrine)라고 한 느낌일까...신도(Shinto)도, 오키나와(okinawa) 현 고유의 다신교 종교도, 원시적인 자연숭배로부터 발전해서 간 종교인 점은, 공통되고 있습니다만, 온타케(utaki)는, 신도(Shinto)의 신사(shrine)(불교의 절이나, 크리스트교의 교회에 필적한다) 정도, 세련 되고는 있지 않고, 보다 원시적인 분위기를 남기고 있다고 한 느낌입니다.
사진 이하는, 장례식장(sefa) 온타케(utaki)입니다.장례식장(sefa) 온타케(utaki)는, 오키나와(okinawa) 현에, 많이 존재하는 온타케(utaki) 중(안)에서도, 최고의 성지로 여겨지는 온타케(utaki)입니다.
以下２つ。関連投稿。
日本の自然の魅力（投稿文が、重たいので、投稿が出て来るまで、しばらく、時間が掛かる場合もあるかもしれません）→
/kr/board/exc_board_26/view/id/96914/page/2?&sfl=membername&stx=jlemon
縄文（Ｊｏｍｏｎ）人等について（投稿文が、重たいので、投稿が出て来るまで、しばらく、時間が掛かる場合もあるかもしれません）→
/kr/board/exc_board_26/view/id/96932/page/1?&sfl=membername&stx=jlemon
沖縄（okinawa）県は、日本の最南端に位置する県です。
沖縄（okinawa）県は、１８７９年まで、琉球（ryukyu）王国と言う独立国だった為、日本の中で、かなり個性的な文化を有する地域となっています。
沖縄（okinawa）県は、一人当たりの所得で見た場合、長年、日本で、最も貧しい県（地域）となっています（沖縄（okinawa）県の一人当たり所得は、東京の４５％程の水準となっています）。
沖縄（okinawa）県は、日本で、最も貧しいとは言っても、アジアの中で見れば、非常に豊かな地域であり、経済水準は、もちろん厳密に比較する事は出来ないですが、西欧先進国で、最も貧しい国・地域（ポルトガルやギリシャ、南イタリア）と、だいたい同水準位だと思います。沖縄（okinawa）県は、長年、世界で最も平均寿命が高い国の一つである日本の中でも、最も平均寿命が高い地域として有名でしたが、現在は、そうでもなくなって来ています（それでも、依然として、沖縄（okinawa）県は、世界最高水準の平均寿命の国の日本の中でも、女性の平均寿命は、最高水準の高さとなっています）。
沖縄（okinawa）県は、日本の、他の、公共交通が、不便な地域同様、完全な、自動車社会となっています。
沖縄（okinawa）県の、自動車普及率（人口1,000人当たりの自動車保有台数）は、約767台（2015年）となっており（おそらく、日本の、地方における（巨大な都市以外における）、平均的な自動車普及率の、80％から90％位の水準で、日本の、他の地方と比べても、それ程、遜色がない（それ程、差がない）、自動車普及率です）、日本全国平均（約640台（2015年））を、上回り、(ちょっと、他の国は、統計が古いですが）、韓国450台（2013年）、マレーシア361台（2010年）、台湾（Taiwan）322台（2014年）、シンガポール（Singapore）149台（2010年）、中国128台（2015年）、香港（Hong
Kong）７７台（2010年）、フィリピン（Philippines）30台（2010年）を上回っています。沖縄（okinawa）は、日本の、他の、田舎、地方都市沖縄（okinawa）県の、自動車普及率（人口1,000人当たりの自動車保有台数）は、約767台（2015年）となっており（おそらく、日本の、地方における（巨大な都市以外における）、平均的な自動車普及率の、80％から90％位の水準で、日本の、他の地方と比べても、それ程、遜色がない（それ程、差がない）、自動車普及率です）、日本全国平均（約640台（2015年））を、上回り、(ちょっと、他の国は、統計が古いですが）、韓国450台（2013年）、マレーシア361台（2010年）、台湾（Taiwan）322台（2014年）、シンガポール（Singapore）149台（2010年）、中国128台（2015年）、香港（Hong
Kong）７７台（2010年）、フィリピン（Philippines）30台（2010年）を上回っています。沖縄（okinawa）は、日本の、他の、田舎、地方都市、地方大都市郊外同様、76歳位以上の、おばあさんを除いて、１８歳以上の男女（男と女）、ほぼ一人につき、一台、自動車を保有していると言った感じだと思います。
以下２つの動画（２０１４年頃の動画）。動画は、you tubeから借りて来た物です。沖縄（okinawa）の女性が、Daihatsu Copenと言う、日本の、軽自動車の、可愛い、スポーツカー（sports car）で、沖縄（okinawa）本島(hontou)を案内する動画です（この動画は、Daihatsu Copenの、宣伝も、兼ねています）。
沖縄（okinawa）本島(hontou)は、沖縄（okinawa）県の中心となっている、沖縄（okinawa）県で最大の島であると共に、最大の人口を有する島です。沖縄（okinawa）本島(hontou)は、沖縄（okinawa）県で、最大の島だけあって、非常に多くの（４０ヶ所以上の）、熱帯的な、美しいビーチ（beach）を有しています。
