中国初の国産リニアモーターカーが交付
2010-04-08 20:59:44
中国初の国産リニアモーターカーが8日、四川省の中心地・成都市に出来ました。これで、中国はリニアモーターカーを自力で設計し、生産できる国となりました。
このリニアモーターカーは中国航空工業グループが製造したもので、時速は500キロで、上海万博期間中運営開始だということです。
http://japanese.cri.cn/881/2010/04/08/147s156926.htm
中国初の国産高速リニア、試作車を納品
初となる国産リニアカーの試作車
中航工業成飛公司が製造した中国初の国産高速リニアモーターカーのプロトタイプ（試作車）が8日、成都で納品された。このことは、同公司がリニア車両の国産化設計および車両の全面的な製造能力を掌握したことを表す。中広網が 8日に伝えた。
中航工業成飛公司と上海リニア交通発展有限公司は08年7月、「リニア車両の製造および供給契約」に調印した。契約の調印から車両の納品まで、20ヵ月を費やしたことになる。
中航工業成飛公司が今回納品した車両はドイツの技術を導入し、上海リニア公司の改良案に基づいて開発された初の試作車だ。同車両は上海で編成された後、上海のモデルラインで営業運行を行うほか、上海万博期間中の使用も計画されている。
同試作車は、防火・防音（騒音軽減）に優れているほか、長距離乗車における快適性においても高い要求をクリアしている。また同車両は、航空機の設計・製造におけるメリットを取り入れ、中航工業成飛公司と上海リニアセンターが共同で設計を行ったほか、材料、技術などにおいても国産化への転換を図った。特に大型複合材料は、厳しい防火基準をクリアしたほか、複雑な車両搭載システム開発などの面でも、飛躍的な進展を得た。（編集SN）
「人民網日本語版」2010年4月9日
중국 첫 국산 리니어 모터카 개발 w
중항공업성비공사가 제조한 중국 첫 국산 고속 리니어 모터카의 프로토 타입(시작차)이 8일, 성도에서 납품되었다.이것은, 동공사가 리니어 차량의 국산화 설계 및 차량의 전면적인 제조능력을 장악 한 것을 나타낸다.나카히로망이 8날에게 전했다.
중항공업성비공사와 샹하이 리니어 교통 발전 유한 공사는 08년 7월, 「리니어 차량의 제조 및 공급 계약」에 조인했다.계약의 조인으로부터 차량의 납품까지, 20개월을 소비한 것이 된다.
중항공업성비공사가 이번 납품한 차량은 독일의 기술을 도입해, 샹하이 리니어 공사의 개량안에 근거해 개발된 첫 시작차다.동차량은 샹하이에서 편성된 후, 샹하이의 모델 라인으로 영업 운행을 실시하는 것 외에 샹하이 만박 기간중의 사용도 계획되고 있다.
동시작차는, 방화・방음(소음 경감)이 뛰어난 것 외에 장거리 승차에 있어서의 쾌적성에 대해도 높은 요구를 클리어 하고 있다.또 동차량은, 항공기의 설계・제조에 있어서의 메리트를 도입해 중항공업성비공사와 샹하이 리니어 센터가 공동으로 설계를 실시한 것 외, 재료, 기술 등에 있어도 국산화에의 전환을 도모했다.특히 대형 복합재료는, 어려운 방화 기준을 클리어 한 것 외, 복잡한 차량 탑재 시스템 개발등의 면에서도, 비약적인 진전을 얻었다.(편집 SN)
「인민망 일본어판」2010년 4월 9일
중국 첫 국산 리니어 모터카가 교부
2010-04-08 20:59:44
중국 첫 국산 리니어 모터카가 8일, 쓰센성의 중심지・성도시에 할 수 있었습니다.이것으로, 중국은 리니어 모터카를 자력으로 설계해, 생산할 수 있는 나라가 되었습니다.
이 리니어 모터카는 중국 항공 공업 그룹이 제조한 것으로, 시속은 500킬로로, 샹하이 만박 기간중 운영 개시라고 하는 것입니다.
http://japanese.cri.cn/881/2010/04/08/147s156926.htm
중국 첫 국산 고속 리니어, 시작차를 납품
처음이 되는 국산 리니어 카의 시작차
중항공업성비공사가 제조한 중국 첫 국산 고속 리니어 모터카의 프로토 타입(시작차)이 8일, 성도에서 납품되었다.이것은, 동공사가 리니어 차량의 국산화 설계 및 차량의 전면적인 제조능력을 장악 한 것을 나타낸다.나카히로망이 8날에게 전했다.
중항공업성비공사와 샹하이 리니어 교통 발전 유한 공사는 08년 7월, 「리니어 차량의 제조 및 공급 계약」에 조인했다.계약의 조인으로부터 차량의 납품까지, 20개월을 소비한 것이 된다.
중항공업성비공사가 이번 납품한 차량은 독일의 기술을 도입해, 샹하이 리니어 공사의 개량안에 근거해 개발된 첫 시작차다.동차량은 샹하이에서 편성된 후, 샹하이의 모델 라인으로 영업 운행을 실시하는 것 외에 샹하이 만박 기간중의 사용도 계획되고 있다.
동시작차는, 방화・방음(소음 경감)이 뛰어난 것 외에 장거리 승차에 있어서의 쾌적성에 대해도 높은 요구를 클리어 하고 있다.또 동차량은, 항공기의 설계・제조에 있어서의 메리트를 도입해 중항공업성비공사와 샹하이 리니어 센터가 공동으로 설계를 실시한 것 외, 재료, 기술 등에 있어도 국산화에의 전환을 도모했다.특히 대형 복합재료는, 어려운 방화 기준을 클리어 한 것 외, 복잡한 차량 탑재 시스템 개발등의 면에서도, 비약적인 진전을 얻었다.(편집 SN)
「인민망 일본어판」2010년 4월 9일
차량 내부
http://j.people.com.cn/95952/6945650.html
과연, 중국^^
과연, 중국^^