1988해에 개업한, 현수식의 치바 도시 모노레일.
총영업 거리는 15.2 km로, 이것은 현수식 모노레일로서는 세계 최장이 되어,
2001년에는 기네스 세계 기록에도 인정되고 있습니다
(과좌식을 포함했을 경우, 일본 최장은 오사카 모노레일).
세계적으로 봐도, 과좌식에 비해 수가 적은 현수식의 모노레일.
그 가까운 미래적인 광경에, 외국인으로부터 여러가지 반응이 전해지고 있었습니다.
모노레일의 동영상
https://www.youtube.com/watch?v=2VnTybWP648
■ 에익, 정말로 전철이 매달리고 있습니다만 O.O 필리핀
■ 브라질에도 만들어 줘.이것은 스게이! 브라질
■ 정말 쿨한 모노레일이야.
영상을 보고 있을 뿐으로 흥분했어.
마치 하늘을 날고 있어와 같은 기분이 된다.
인도네시아에서도 언젠가 저런 모노레일이 달리면 기쁘다.
언젠가 일본을 여행해 보고 싶어.정말로……. 인도네시아
■ 아니는이나, 이것을 만든 것은 스고이원 o.O 우루과이
■ 마치 미래의 광경을 보고 있을까의 같다. 타이
■ 워! 네델란드에는 이런 건 달리지 않아.
여기에도 있으면 최고인데. 네델란드
■ 현지의 사람들로 해 보면 대단한 일이 아닌 것은 알고 있다.
일상적으로 직장이나 학교에 가는데 사용하고 있기 때문에.
그렇지만, 아 , 그렇지만 이것은 훌륭하고 쿨하다…….
보고 있다고(면) 몹시 매료되고 흥미롭다.
언젠가 실제로 탈 수 있는 날이 오면 좋겠다.
나는 특히 전철을 좋아한다고 말하는 것이 아니지만……. 체코
■ 보통 모노레일과 비교했을 때의 이야기이지만,
현수식의 모노레일은 건설비용이 늘어나버리는 지요. 인도
■ 저런 타고 있는 것이 무서워져버릴 것 같은 모노레일에서(보다),
개인적으로는 레일 위를 타고 있는 타입 쪽을 좋아한다. 뉴질랜드
■ 더 주행 속도가 늦은 것인지라고 생각했었는데 뜻밖의 정도에 빠르다! 인도네시아
■ 암스테르담에서도 만들어야 해.
하시케타가 굉장히 높은 녀석을.그리고, 차량의 마루를 투명하게 치수의. 아일랜드
■ 우선 엄청 멋져요. 오스트리아
■ WOW 아메이징 !
일본의 모노레일은 전혀 새같지 않은가. 쿠웨이트
■ 그 아름다운 나라의 생활수준의 높이가 부럽다.그리고 일본인의 공공심도!
이탈리아는 일본의 수준의 아득한 아래에 있기 때문에!
……마피아가 너무 너무 많다! 이탈리아
■ 그렇지만 보통 모노레일에 비해, 「불필요한 복잡함」이 요구되지 않는가?
어째서 일반적인 타입으로 해샀다. 독일
■ 하늘을 나는 모노레일이라면!
이런 것이 존재하는 일자체 몰랐어요. 뉴질랜드
■ WOW 모노레일는 우선 놔 둔다고 하여,
일본은 청결하고 깨끗한 나라구나 그러나! 영국
■ 아……완전하게 매료되고 있는 나.
일본의 영화로 이 모노레일 본 적 있었어.
나의 나라에서도 도입해 주었으면 한 걸이다 :”) 인도네시아
■ 일본은 현수식의 모노레일을 가지고 있는 거야.
진짜로 깜짝 놀랐다구.
미국의 상층부는 부자밖에 걱정하지 않았다. 미국
■ 미국은 유럽보다 8년 늦고,
그 유럽은 일본보다 5년 늦어 있다.기술면에서.
정신면의 차이는 더 심할지도. 벨기에
■ 현수식의 모노레일인가.과연 일본이예요.
미국의 모노레일보다 단연 이이야……. 쿠웨이트
■ 보통 타입이 아니고, 현수식으로 하는 메리트는 뭐야?
