車 諸原因 : GE PowerHaulシリーズディーゼル電気機関車ベース
車形態 : 広幅型車体採用 運転室 :私は,後配置タイプ
ディーゼル機関形式 :4行政,3,300HP以上ターボ過給器装着
運行の中も : 設計最大の中も 165Km/h (営業最大の中も150Km/h)
牽引出力 : 3,300HP以上 出発牽引力 :430kN以上 発展制動力 :140kN
整備重量 : 132トン以下 動輪配列 (動力配列) CO-CO
制御方式 :VVVF ブレーキ制動方式 : 発展制動, 空気制動
車体規格(長さ/幅/高さ/貸借中心間) :22,000mm / 3,200mm / 4,300mm / 13,000mm
車製作 : 現代ロテム株式会社 導入数量 1次 25量 導入時期 : 2014年
チャリャング全体カルラリングデザイン
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차량 제원 : GE PowerHaul시리즈 디젤 전기기관차 베이스
차량형태 : 광폭형 차체 채용 운전실 :전,후 배치 타입
디젤기관 형식 :4행정,3,300HP이상 터보 과급기 장착
운행속도 : 설계 최대속도 165Km/h (영업최대 속도150Km/h)
견인출력 : 3,300HP이상 출발 견인력 :430kN이상 발전제동력 :140kN
정비중량 : 132톤 이하 동륜배열 (동력 배열) CO-CO
제어방식 :VVVF 브레이크 제동방식 : 발전제동, 공기제동
차체규격(길이/폭/높이/대차중심간) :22,000mm / 3,200mm / 4,300mm / 13,000mm
차량제작 : 현대 로템 주식회사 도입수량 1차 25량 도입시기 : 2014년
챠량 전체 칼라링 디자인
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