여행이야기 GreenZonePositiveRelationship

 


|┏ω┓·`) 노들.umiboze예요.



 요전날, CX-8의 6개월 점검을 위해서, 삿포로까지 다녀 왔을 때의 이야기.


 본래 전날의 오전에는 집을 출발할 생각이, 혼란이 있어 밤에 출발.그 때문에, 도중에 가볍고 차안박같은 것을 해 보거나.




 이튿날 아침, 드라이브를 재개하고, 어떤 장소를 우연히 지나갔을 때, 최근 안 장소가 이 근처였다라고 생각해 내, 와 돌아가는 길.

 여기는 후카가와시 교외의 옥외로상의 주차 공원.후카가와의 거리나 곡창지대를 일망 할 수 있습니다.


 여기서 장난감을 꺼내 놀아 본다.




 이런 물건이 놓여져 있습니다.



 엉뚱한 도색 버스와 버스 정류장.



 읽을 수 있었는지 모르지만, 옥외로상=토토로 고개.

<□`∀′>「토토로라고 말하면, 고양이 버스이겠지」

라고 하는 것으로, 이런 곳에 고양이 버스도색 버스를 둔 호사가가 있다···답다.일의 진위는 모르지 않아.




 드라이브 재개.


 도중 , 40000 km돌파.

?′;ω;`?키리차례 겟트 안되어!




 불필요한 돌아가는 길을 하고 있으면, 약속의 시간에 20분이나 지각해 딜러에 도착.또한, 40000 km가 교환 기준이라는 것으로 얼터네이터일까의 벨트가 교환되는 등 예정외의 지출.

?′·ω·`?.





 점검을 끝낸 다음은, 모처럼 오랫만에 삿포로에 왔으니까와 관광에 나간다.

 현재 삿포로시에서는, 신형 코로나의 감염 확대로 침체한 관광 수요의 환기를 목론 그리고, 몇개의 관광 시설을 무료 개방하고 있는 거에요.

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!돌자 SAPPORO~볼 만한 곳 시설 무료화 월간~

https://www.city.sapporo.jp/2019n-cov/shisetsu_muryou.html

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 거기서, 모처럼이므로, 평상시 가지 않는 듯한 곳에 가 보는 것에.





 우선은 여기.

 이따금 통과하는 뒷길로부터, 라고 보이고 있는 저기.


 시설에 가까워지면, 주차장 앞에 늘어서는 차열.

( `·ω·′) 무료이니까는 평일의 낮인데 이렇게 오는지?타인말할 수 있던 의리가 아닌데.

 10분 정도의 대기로 차를 멈출 수 있어 조속히 시설로 향한다.갑자기 긴 escalator가.



 그리고 escalator를 오른 먼저는, 오쿠라산 점프 경기장.

 여기는, 1회인가 온 것 따뜻한.


 입장권의 판매 창구에서, 무료권을 받는다.

?′·ω·`?주소와 이름을 쓰게 되었어.용지에는 「코로나 바이러스 감염 확대 방지를 위해」는 써 있었지만.


 그런데, 리프트를 타고 위에 갑니까.

?′·ω·`?덧붙여서, 리프트 이용료는 통상 1000엔이라고 하고.



?′·ω·`?~♪




 랜딩 반은, 상당한 급구배구나.

 그리고 점프대는, 본 대로 내리막 구배낚시 잘라 떨어진 모습을 하고 있는데, 어째서 항공 모함의 전단이 부상한 갑판 형상을 스키 점프식이라고 말하겠지.

?′·ω·`?



RICOH THETA V 로 전망대로부터 찍어 본 360도 화상.

https://theta360.com/s/rgo7GPBtUCNufvBRSrUla0LU8



 어떻게든연기는 높은 곳을 좋아한다고 하지만, 나는 그것과는 관계없이 전망대의 옥상에.




RICOH THETA V 로 전망대 옥상으로부터 찍어 본 360도 화상.

https://theta360.com/s/t1Ef51LEv8uX2JkQ1kJtsqdjU



 너무 길게 머무르고 있어도 재미있는 것은 그래그래 일어나지 않기 때문에, 빨리 내린다.