아니 즉, 단지 쿨하게 보일 뿐(만큼)생각이 든다.
그러니까 그 이외의 메리트가 신경이 쓰였어. 그리스
■ 멕시코 시티에 필요한 것은 확실히 이놈이야! 미국
■ 지진이 빈발하는 나라에서 만드는 것은 꽤 리스키라고 생각해~. 몰타
■ 지진때는 신칸센같이 자동적으로 멈추는 것일까? 영국
■ 말레이지아에서 이런 모노레일이 달리는 것은 언제가 되는지. 말레이지아
■ 덧붙여서 어째서 차체가 매달려? 싱가폴
■ 치바모노레이르는, 겨울에 눈이 많아서 기온이 낮은 지역에 있다.
날씨에 관계없이 안전하게 운행 할 수 있는 것은 좋은 어드밴티지이겠지.
차체의 교체때도 작업이 편하니까. +2 스위스
■ 너무나 굉장해서 말을 잃었다.자주(잘) 이런 물건을 만들었군요! 프랑스
■ 미트비시가 만든 물건을 사랑하고 있는 나.
특히 모노레일과 엘리베이터는 특별하다! 미국
■ 처음으로 보았기 때문에무슨 재미있었다.
네델란드에는 이런 굉장한 물건 없는 걸 :-(네델란드
■ 일본인의 뇌안을 보고 싶다…….경이적이다. 인도네시아
■ 이것은 훌륭하다.
건설의 프로세스는, 확실히 기술적인 챌린지였을 것이다. 프랑스
■ SF영화에 나오는 가까운 미래 도시야.정말 쿨하다. 뉴질랜드
■ 라고인가 정말로 존재하고 있었는지 :|
틀림없이 애니메이션안 뿐인가라고 생각했다……. 인도네시아
■ Only in Japan!
차내로부터의 경치가 훌륭하고, 미래적이지 않은가.
콘크리트와 자원의 낭비에도 보이는데.
그렇지만 빌딩이 밀집한 지역에 철도를 달리게 하려면 ,
저것 밖에 방법이 없었겠지. 포르투갈
■ 일본은 꽤 청결하고, 그리고 혁신적인 나라라고 말하지 않을 수 없다.
이 현수식 모노레일은 깜짝 놀랄 정도로 쿨하다.
일본에 있어서의 자동차 보급율은 세계 최고 레벨인데,
그런데도 훌륭한 공공 교통기관도 갖추고 있어.
인도의 사회도 발전한 것이 되었으면 좋겠다.
일본과 같이 독자적인 문화를 유지하면서! 인도
1988年に開業した、懸垂式の千葉都市モノレール。 総営業距離は15.2kmで、これは懸垂式モノレールとしては世界最長となり、 2001年にはギネス世界記録にも認定されています （跨座式を含めた場合、日本最長は大阪モノレール）。 世界的にみても、跨座式に比べ数が少ない懸垂式のモノレール。 その近未来的な光景に、外国人から様々な反応が寄せられていました。 モノレールの動画 https://www.youtube.com/watch?v=2VnTybWP648 ■ エーッ、本当に電車がぶら下がってるんですけど O.O フィリピン ■ ブラジルにも作ってくれ。これはスゲー！ ブラジル ■ なんてクールなモノレールなんだ。 映像を観てるだけで興奮したよ。 まるで空を飛んでるかのような気分になる。 インドネシアでもいつかあんなモノレールが走れば嬉しい。 いつか日本を旅してみたいよ。本当に……。 インドネシア ■ いやはや、これを作ったのはスゴイわ o.O ウルグアイ ■ まるで未来の光景を見ているかのようだ。 タイ ■ ウォー！！ オランダにはこんなの走ってないぞ。 こっちにもあれば最高なのになぁ。 オランダ ■ 地元の人たちにしてみれば大したことじゃないのは分かってる。 日常的に職場や学校に行くのに使ってるんだからね。 だけど、ああっ、だけどこれは素晴らしくクールだ……。 観てるとすごく魅了されるし興味深い。 いつか実際に乗れる日が来るといいな。 僕は特に電車が好きって言う訳じゃないんだけどさ……。 チェコ ■ 普通のモノレールと比べたときの話だけど、 懸垂式のモノレールは建設費用がかさんじゃうんだよね。 