철도이야기



요코하마시영 지하철
블루 라인에 신형 「4000형」2022년 5월부터 운행!
 요코하마시 교통국은 12월 13일, 시영 지하철 블루 라인(쇼난다이~아자미노)에 신형 차량의 「4000형」을 도입한다고 발표했다.
 동승은, 기존의 3000형 가운데, 1993년 3월의 아자미노 연신에 대비해 등장한 1차차 「3000 A형」의 치환네를 도모하기 위한 것으로, 2023년도까지 3000 A형과 동수의 6 양편성 8개가 도입될 계획.최초의 1개는 12월에 납차되고 있어 시운전을 거쳐 2022년 5월에 영업 운행을 개시한다.남는 4개는 2022년도중, 3개는 2023년도중에 등장할 예정.
 익스테리어는, 요코하마의 이미지나 요코하마인것 같음을 기본으로 한 「해변의 선진적인 도시감」을 컨셉으로 하고 있어, 스피드감 있다 디자인에.차내는 시트나 소매 구분을 대형화해 쾌적성을 높이는 것 외에 방범 카메라나 유리제 관통문등이 설치된다.




■News Source (Response)
https://response.jp/article/2021/12/14/352260.html


横浜市営地下鉄 『4000形』 導入!



横浜市営地下鉄
ブルーラインに新型「4000形」2022年5月から運行!
 横浜市交通局は12月13日、市営地下鉄ブルーライン(湘南台~あざみ野)に新型車両の「4000形」を導入すると発表した。
 同車は、既存の3000形のうち、1993年3月のあざみ野延伸に備えて登場した1次車「3000A形」の置換えを図るためのもので、2023年度までに3000A形と同数の6両編成8本が導入される計画。最初の1本は12月に納車されており、試運転を経て2022年5月に営業運行を開始する。残る4本は2022年度中、3本は2023年度中に登場する予定。
 エクステリアは、横浜のイメージや横浜らしさを基にした「海辺の先進的な都会感」をコンセプトとしており、スピード感あるデザインに。車内はシートや袖仕切りを大型化し快適性を高めるほか、防犯カメラやガラス製貫通扉などが設けられる。




■News Source (Response)
https://response.jp/article/2021/12/14/352260.html



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