?′·ω·`?타기 전에 리프트가 멈추었어.어차피라면 타고 있는 한중간에 그쳐 불안하게 두근두근 해 보고 싶었어.



 내리면, 올림픽 박물관의 공짜권도 받았기 때문에하는 김에 모여 보는 것에.여하튼, 밖은 덥기 때문에 식히고 싶은 것.

?′·ω·`?여기는 통상 600엔이라면.


 안에 들어오면, 관광객과 함께 기념 촬영하고 있는 상쾌한 인상의 형이.


?′·ω·`?유명인인가 해들.확실히 어디선가 본 것 같은 기분이···.

라고 생각하고 있으면(자), 좋은 유명인으로.


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오린피안

경기 종목 노르딕 복합

1988년 Calgary 올림픽 출장

1992년 알베르빌 올림픽 출장

1994년 릴레함메르 올림픽 출장 금메달 획득

아베 마사시

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 형일까하고 생각하면, 상당히 좋은 나이 새긴 아저씨였습니다.

?′·ω·`?나도 함께 사진 찍어 받으면 좋았는지 해들.


 박물관가운데는, 올림픽에서 실제로 사용된 용구나 메달(레플리카?)무슨이 바꾸어든지, 시뮬레이터···(이)라고 불러도 좋은 것인가 주저 해 버리는 시시한 체험 게임이라고.

 그 중으로, 와 신경이 쓰인, 점프의 비행 자세의 차이에 의한 효과의 차이의 실험 모델을 동영상으로 찍어 보았다.


?′·ω·`?그렇구나.

 실제의 곳, 비행 자세의 연구는 실제로 풍동을 사용하기도 하는 건가.(어설픈 기억)





 오쿠라산을 즐긴 다음은, 다음의 목적지에.

 도중 , 이전부터 신경이 쓰이고 있던 가게에 들러 보았다.



 「마슈우 곁」이 매도의 가게같지만, 「돼지사발(믹스)」(980엔)을 주문.「어깨등심 2매, 장미 2매가 동시에 드셔 받을 수 있는 맛있음과 먹을 때의 느낌의 절묘한 콜라보레이션입니다.」이라면.

?′·ω·`?아무튼, 맛있는가 높은.





 다음은 이쪽.히츠지가 오카 전망대예요.


 요금 게이트를 빠지고, 부지내로 나아가면, 안쪽의 정면으로 클럭씨가.

?′·ω·`?이런 식으로 되고 있었는지.


 이것이 그 클럭씨의 상인 것.


 그것보다, 저 너머에서 목초의 롤을 만들어 모으고 있는 작업이 신경이 쓰여 버려서.

 


 미리 목초를 베어 두고 있을 뿐으로 건조시키고 있을까?

 그것을 회수해 포코포코와 롤로 해 낳는 것일까인가.

?′·ω·`?경사지이니까, 이따금 롤이 도주하는 것이 조마조마시키는 군요.


 부지내에서는 양이 풀을 받는다.

?′·ω·`?너희들, 그 중 징기스칸으로 되는지?지금 맛있는 것 음식녹아.



 클럭씨의 앞에서는, 어딘가의 국의 TV 중계의 리허설인가, 몇번이나 연습을 반복했었어요.

?′·ω·`?수수하게 노력해.


 주차장에서는, 전세버스 업자가 안전성의 어필 이벤트를 실시하고 있던 모양.이 시대, 신형 코로나 대책의 안전성이군요.

 환기 실연, 청소 실연은 종이를 붙인 버스도.

?′·ω·`?퀴즈 버스?무엇이다 그것.




 나중에 보고 알았지만, 모이와야마의 관광 자동차도도 무료였구나.로프 웨이 뿐인가라고 생각해서 가지 않았지만, 행 와 나무좋았지.




 그리고 생각나는 곳은 예술의 숲일까, 라고 생각하는 것도, 입장료는 무료 되는 것도 주차장은 유료라는 것으로 각하.그래서, 냉큼 돌아가기로 한다.




 도중 , 국도 38호의 가리카치 고개에 일몰의 무렵에 도착한다.

?′·ω·`?여기서도 와 놀아 볼까.

(이)라고 생각한 것이 운이 다해였다.




