철도이야기

JR동일본의 개찰에도 QR코드…신형 자동 개찰기를 개발해, 토호쿠로부터 도입 2024년도 하반기


QR리더가 뒤따른 재래선용 신형 자동 개찰기의 이미지(개발중의 것).


JR동일본은 11월 8일,QR코드를 이용한 승차 서비스(QR승차)를 차례차례 도입하는이라고 발표했다.

이것은, 「역이군요 와」로 승차권이나 특급권등을 구입할 때에 「QR승차」를 선택해, 구입 후, 역이군요 와 어플리에 표시한 QR코드를 자동 개찰기에 가리는 것으로 Suica와 같은 치켓트레스 승차를 할 수 있다고 하는 것.

 

 


QR승차의 최종적인 이용 이미지.「역이군요 와」로 구입한 티켓은, 승차권과 특급권이 하나의QR코드에 집약되어 환승시도 같은QR코드를 이용할 수 있다.

「역이군요 와」어플리로의QR코드 표시 이미지.

「역이군요 와」어플리로의 QR코드 표시 이미지.

 



대상은 JR동일본 전선(BRT 운행 구간을 제외하다)으로, 12월부터 야마노테선·중앙선 요요기역을 시작으로 설치되는 QR리더 첨부의 신형 자동 개찰기가 설치되게 되어 있다.

다만QR승차의 서비스는 2024년도 하반기부터 토호쿠 에리어를 시작으로 차례차례 개시되는모아 두어 신형 자동 개찰기의 QR리더는 설치 후도 당분간 이용할 수 없다.

QR승차의 시스템 구성.「역이군요 와」로의 QR티켓 구입 정보는, 센터 서버와 제휴해 관리되어 개찰 통과시의 판정에도 이용된다.



《사토 마사키(키하유니 공방)》


https://response.jp/article/2022/11/09/363878.html


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QR코드의 개찰은 오키나와의 해 레일이나 다테야마쿠로베 알펜루트에서 사용한 경험지만(어플리가 아니어서 종이 표에 인쇄된 QR코드), 독해에는 수박 이상으로 시간이 걸리지 않는 것인가.수도권역의 러쉬를 부드럽게 처리될 것인가.

(′·ω·`)



JR東の改札ででQRコード導入。

JR東日本の改札にもQRコード…新型自動改札機を開発し、東北から導入 2024年度下期


QRリーダーが付いた在来線用新型自動改札機のイメージ(開発中のもの)。


JR東日本は11月8日、QRコードを利用した乗車サービス(QR乗車)を順次導入すると発表した。

これは、「えきねっと」で乗車券や特急券などを購入する際に「QR乗車」を選択し、購入後、えきねっとアプリに表示したQRコードを自動改札機にかざすことでSuicaと同様のチケットレス乗車ができるというもの。

QR乗車の最終的な利用イメージ。「えきねっと」で購入したチケットは、乗車券と特急券がひとつのQRコードに集約され、乗換時も同じQRコードを利用できる。
「えきねっと」アプリでのQRコード表示イメージ。
「えきねっと」アプリでのQRコード表示イメージ。



対象はJR東日本全線(BRT運行区間を除く)で、12月から山手線・中央線代々木駅を皮切りに設置されるQRリーダー付きの新型自動改札機が設置されることになっている。

ただしQR乗車のサービスは2024年度下期から東北エリアを皮切りに順次開始されるため、新型自動改札機のQRリーダーは設置後も当分利用できない。

QR乗車のシステム構成。「えきねっと」でのQRチケット購入情報は、センターサーバーと連携して管理され、改札通過時の判定にも利用される。


《佐藤正樹(キハユニ工房)》


https://response.jp/article/2022/11/09/363878.html


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QRコードの改札は沖縄のゆいレールや立山黒部アルペンルートで使った経験がるけど(アプリでなくて紙切符に印刷されたQRコード)、読み取りにはスイカ以上に時間がかかるんじゃないのかな。首都圏駅のラッシュをスムーズにさばけるんだろうか。

(´・ω・`)




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