ちなみに、伝統的な学説によれば、現在の、日本人の基礎となったのは、在来系の、縄文（jomon）人（14,000年前、あるいは、それ以前から、日本列島に暮らしていた人々）と、渡来系の、弥生（yayoi）人（3,000年から2,000年前に、主に、朝鮮半島（韓国）を経由して、日本に渡って来た、アジア大陸の北方（北）で、寒冷地に適応していた人々）の混血であると言われていますが、（伝統的な学説によれば）、沖縄（okinawa）県の人々は、縄文（jomon）人の血を、比較的、強く受け継いでいると言われています。
やはり、女性の話し方に、沖縄（okinawa）の、訛り（accent）があります。動画の、最初の方に出てくる市街地は、名護（nago）市の、市街地です。名護（nago）市は、沖縄（okinawa）本島(hontou)（沖縄（okinawa）県の中心となっている、沖縄（okinawa）県最大の島）の北部にある、人口６万人程の、小都市で、人口の少ない、沖縄（okinawa）本島(hontou)の北部において、唯一の都市、且つ、中心都市となっています。ちなみに、沖縄（okinawa）は、日本の、他の地域よりも、強い台風（typhoon）に襲われる事から、台風（typhoon）に対して強い、コンクリート（concrete）造りの、一戸建て住宅や商店（店舗）の建物等が、一般的となっている事が特徴となっています。動画の３分から終わりまでは、沖縄（okinawa）ではなく、湘南（syonan）（東京areaに暮らす人々にとって、 最も身近な、東京近郊のビーチリゾート（beach resort）地。東京圏の南部に位置する）です（湘南（syonan）に、カフェ（cafe)を併設した、Daihatsu Copen専門の、ショールーム（展示場）がある関係で。。。）。
やはり、女性の話し方に、沖縄（okinawa）の、訛り（accent）があります。動画の３分から終わりまでは、沖縄（okinawa）ではなく、湘南（syonan）（東京areaに暮らす人々にとって、
最も身近な、東京近郊のビーチリゾート（beach
resort）地。東京圏の南部に位置する）です（湘南（syonan）に、カフェ（cafe)を併設した、Daihatsu
Copen専門の、ショールーム（展示場）がある関係で。。。）。動画には、ゆいレール（yui rail）が出て来ます。ゆいレール（yui
rail）は、那覇（naha）の市街地を走る、２００３年に開業した、全長１２．９ｋｍのモノレール（monorail）（モノレール（monorail）路線）です。沖縄（okinawa）県は、公共交通は、ゆいレール（yui
rail）を除けば、沖縄（okinawa）本島（沖縄（okinawa）県の中心となっている、沖縄（okinawa）県最大の島）ですら、基本的に、バス（bus）とタクシー（taxi）しかなく、完全な自動車（自家用車）社会となっています。前述の通り、沖縄（okinawa）は、日本の、他の、田舎、地方都市、地方大都市郊外同様、76歳位以上の、おばあさんを除いて、１８歳以上の男女（男と女）、ほぼ一人につき、一台、自動車を保有していると言った感じだと思います。
沖縄（okinawa）の自然と言えば、美しい海が有名ですが、以下、しばらくは、沖縄（okinawa）本島(hontou)（沖縄（okinawa）県の中心となっている、沖縄（okinawa）県で最大の島）の海以外の、自然について、紹介します。
写真以下２３枚。沖縄（okinawa）本島(hontou)の、海以外の、自然の風景例。全て、前に、kjで、アップ（upload）した写真の再利用です。
写真以下１２枚は、玉泉洞（gyokusendo）です。玉泉洞（gyokusendo）は、沖縄（okinawa）本島(hontou)南部の南部にある洞窟で、４０万年前から３０万年前に生じた、鍾乳洞です。全長は、約５ｋｍあり（現在発見されている日本の鍾乳洞の中では７番目の長さ。。おそらく。。。）、その内の、８９０ｍが、公開され、残りは、研究用に保存されています。鍾乳石の数は、１００万本以上あり、鍾乳石の種類の多様さ等から、（一般の観光客に公開されている鍾乳洞の中では？）東洋で、最も美しい鍾乳洞と言われています。東洋で、最も美しいは、自称かもしれませんし、この景色を美しいと呼ぶのは、ちょっと意見が分かれる所だと思いますが、何れにしても、如何にも、ＳＦ映画やＳＦ小説の地底世界と言った感じの光景が広がっており、見応えのある場所です。
ガジュマル（Ficus microcarpa）の木。沖縄（okinawa）では、古くから、ガジュマル（Ficus microcarpa）の大木には、精霊が住んでいると言われています。
御嶽（utaki）は、沖縄（okinawa）県固有の、多神教宗教（琉球（ryukyu）王国の、事実上の国教であった）の、神聖な場所です。日本本土の神道（Shinto）で例えるならば、神社（shrine）と言った感じかな。。。神道（Shinto）も、沖縄（okinawa）県固有の多神教宗教も、原始的な自然崇拝から発展して行った宗教である点は、共通していますが、御嶽（utaki）は、神道（Shinto）の神社（shrine）（仏教の寺や、キリスト教の教会に匹敵する）程、洗練されてはおらず、より原始的な雰囲気を残していると言った感じです。
写真以下は、斎場（sefa）御嶽（utaki）です。斎場（sefa）御嶽（utaki）は、沖縄（okinawa）県に、多く存在する御嶽（utaki）の中でも、最高の聖地とされる御嶽（utaki）です。