 상당히 바람이 있다, 라고 생각하면서, 장난감을 날려 본다.




?′·ω·`?, 좋은 느낌으로 날아 간데

···라고, 공중 정지 밖에 시키지 않았는데, 어째서 자꾸자꾸 떨어져 가지?


 지금까지 다소 바람이 있어도 어떻게든 되었었기 때문에 달게 생각했지만, 좋을 기세로 바람으로 흘러가고, 귀환시키려고 해도 자꾸자꾸 기체와의 거리는 떨어질 뿐.

 고도를 올리든지 내리든지 어떻게 하자도 없다.보는 동안에 배터리 잔량은 줄어 들어 간다.


스파이더 맨 「이런...이런은 두는...축생...빼앗겼다 ...


?;′·ω·`?이렇게 되면 차선지책은···회수 할 수 있을 것 같은 장소에 착륙시켜?


 카메라를 아래로 향하면, 산길의 도중이 연 장소가 눈에 들어왔으므로, 어떻게든 거기로 향해서 기체를 컨트롤 한다.하지만, 그것도 좀처럼 능숙하게 가지 않는다.그런데도 고도를 내리면서, 어떻게든 산길에 착륙 당할 것 같은가, 라고 하는 (곳)중에 통신이 두절.콘트롤러에는, 통신이 회복하지 않으면 자동 귀환 모드에 들어간다라는 메세지. ···자동 귀환 모드에 들어가면, 일단 높게 부상하기 때문에, 거기서 또 바람으로 가로채질 것이고, 원래 이 바람에서는 귀환 할 수 없기 때문에, 반드시 조난할거야.로스트 한 지점에서 무사하게 착륙하고 있으면 좋지만···.


 콘트롤러를 봐도, 통신이 회복하는 님 아이는 없음.이렇게 되면 찾으러 갈까.

 그래서, 이 다음은 일몰 후의 산길을 오로지 우로우로.산길을 기재한 지도는 수중에 없기 때문에, 스마호에 표시시킨 굿 한패 어스의 화상을 보고, 여기에 길이 있을 듯 하다, 라고 짐작만으로 오로지 우로우로.


 의지는 이런 느낌의 항공사진만.


 여기를 가면 길이 연결되어 그런가···(이)라고 진행되면,

「이 앞,로체 유실등이기 때문에 통행금지」

?;′·ω·`?로체 유실같은 말, 처음으로 보았다.


 다른 길에 들어가, 넓은 곳에 나왔다고 생각하면, 옆에 무엇인가가 있다.

 신나이부시수도?구수승선의 터널인가.


 더욱 진행되면, 정면으로 수승수도가.

?′·ω·`?에―, 이런 곳까지 차로 들어 와지는 것인가.


 ···감탄하고 있을 때는 아니다.더욱 수색을 계속한다.


 체인이 감겨진 게이트가 나타났다.여기까지인가.


 보면, 체인은 감아 있다만으로, 개폐는 자유롭게 상태.「개방 엄금」이지만.

?′·ω·`?사슴 대책이구나.


 더욱 진행되면, 진로를 막는 나무를 쓰러뜨림이.

?′·ω·`?이것은 CX-8으로 넘어 가는 것은···무리이겠지.

 손으로 눌러도 다리로 차도 꿈쩍도 하지 않는다.이상한 것은 이 앞이라고 생각하지만···.일단, 차를 두어 회중 전등을 가져 조금 걸어 보았지만, 이 깜깜한 안을 걷는 것은 불안하다.큰곰은 야행성이던가인가?


 시계를 보면, 곧 있으면 21시가 될까하고 하는 무렵.다음날은 일이니까, 적당하게 단념을 붙여 돌아가지 않으면 지장이 나오지 말아라.

?′·ω·`?오늘은 이 정도에 해 두어든지.

쉬엄쉬엄 돌아가면, 집에 도착하면 일자가 바뀌었었어요.



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 집에 돌아가고 나서 PC로 산길이 기재된 지도를 겟트.그러자(면), 의외로 판단착오가 아니고, 로체 유실의 개소와 나무를 쓰러뜨림의 개소를 잇는 도로상에 목적의 지점이 있다 님 아이.

