한국인 「제주도는 물가가 비싸다」여행객은 일본에 모여, 한국 국내선 전체의 여객수도 웃돈다···
해외의 반응
「제주는 물가가 비싸다」여행객은 일본에 모여…국내선 전체의 여객수도 웃돈다
지난 달, 한국에서 일본에의 국제선 여객수가 처음으로 한국 국내선 전체의 여객수를 넘었습니다.
배경에는 방일객 증가와 무안 국제 공항의 폐쇄가 있어, 일본의 국제선은 편수야말로 적지만 고탑승율로, 2024년은 과거 최다의 여객수를 기록했습니다.
「제주는 물가가 비싸다」여행객은 일본에 모여…국내선 전체의 여객수도 웃돈다
지난 달, 일본의 국제선 여객수가 처음으로 한국 전체의 국내선 여객수를 넘은 것을 알았다.
일본에 가는 여행 객수의 증가와 함께 무안(무안) 국제 공항이 참사 이후 폐쇄된 영향과 해설된다.
25일, 국토 교통부(국토부)의 항공 포털에 의하면, 지난 달, 일본의 국제선 여객수는 231만 9444명으로, 국내선 전체 여객수(226만 1550명)를 웃돌았다.
일본의 단일 여객수가 국내선 전체의 여객수를 웃돈 것은 이번이 처음이다.
특히 지난 달, 일본의 국제선의 운항편은 1만 2579대로, 국내선의 운항편(1만 4235대)보다 적었지만, 그 만큼 일본행의 비행기의 탑승율이 높았던 것이다.
여객수를 운항 편리하고 나눈 단순 수치로 계산하면, 일 책의 국제선은 1편 당 184명이 탑승했지만, 국내선은 159명에 그쳤다.
일본의 여객수는 2019년 반일 불매 운동의 영향으로 100만명대에 축소했지만, 2023년말부터 200만대에 회복한 후, 착실하게 증가하고 있다. 작년은 여객수 2514만 3112명으로, 종래의 최다 기록인 2018년의 2135만 896명을 웃돌아, 역대 최다의 여객수를 기록했다.
韓国人「済州島は物価が高い」旅行客は日本に集まり、韓国国内線全体の旅客数も上回る・・・
海外の反応
「済州は物価が高い」旅行客は日本に集まり…国内線全体の旅客数も上回る
先月、韓国から日本への国際線旅客数が初めて韓国国内線全体の旅客数を超えました。
背景には訪日客増加と務安国際空港の閉鎖があり、日本の国際線は便数こそ少ないけど高搭乗率で、2024年は過去最多の旅客数を記録しました。
「済州は物価が高い」旅行客は日本に集まり…国内線全体の旅客数も上回る
先月、日本の国際線旅客数が初めて韓国全体の国内線旅客数を超えたことが分かった。
日本に行く旅行客数の増加と共に務安（ムアン）国際空港が惨事以後閉鎖された影響と解説される。
25日、国土交通部（国土部）の航空ポータルによると、先月、日本の国際線旅客数は231万9444人で、国内線全体旅客数（226万1550人）を上回った。
日本の単一旅客数が国内線全体の旅客数を上回ったのは今回が初めてだ。
特に先月、日本の国際線の運航便は1万2579台で、国内線の運航便（1万4235台）より少なかったが、それだけ日本行きの飛行機の搭乗率が高かったわけだ。
旅客数を運航便で割った単純数値で計算すると、日本の国際線は1便当たり184人が搭乗したが、国内線は159人に止まった。
日本の旅客数は2019年反日不買運動の影響で100万人台に縮小したが、2023年末から200万台に回復した後、着実に増加している。 昨年は旅客数2514万3112人で、従来の最多記録である2018年の2135万896人を上回り、歴代最多の旅客数を記録した。