2023年7月3日、ホンダと中国東風汽車の合弁会社「東風ホンダ」は、新型「インスパイア」を正式発表し、価格やグレード設定など詳細を公開しました。
今回、5年ぶりのフルモデルチェンジを迎えた7代目の新型インスパイアについて、東風ホンダは「賢く、合理的で、積極的な“スマートエリート”向けのクルマ」と表現しています。
ボディサイズは、全長4979mm×全幅1862mm×全高1449mmと、日本でも見かけるクルマでいえばトヨタ15代目「クラウン」ほどのサイズ。ホイールベースは2830mmです。
パワートレインには、最高出力191馬力・最大トルク260Nmを発揮する1.5リッター直列4気筒VTECターボエンジンにCVTを組み合わせ、搭載するガソリンエンジンモデル（SPORT TURBO）に加え、最高出力148馬力・最大トルク182Nmを発揮するガソリンエンジンに最高出力183馬力・最大トルク335Nmを発揮するモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデル（e:PHEV）も用意されます。
価格は、ガソリンエンジンモデルが18.28万元（約364万円）、プラグインハイブリッドモデルが22.98万元（約458万円）からです。
新型インスパイアについて東風ホンダは、以下のように説明しています。
「新型インスパイアは、伝統文化、現代の美学、そして未来のテクノロジーの間に言葉では言い表せない素晴らしいバランスを見つけました。
2023년 7월 3일, 혼다와 중국 동풍 기차의 합작회사 「동풍 혼다」는, 신형 「인스파이어」를 정식 발표해, 가격이나 그레이드 설정 등 상세를 공개했습니다.
이번, 5년만의 풀 모델 체인지를 맞이한 7대째의 신형 인스파이어에 대해서, 동풍 혼다는 「영리하고, 합리적으로, 적극적인“스마트 엘리트”향해의 자동차」라고 표현하고 있습니다.
보디 사이즈는, 전체 길이 4979 mm× 전체 폭 1862 mm× 전체 높이 1449 mm로 일본에서도 보이는 자동차로 말하면 토요타 15대째 「크라운」 정도의 사이즈.휠 베이스는 2830 mm입니다.
파워트레인에는, 최고 출력 191 마력·최대 토르크 260 Nm를 발휘하는 1.5리터 직렬 4 기통 VTEC 터보 엔진에 CVT를 조합해 탑재하는 가솔린엔진 모델(SPORT TURBO)에 가세해 최고 출력 148 마력·최대 토르크 182 Nm를 발휘하는 가솔린엔진에 최고 출력 183 마력·최대 토르크 335 Nm를 발휘하는 모터를 조합한 플러그 인 하이브리드 모델(e:PHEV)도 준비됩니다.
가격은, 가솔린엔진 모델이 18.28만원( 약 364만엔), 플러그 인 하이브리드 모델이 22.98만원( 약 458만엔)으로부터입니다.
신형 인스파이어에 대해 동풍 혼다는, 이하와 같이 설명하고 있습니다.
「신형 인스파이어는, 전통 문화, 현대의 미학, 그리고 미래의 테크놀로지의 사이에 말에서는 표현할 수 없는 훌륭한 밸런스를 찾아냈습니다.