?′·ω·`?아직 희망은 있다인가.


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 숙박의 일을 끝내고, 낮에 집을 출발.


 전전 일과 (은)는 다른 산길을 지나고 현지까지 향한다.

 「대문 있어」.여기에도 게이트가.

 게이트를 넘어서 진행되어서 가면, 막다른 곳에 무엇인가 큰 건조물이.프프 큰 소리가 계속 울리고 있고, 잠시 후에, 화물열차가 왔다.

 여기는 신카리카치 터널의 신토쿠측 입구의 님 아이.이런 곳에 올 것이 아니었지만.


 재차 지도를 확인하면, 조금 앞에 정향나무로가 있고, 거기를 수에 숨어 안보이게 되고 있던 우측으로 구부러져 있어 보풀 더욱 진행하는 것 같다.


 되돌리고 분기로 나아가면 강이 나타났다.

 다리도 걸쳐 놓지 않고, 지하 배수로에도 하지 않고, 도로상을 늪의 물이 횡단해 흐르고 있어요.이런 길, 좀처럼 보지 않는데.

 산길은 아직도 계속 된다.

 도중 , 연 것에 나왔다.

 적당히 좋은 경치구나.


 휴대폰이나 카내비게이션의 GPS 기능은 편리하다.지도에 산길은 표시해 주지 않아도, 자신이 어디에 있을까는 대개 정확하게 표시해 주기 때문에, 바뀐 보람 하지 않는 경치안을 진행하고 있어도 불안하지 않고 끝난다.

 이것저것 하고 있을 때에, 카내비게이션의 현재 지표시는 과거에 주행한 궤적을 덧쓰게 되어, 전방에는 본 것이 있는 나무를 쓰러뜨림이.


 목적지까지 걸어 가는 것은 힘든 것 같았기 때문에, 이번은 자전거를 가져왔어요.

?′·ω·`?운동부족의 신체에는 진한 개도 어렵지만.



 이런 길, 전전 일은 한밤중에 걸으려고 했어.



?′·ω·`?서서히 단념해 좋았다.


 자전거로 수십분 주행하고, 연 장소에 나왔다.스마호의 표시를 보면, 통신을 로스트 한 지점과 겹치고 있다.그런데, 찾을까.

 근처를 바라보는 것도, 흙 위에도 풀 위에도 세 위에도, 이 근처의 풍경을 닮아 파견해 구 없는 장난감은 눈에 띄지 않는다.장소는 여기서 좋을 것이지만.

 2시간 정도 달라붙는 것도, 전혀 기체는 찾아낼 수 없다.만약을 위해 콘트롤러를 기동해 봐도, 통신의 재확립은 안되어.이틀밤 두면, 그렇지 않아도 소모의 빠른 기체의 배터리는 묻는 것 옛날에 슥카라칸이야.무리인가.


 스마호를 반복해 보고 있으면, 콘트롤러 어플리에 있는 「앨범」에 마지막에 조종 했을 때의 동영상이 표시되고 있어 탭 하면 동영상을 재생 할 수 있는 것에 간신히 깨달았다.




 이것을 본 느낌이라고, 착륙까지 아직 상당히 고도가 남고 있었던일까.(이)라고 하면, 통신이 두절 한 시점에서 강하를 멈추어 공중 정지 하고 있으면, 또 바람으로 흘러가고 있을까.자동 귀환 모드에 들어가 재부상하고 있으면(자) 상.

 게다가, 카메라는 90도 바로 밑을 향하고 있었던일까.카메라의 방향이 바로 밑이 아니면, 기체는 산길  다음이 아니어서, 더 빗나간 숲안에 내리고 있어도 모르는데.

 저런 숲안으로 나누어 들어와 찾을 생각은 없는데.



관리인보다 ) 기다렸다···orz【프리 소프트의 달인】

 단념할까.비싼 쇼핑이었는데···.




 사슴의 발자국이 가득.사슴이 가지고 갔는지.(설마)


 낡은 것 같지만, 곰의 대변인가?설마.

가크가크((((((;˚Д˚)))))) 부들부들


 이제(벌써) 일몰의 시각이므로, 수색을 중지해, 기려 전혀 단념해 돌아가기로 한다.

