하마마츠쵸역의 JR·모노레일 개찰을 통합에 2018년 3월
2017년 6월 7일(수) 11시 48분
토쿄 모노레일은 6월 6일, 하마마츠쵸역(도쿄도 미나토구)의 JR·모노레일 연락 통로를 「상호 통행화」하는 것과 동시에, 환승에 임하여 통과하는 개찰구를 통합한다고 발표했다.2018년 3월에 실시해, 환승 편리성의 향상을 도모한다.
하마마츠쵸역의 JR개찰내 중앙 광장에는, 모노레일의 개찰구 방면으로 빠지는 연락 통로가 설치되고 있어 JR선으로부터 모노레일에는 같은 플로어에서 갈아 타 할 수 있다.다만, 연락 통로의 JR개찰구는 하차 전용.모노레일로부터 JR선으로 갈아 타는 경우, 3층 모노레일 개찰을 나와 2층에 물러나 2층의 JR연락 통로를 통해 JR남쪽 출입구 개찰로부터 입장할 필요가 있다.
토쿄 모노레일의 발표에 의하면, 연락 통로의 JR개찰구와 모노레일 개찰구를 통합해 환승 개찰구로 하는 것 외에 연락 통로의 상호 통행화도 도모한다.JR선으로부터 모노레일에의 환승 뿐만이 아니라, 모노레일로부터 JR선에의 환승도 연락 통로를 이용할 수 있게 된다.현재는 환승에 임하여 개찰구를 2회 통하지 않으면 안 되지만, 이것도 1회로 감소한다.
https://response.jp/article/2017/06/07/295813.html
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하네다 공항을 사용할 때는, 이 하마마츠쵸역의 환승이 귀찮은 걸이니까,
최근에는 도우큐선을 사용하고 시나가와에서 갈아 타 하는 것이 많아지고 있는.
토쿄 모노레일은, 경치가 재미있는 것 외에 메리트 있다일까.
( ′-ω-)
浜松町駅のJR・モノレール改札を統合へ 2018年3月
2017年6月7日（水） 11時48分
浜松町駅の通路・改札口の現状（左）と改良後（右）のイメージ。モノレールからJR線への乗り換えも遠回りしなくて済むようになる。
東京モノレールは6月6日、浜松町駅（東京都港区）のJR・モノレール連絡通路を「相互通行化」するとともに、乗り換えに際して通る改札口を統合すると発表した。2018年3月に実施し、乗り換え利便性の向上を図る。
浜松町駅のJR改札内コンコースには、モノレールの改札口方面に抜ける連絡通路が設けられており、JR線からモノレールへは同じフロアで乗り換えできる。ただし、連絡通路のJR改札口は下車専用。モノレールからJR線に乗り換える場合、3階モノレール改札を出て2階へ下り、2階のJR連絡通路を通ってJR南口改札から入場する必要がある。
東京モノレールの発表によると、連絡通路のJR改札口とモノレール改札口を統合して乗換改札口にするほか、連絡通路の相互通行化も図る。JR線からモノレールへの乗り換えだけでなく、モノレールからJR線への乗り換えも連絡通路を利用できるようになる。現在は乗り換えに際して改札口を2回通らなければならないが、これも1回に減る。
https://response.jp/article/2017/06/07/295813.html
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羽田空港を使うときは、この浜松町駅の乗り換えが面倒くさいもんだから、
最近は京急を使って品川で乗り換えすることが多くなってるな。
東京モノレールって、景色が面白いほかにメリットあるかな。
（ ´－ω－）