성으로부터 내리고, 미사쿠보강을 내리막 텐류우강측에 나왔습니다.
지방도로 1호선이 시작되는 중부 텐류역.
지방도로로 나아가기 전에, 돌아가는 길 해 왔습니다.
텅 비게 된 사쿠마 레일 파크.
이이다선을 타 …
미사쿠보 강가를 북상,
작년 되풀이한, 향이치바역.
북원본선의 종착지, 미사쿠보.여기에서 서카시마까지 북원본선으로 100분 걸립니다.
※원철버스는 운임 상한이 있어 630엔으로 끝난다(나이스 패스 사용할 수 있습니다).
미사쿠보강에 이별을 알려 텐류우강에.
터널을 나온 곳에 있는 오아라시역.
정면안쪽에, 구오아라시역(사쿠마댐 건설시에 선로 치환)이 있습니다.
우측으로 텐류우강이 흐르고 있습니다.
그리고 와 버린…코와타역.
간판의 안쪽에 텐류우강.강의 향해 지방도로 1호선이 지나고 있다.
역의 눈앞을 강이 흐르고 있을 것인데, 역에서 강은 보이지 않고 ….
현 경계라고 말해져도, 어디에 경계가 있는지 모르다！
우선 역에서 내려 보겠습니다.
계속 된다.
城から降りて、水窪川を下り天竜川側へ出ました。
県道一号線の始まる中部天竜駅。
県道へ進む前に、寄り道してきました。
空っぽになった佐久間レールパーク。
飯田線に乗って…
水窪川沿いを北上、
去年折り返した、向市場駅。
北遠本線の終着地、水窪。ここから西鹿島まで北遠本線で100分かかります。
※遠鉄バスは運賃上限があり630円で済む（ナイスパス使えます）。
水窪川に別れをつげ、天竜川へ。
トンネルを出た所にある大嵐駅。
正面奥に、旧大嵐駅（佐久間ダム建設時に線路置換）があります。
右側に天竜川が流れてます。
そしてきてしまった…小和田駅。
看板の奥に天竜川。川の向かいに県道1号線が通っている。
駅の目の前を川が流れているはずなのに、駅から川は見えず…。
県境と言われても、どこに境があるのかわかんないっ！
とりあえず駅から降りてみます。
続く。