( ′-д-) 지쳤군.




 이 다음은 오비히로의 거리까지.목적의 돼지사발의 가게에 가면···닫히고 있다.아직 19시 반인데.폐점이 빠른데.




 어쩔 수 없기 때문에, 적당한 가게에 들어가 끝마치기로 한다.


 「육개장 라면 전문점」은 간판을 내면서, 우테일 라면 0신이라든가 기된장이라든가, Yuzu소금 청구서면이라든가 여러가지 메뉴가 있다 가게.

 「육개장 라면(3신)」(860엔)+「미니우테일 카레」(200엔)을 주문.외형에 반하고, 그만큼 괴롭지 않다.

?′·ω·`?그러나, 어째서 괴로운 라면에 매운 라이스라고 뢰응응이겠지.맛이 희미해지지 말아라.




 그리고는 쉬엄쉬엄 집으로 돌아가, 도착했을 무렵에는 일자가 변했던과.



~ 이상 ~

 


旅立ち。そして、別れ。


|┏ω┓・`)ノ ども。umibozeですよ。



 先日、CX-8の6ヶ月点検のために、札幌まで行ってきたときのお話。


 本来前日の午前にはお家を出発するつもりが、ゴタゴタがあって晩に出発。そのため、途中で軽く車中泊なんかしてみちゃったり。




 翌朝、ドライブを再開して、とある場所を通りかかったとき、最近知った場所がこの辺だったなと思い出し、ちょろっと寄り道。

 ここは深川市郊外の戸外炉峠の駐車公園。深川の街や穀倉地帯を一望出来ますな。


 ここでオモチャを取り出して遊んでみる。


<iframe src="//www.youtube.com/embed/2BUpPfYrgSg" class="note-video-clip" width="640" height="360" frameborder="0"></iframe>


 こんな物が置かれているんですな。



 突飛な塗色のバスとバス停。



 読めたかどうか分からないけど、戸外炉峠=トトロ峠。

<ヽ`∀´>「トトロと言えば、ネコバスだろ」

というわけで、こんなところにネコバス塗色のバスを置いた好き者がいる・・・らしい。事の真偽は知らん。




 ドライブ再開。


 途中、40000km突破。

⎛´;ω;`⎞キリ番ゲットならず!




 余計な寄り道をしていたら、約束の時間に20分も遅刻してディーラーに到着。更に、40000kmが交換目安とのことでオルタネータだかのベルトを交換されるなどして予定外の出費。

⎛´・ω・`⎞むぅ。





 点検を終えた後は、折角久しぶりに札幌に来たんだからと観光に出掛ける。

 現在札幌市では、新型コロナの感染拡大で落ち込んだ観光需要の喚起を目論んで、いくつかの観光施設を無料開放しているのですよ。

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さぁ!まわろうSAPPORO~見どころ施設無料化月間~

https://www.city.sapporo.jp/2019n-cov/shisetsu_muryou.html

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 そこで、折角なので、普段行かないようなところへ行ってみることに。





 まずはここ。

 たまに通る裏道から、ちょろっと見えているあそこ。


 施設に近づくと、駐車場手前に連なる車列。

( `・ω・´)無料だからって平日の昼なのにこんなに来るのか?・・・他人のこと言えた義理じゃないけど。

 10分程度の待ちで車を停めることが出来、早速施設へ向かう。いきなり長いエスカレータが。



 そしてエスカレータを登った先には、大倉山ジャンプ競技場。

 ここって、一回か来たことあったかな。


 入場券の販売窓口で、無料券を受け取る。

⎛´・ω・`⎞住所と名前を書かされたの。用紙には「コロナウイルス感染拡大防止のため」なんて書いてあったけど。


 さて、リフトに乗って上へ行きますか。

⎛´・ω・`⎞ちなみに、リフト利用料は通常1000円だそうで。



⎛´・ω・`⎞~♪


<iframe src="//www.youtube.com/embed/3s8kqKMMqwg" class="note-video-clip" width="640" height="360" frameborder="0"></iframe>


