統営海底トンネルは
海下トンネルでは私たち国最初という記録を誇ります.
1931年から 1932年まで 1年 4ヶ月にわたって作った東洋最初の海下トンネルで
長さ 483m, 幅 5m, 高さ 3.5mです.
両方海を阻んで海下を売ってコンクリートトンネルを作ったことで,
トンネル入口に書いているヨングムンダルヤング(竜門逹陽)は島と陸地を引き継ぐ海底島で入口の門であるというトッイラですよね.
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統営市の中にある弥勒島という島と繋がれます
일제시대에 만들어진 동양 최초 해저 터널
통영 해저터널은
바다 밑 터널로는 우리나라최초라는 기록을 자랑합니다.
1931년부터 1932년까지 1년 4개월에 걸쳐 만든 동양 최초의 바다 밑 터널로
길이 483m, 너비 5m, 높이 3.5m입니다.
양쪽 바다를 막아 바다 밑을 파서 콘크리트 터널을 만든 것으로,
터널 입구에 쓰여 있는 용문달양(龍門達陽)은 "섬과 육지를 잇는 해저도로 입구의 문" 이란 뜻이라네요.
통영시 안에 있는 미륵도라는 섬과 연결 됩니다