여행이야기 GreenZonePositiveRelationship

最北端の駅、稚内を目指して8

釧路駅を出て釧網本線、石北本線を通って旭川駅を目指します。
苫小牧から札幌→岩見沢→旭川と進まずに釧路方面に進んだのは石北線のダイヤが理由です。石北線は早朝の普通列車を除くと午後からの特別快速きたみでしか抜けることができません^^;
なので効率よく道東と道北を回るには釧路のほうを先に行ったほうがいいと言えるでしょう。


釧路駅の改札です。
改札とホームの間が仕切られている駅が北海道には多いですね^^

釧網本線の路線図です。
世界遺産となった知床をPRしていますね。
そういえば大田市駅も石見銀山をPRしていましたね^^

「僕等がいた」の原画展が釧路駅では開かれていました。
記念オレンジカードも販売されていましたね。
ただ、去年の小樽オルゴール堂同様に一人旅の人間には合わないかなと思って原画展にはいきませんでした^^;


釧路駅の食堂には国鉄時代の路線図が飾られていました。
昔の北海道の青春18きっぷの旅は楽しかったのでしょうね^^(その分大変そうですが…^^;)

釧網本線の車両です。

車内は学生でいっぱいでした。冬用の制服を着ていた人もいたのにはびっくりしましたね…実際にこの日の釧路は風がとても涼しかったです^^

根室本線と釧網本線の分岐駅である東釧路駅です。

 

根室本線と分かれているところです。

 

しばらく進むと広大な原野に入ります。

 

 

 

やっぱり釧路湿原を訪れている観光客が多いですね。

塘路駅でしばらく列車の待ち合わせで停車します。

こういうシルバーの車体の列車って何かいいですよね^^

 

しばらく進むと次第に外が暗くなってきました…



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