 ランディングバーンって、かなりの急勾配だねぇ。

 そしてジャンプ台は、見ての通り下り勾配がばっつり切り落とされた格好をしているんだけど、どうして空母の前端が持ち上がった甲板形状をスキージャンプ式って言うんだろうねぇ。

⎛´・ω・`⎞



RICOH THETA V で展望台から撮ってみた360度画像。

https://theta360.com/s/rgo7GPBtUCNufvBRSrUla0LU8



 何とかと煙は高いところが好きだそうだけど、私はそれとは関係なしに展望台の屋上へ。




RICOH THETA V で展望台屋上から撮ってみた360度画像。

https://theta360.com/s/t1Ef51LEv8uX2JkQ1kJtsqdjU



 あまり長居していても面白いことはそうそう起こらないので、さっさと降りる。


<iframe src="//www.youtube.com/embed/oWdZ2kHuJkE" class="note-video-clip" width="640" height="360" frameborder="0"></iframe>

⎛´・ω・`⎞乗り込む前にリフトが止まったの。どうせなら乗ってる最中に止まって不安にドキドキしてみたかったの。



 降りたら、オリンピックミュージアムのタダ券も貰ってたのでついでに寄ってみることに。何せ、外は暑いから涼みたいもの。

⎛´・ω・`⎞ここは通常600円ですと。


 中に入ると、観光客と並んで記念撮影している爽やかな印象の兄ちゃんが。


⎛´・ω・`⎞有名人なのかしら。確かにどこかで見たような気が・・・。

なんて思ってたら、結構な有名人で。


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オリンピアン

競技種目 ノルディック複合

1988年 カルガリーオリンピック出場

1992年 アルベールビルオリンピック出場

1994年 リレハンメルオリンピック出場 金メダル獲得

阿部 雅司さん

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 兄ちゃんかと思ったら、結構いい歳こいたおっさんでした。

⎛´・ω・`⎞私も一緒に写真撮って貰ったら良かったかしら。


 ミュージアムの中は、オリンピックで実際に使用された用具やメダル(レプリカ?)なんかのてんじやら、シミュレータ・・・と呼んでいいものか躊躇してしまう下らない体験ゲームだとか。

 その中で、ちょろっと気になった、ジャンプの飛行姿勢の違いによる効果の違いの実験モデルを動画で撮ってみた。

<iframe src="//www.youtube.com/embed/tjyulBdEweM" class="note-video-clip" width="640" height="360" frameborder="0"></iframe>

⎛´・ω・`⎞なるほど。

 実際のところ、飛行姿勢の研究って実際に風洞を使ってたりするんだっけ。(うろ覚え)





 大倉山を堪能した後は、次の目的地へ。

 途中、以前から気になっていた店に寄ってみた。



 「摩周そば」が売りの店のようだけど、「豚丼(ミックス)」(980円)を注文。「肩ロース2枚、バラ2枚が同時にお召し上がりいただける旨さと食感の絶妙なコラボレーションです。」ですと。

⎛´・ω・`⎞まぁ、美味かったかな。





 お次はこちら。羊ヶ丘展望台ですよ。


 料金ゲートを抜けて、敷地内を進むと、奥の正面にクラークさんが。

⎛´・ω・`⎞こんな風になってたのか。


 これがあのクラークさんの像なのね。


 それよりも、その向こうで牧草のロールを作って集めてる作業の方が気になっちゃって。


<iframe src="//www.youtube.com/embed/Zp0IMLMGB5w" class="note-video-clip" width="640" height="360" frameborder="0"></iframe>

 予め牧草を刈って置きっぱなしで乾燥させてるのかな?