インド ■ あんな乗ってるのが怖くなっちゃいそうなモノレールより、 個人的にはレールの上に乗ってるタイプのほうが好きだ。 ニュージーランド ■ もっと走行速度が遅いのかと思ってたのに意外なくらいに速い！ インドネシア ■ アムステルダムでも作るべきだよ。 橋桁が凄く高いやつを。で、車両の床を透明にすんの。 アイルランド ■ とりあえずめちゃくちゃカッコ良いわ。 オーストリア ■ WOW ア メ ー ジ ン グ ！ 日本のモノレールはまるで鳥みたいじゃないか。 クウェート ■ あの美しい国の生活水準の高さが羨ましい。あと日本人の公共心も！ イタリアは日本の水準のはるか下にあるから！ ……マフィアがあまりにも多すぎる！！ イタリア ■ だけど普通のモノレールに比べて、「不必要な複雑さ」が求められないか？ なんで一般的なタイプにしなかったんだろ。 ドイツ ■ 空飛ぶモノレールだと！？ こんなものが存在する事自体知らなかったぜ。 ニュージーランド ■ WOW モノレールのことはとりあえず置いとくとして、 日本って清潔で綺麗な国だなぁしかし！！ イギリス ■ ああっ……完全に魅了されてる俺。 日本の映画でこのモノレール見たことあったんだよね。 俺の国でも導入して欲しいもんだ :") インドネシア ■ 日本は懸垂式のモノレールを持ってるのか。 マジでビックリしたぜ。 アメリカの上層部は金持ちのことしか気にかけてない。 アメリカ ■ アメリカはヨーロッパよりも8年遅れていて、 そのヨーロッパは日本よりも5年遅れてる。技術面でね。 精神面の差はもっと酷いかもね。 ベルギー ■ 懸垂式のモノレールかよ。さすが日本だわ。 アメリカのモノレールよりも断然イイよ……。 クウェート ■ 普通のタイプじゃなくて、懸垂式にするメリットって何？ いやつまり、ただクールに見えるだけな気がするんだ。 だからそれ以外のメリットが気になったんだよね。 ギリシャ ■ メキシコシティに必要なのはまさにコイツなんだよ！！！！ アメリカ ■ 地震が頻発する国で造るのはかなりリスキーだと思うんだよな～。 マルタ ■ 地震の時はシンカンセンみたいに自動的に停まるのかな？ イギリス ■ マレーシアでこういうモノレールが走るのはいつになるやら。 マレーシア ■ ちなみにどうして車体が吊り下げられてるの？ シンガポール ■ チバモノレールは、冬に雪が多くて気温が低い地域にあるんだ。 天気に関係なく安全に運行出来るのは良いアドバンテージだろ。 車体の入れ替えの時も作業が楽だしね。 +2 スイス ■ あまりの凄さに言葉を失った。よくこんな物を作ったね！ フランス ■ ミツビシが作ったモノを愛してる俺。 特にモノレールとエレベーターは別格だ！！！ アメリカ ■ 初めて見たからなんか面白かった。 オランダにはこんな凄いモノないもん :-( オランダ ■ 日本人の脳の中を覗いてみたい……。驚異的だ。 インドネシア ■ これは見事だなぁ。 建設のプロセスは、まさに技術的なチャレンジだっただろう。 フランス ■ SF映画に出てくる近未来都市じゃん。ほんとクールだね。 ニュージーランド ■ ってか本当に存在してたのか :| てっきりアニメの中だけなのかと思ってた……。 インドネシア ■ Only in Japan！ 車内からの眺めが素晴らしいし、未来的じゃないか。 コンクリートと資源の無駄遣いにも見えるけど。 でもビルが密集した地域に鉄道を走らせるには、 あれしか方法がなかったんだろうね。 ポルトガル ■ 日本はかなり清潔で、そして革新的な国だと言わざるを得ない。 この懸垂式モノレールはビックリするくらいクールだ。 日本における自動車普及率は世界最高レベルなのに、 それでも素晴らしい公共交通機関も備えてるんだ。 インドの社会も発展したものになって欲しい。 日本のように独自の文化を保ちながらね！ インド