http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E2E0E298918D
E2E0E2E1E0E2E3E08698E3E2E2E2;au=DGXZZO0195683008122009000000
トヨタ自動車は１日、トヨタ車の「予期しない急加速」問題について
取り上げた米ＣＮＮテレビの放送を巡り「科学的に証明されていない主張で、
ひどく間違った内容を無責任に放映した」とする抗議文を公表した。
この件では米科学アカデミーがすでに問題はなかったと
「シロ」判定を出しているが、
米消費者に誤解が広がることを警戒し異例の処置をとった。
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動画では、
１、Lexus ESでコンクリート塀に衝突する事故を起こした女性が出てきて
「絶対にブレーキをアクセルを間違えて踏んでないわ」。
２、で、トヨタ内部文章を翻訳して「予期しない急加速」と紹介。
http://i2.cdn.turner.com/cnn/2012/images/02/26/toyotamemojapanese.pdf
（動画内では「日本と欧州で発売されているLSに搭載されている
クルーズコントロールについての文章」とも言ってます。）
３、専門家に翻訳文章を見せて意見を聞き、
４、トヨタが事故車ESのダイアグデータを解析した結果、
事故当時アクセルが踏まれていたドライバーエラー
と判断した事を紹介。
５、女性は「そんなことは無い。私はブレーキを踏んでいたわ。
車側の問題よ」
…orz
トヨタの抗議文をザッと読んでみたのですが、
http://i2.cdn.turner.com/cnn/2012/images/02/26/toyota.2-22-2012.letter.to.cnn.pdf
社内文書は
「ミリ波レーダー式クルーズコントロールのストレステスト中文書」
との事。
数千分の1秒の加速後、これまた数千分の1秒でフェールセーフ機能が働いて、チェックライトが点滅。みたいな感じのようです。
どうも…例のSean Keaneが一枚噛んでいるようで。
まったく…。
気持ちよく酔って帰ってきたはずのwander_civic
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E2E0E298918D
E2E0E2E1E0E2E3E08698E3E2E2E2;au=DGXZZO0195683008122009000000
토요타 자동차는 1일, 토요타차의 「예기치 않은 급가속」문제에 대해
채택한 미 CNN TV의 방송을 둘러싸 「과학적으로 증명되어 있지 않은 주장으로,
몹시 잘못된 내용을 무책임하게 방영했다」라고 하는 항의문을 공표했다.
이 건에서는 미 과학 아카데미가 벌써 문제는 없었다고
「흰색」판정을 내고 있지만,
미 소비자에게 오해가 퍼지는 것을 경계해 이례가 조치를 취했다.
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동영상에서는,
1, Lexus ES로 콘크리트담에 충돌하는 사고를 낸 여성이 나와
「절대로 브레이크를 액셀을 오인하고 밟지 않아요」.
2, 그리고, 토요타 내부 문장을 번역해 「예기치 않은 급가속」이라고 소개.
http://i2.cdn.turner.com/cnn/2012/images/02/26/toyotamemojapanese.pdf
(동영상내에서는 「일본과 유럽에서 발매되고 있는 LS에 탑재되고 있다
크루즈 컨트롤에 대한 문장」이라고도 말하고 있습니다.)
3, 전문가로 번역 문장을 보이고 의견을 들어,
4, 토요타가 사고차ES의 다이아그데이타를 해석한 결과,
사고 당시 액셀이 밟히고 있던 드라이버 에러
(이)라고 판단 한 일을 소개.
5, 여성은 「그런 일은 없다.나는 브레이크를 밟고 있었어요.
차측의 문제야」
…orz
토요타의 항의문을 작이라고 읽어 보았습니다만,
http://i2.cdn.turner.com/cnn/2012/images/02/26/toyota.2-22-2012.letter.to.cnn.pdf
사내 문서는
「1-10밀리미터의 전파 레이더식 크루즈 컨트롤의 스트레스 테스트중 문서」
(와)과의 일.
수천 분의 1초의 가속 후, 이것 또 수천 분의 1초에 fail-safe 기능이 일하고, 체크 라이트가 점멸.같은 느낌같습니다.
아무래도…예의 Sean Keane가 한몫 끼고 있는 것 같고.
완전히….
기분 좋게 취해 돌아왔음이 분명한 wander_civic