 それを回収してポコポコとロールにして産み落としてるんだろうか。

⎛´・ω・`⎞傾斜地だから、たまにロールが逸走するのがハラハラさせるのね。


 敷地内では羊が草を食む。

⎛´・ω・`⎞お前ら、そのうちジンギスカンにされるのか?今のうちに美味いもの食っとけ。



 クラークさんの前では、どこかの局のテレビ中継のリハーサルなのか、何回も練習を繰り返してましたよ。

⎛´・ω・`⎞地味に努力してるのね。


 駐車場では、貸し切りバス業者が安全性のアピールイベントを実施していた模様。このご時世、新型コロナ対策の安全性ね。

 換気実演、清掃実演なんて紙を貼ったバスも。

⎛´・ω・`⎞クイズバス?何だそれ。




 後から見て知ったんだけど、藻岩山の観光自動車道も無料だったのね。ロープウェイだけなのかと思って行かなかったけど、行っときゃ良かったかな。




 あと思いつくところは芸術の森かな、と思うも、入場料は無料なるも駐車場は有料とのことで却下。というわけで、とっとと帰ることにする。




 途中、国道38号の狩勝峠に日没の頃に着く。

⎛´・ω・`⎞ここでもちょろっと遊んでみるか。

と思ったのが運の尽きだったなぁ。




 結構風があるなぁ、なんて思いながら、オモチャを飛ばしてみる。




⎛´・ω・`⎞ほぉ、良い感じで飛んでいくなぁ

・・・って、ホバリングしかさせてないのに、どうしてどんどん離れていくんだ?


 今まで多少風があっても何とかなってたから甘く考えてたけど、良い勢いで風に流されて、呼び戻そうにもどんどん機体との距離は離れるばかり。

 高度を上げようが下げようがどうしようも無い。見る間にバッテリー残量は減っていく。


スパイダーマン「こんな...こんなはずじゃ...畜生ォ...持っていかれた ...


⎛;´・ω・`⎞こうなったら次善の策は・・・回収出来そうな場所に着陸させる?


 カメラを下に向けると、林道の途中の開けた場所が目に入ったので、何とかそこに向けて機体をコントロールする。が、それもなかなか上手くいかない。それでも高度を下げながら、何とか林道に着陸させられそうか、というところで通信が途絶。コントローラーには、通信が回復しなければ自動帰還モードに入るとのメッセージ。・・・自動帰還モードに入ったら、一旦高く浮上するから、そこでまた風にさらわれるだろうし、そもそもこの風では帰還出来ないから、絶対に遭難するぞ。ロストした地点で無事に着陸していれば良いんだけど・・・。


 コントローラーを見ても、通信が回復する様子は無し。こうなったら探しに行くか。

 というわけで、この後は日没後の林道をひたすらウロウロ。林道を記載した地図なんて手元に無いから、スマホに表示させたグーグルアースの画像を見て、ここに道がありそうだ、と見当だけでひたすらウロウロ。


 頼りはこんな感じの航空写真のみ。


 ここを行けば道が繋がってそうか・・・と進むと、

「この先、路体流失等のため通行止め」

⎛;´・ω・`⎞路体流失なんて言葉、初めて見た。


 別の道に入り、広いところに出たと思うと、横に何かがある。

 新内隧道?旧狩勝線のトンネルか。


 更に進むと、正面に狩勝隧道が。

⎛´・ω・`⎞へぇー、こんなところまで車で入ってこられるのか。


 ・・・なんて感心している場合ではない。更に捜索を続ける。


 チェーンの巻かれたゲートが現れた。ここまでか。


 見てみると、チェーンは巻いてあるだけで、開閉はご自由に状態。「開放厳禁」だけれども。

⎛´・ω・`⎞シカ対策だね。


 更に進むと、進路を塞ぐ倒木が。

⎛´・ω・`⎞これはCX-8で跨いでいくのは・・・無理だろ。

 手で押しても脚で蹴ってもビクともしない。怪しいのはこの先だと思うんだけどな・・・。一応、車を置いて懐中電灯を持って少し歩いてみたけど、この真っ暗な中を歩くのは心細い。ヒグマって夜行性だっけか?


 時計を見ると、もうすぐ21時になろうかという頃。翌日は仕事だから、適当に見切りを付けて帰らないと支障が出るな。

⎛´・ω・`⎞今日はこのくらいにしといてやらぁ。

休み休み帰ったら、お家に着いたら日付が変わってましたよ。



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 お家に帰ってからPCで林道が記載された地図をゲット。すると、案外見当違いではなく、路体流失の箇所と倒木の箇所を結ぶ道路上に目的の地点がある様子。

⎛´・ω・`⎞まだ希望はあるか。


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 泊まりのお仕事を終えて、昼にお家を出発。


 前々日とは違う林道を通って現地まで向かう。

 「門扉あり」。ここにもゲートが。

 ゲートを越えて進んで行くと、突き当たりに何か大きな建造物が。プープー大きな音が鳴り続けていて、しばらくすると、貨物列車がやって来た。

 ここは新狩勝トンネルの新得側入口の様子。こんなところに来るはずじゃなかったんだけど。


 改めて地図を確認すると、少し手前に丁字路があって、そこを藪に隠れて見えなくなっていた右側に曲がっていけば更に進めるみたい。


 引き返して分岐を進むと川が現れた。

 橋も架けず、暗渠にもせず、道路上を沢の水が横切って流れてますよ。こんな道、なかなか見ないな。

 林道はまだまだ続く。

 途中、開けたところに出た。

 そこそこ良い眺めだねぇ。


 携帯やカーナビのGPS機能は便利だねぇ。地図に林道は表示してくれなくても、自分がどこにいるかは大体正確に表示してくれるから、代わり映えしない景色の中を進んでいても不安にならずに済む。

 そうこうしているうちに、カーナビの現在地表示は過去に走行した軌跡をなぞるようになり、前方には見たことのある倒木が。


 目的地まで歩いて行くのはしんどそうだったので、今回は自転車を持ってきましたよ。

⎛´・ω・`⎞運動不足の身体にはこいつも厳しいんだけど。



 こんな道、前々日は夜中に歩こうとしたんだよな。



⎛´・ω・`⎞早々に思いとどまって良かった。


 自転車で十数分走行して、開けた場所に出た。スマホの表示を見ると、通信をロストした地点と重なっている。さて、探すか。

 辺りを見渡すも、土の上にも草の上にも笹の上にも、この辺りの風景に似つかわしくないオモチャは見当たらない。場所はここで良いはずなんだけどなぁ。

 二時間ほど粘るも、一向に機体は見つけられない。念のためコントローラーを起動してみても、通信の再確立はならず。二晩おいてりゃ、ただでさえ消耗の早い機体のバッテリーはとうの昔にスッカラカンだよな。無理か。


 スマホを繰り返し見ていると、コントローラーアプリにある「アルバム」に最後に操縦したときの動画が表示されており、タップすると動画を再生出来ることにようやく気付いた。


<iframe src="//www.youtube.com/embed/asVc5F-WSS4" class="note-video-clip" width="640" height="360" frameborder="0"></iframe>


 これを見た感じだと、着陸までまだ結構高度が残ってたかな。だとしたら、通信が途絶した時点で降下を止めてホバリングしてれば、また風に流されてるかな。自動帰還モードに入って再浮上してたら尚のこと。

 それに、カメラは90度真下を向いてたかな。カメラの向きが真下でなければ、機体は林道上でなくて、もっと外れた森の中に降りてるかも知れないな。

 あんな森の中に分け入って探す気は無いな。



管理人より ) やっちまった・・・orz【フリーソフトの達人】

 諦めるか。高い買い物だったのになぁ・・・。




 シカの足跡がいっぱい。シカが持って行ったかなぁ。(まさか)


 古いようだけど、熊の糞か?まさか。

ガクガク((((((;゚Д゚))))))ブルブル


 もう日没の時刻なので、捜索を打ち切り、綺麗さっぱり諦めて帰ることにする。

( ´-д-)疲れたな。




 この後は帯広の街まで。目当ての豚丼の店に行ったら・・・閉まってる。まだ19時半なのに。閉店が早いな。




 仕方ないので、適当な店に入って済ませることにする。


 「ユッケジャンラーメン専門店」なんて看板を出しながら、牛テールラーメン0辛だの磯味噌だの、ゆず塩つけ麺だのいろんなメニューがある店。

 「ユッケジャンラーメン(3辛)」(860円)+「ミニ牛テールカレー」(200円)を注文。見た目に反して、それほど辛くない。

⎛´・ω・`⎞しかし、どうして辛いラーメンに辛いライスなんて頼んじゃったんだろ。味がぼやけるな。




 あとは休み休みお家へ帰り、着いた頃には日付が変わっていましたとさ。



~ 以上 ~



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