철도이야기


2016.8.24 11:02갱신

골드의 열차 대면 JR동의 호화 침대 열차

JR동일본이 공개한 호화 침대 열차「트란스이트 사계섬」의 차량=24일 오전, 코베시 효고구
JR동일본이 공개한 호화 침대 열차「트란스이트 사계섬」의 차량=24일 오전, 코베시 효고구


 JR동일본은 24일, 내년 5월부터 운행하는 호화 침대 열차「트란스이트 사계섬」(10 양편성)의 전망차와 스위트 차량의 합계 2량을, 제조하고 있는 코베시 효고구의 카와사키 중공업 효고 공장에서 보도 각사에 공개했다.

 이번은, 샴페인 골드색으로 색칠해진 차량의 외장만의 피로.전망차에는 운전대도 있어, 선두와 최후미의 차량이 된다.천정에도 창이 있어, 연선의 경치를 즐길 수 있다.측면에는 사계섬의 로고 마크를 다루었다.

 스위트 차량에는 세 개의 객실을 갖출 예정으로, 모두 내장은 향후 완성한다.디자인은, 호쿠리쿠 신간선의 E7, W7계 차량도 다룬 공업 디자이너 오쿠야마 키요유키씨가 담당했다.

 객실은 합계로 17있어, 각각 정원 2명.최상급으로 1실만의「사계섬스위트」는, 우에노 발착으로 홋카이도나 토호쿠등을 주유하는 3박 4일 코스의 경우, 1명 94만~95만엔의 요금이 설정되어 있다.그 밖에 디럭스 스위트 1실과 스위트 15실이 있다.

http://www.sankei.com/life/news/160824/lif1608240022-n1.html

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YouTube [8zhmMxoYT40]



http://www.youtube.com/watch?v=8zhmMxoYT40



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YouTube [rlzHTSBCB0M]



http://www.youtube.com/watch?v=rlzHTSBCB0M



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( ゜д゜)







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(덤)
동영상을 보면, 선두차의 차체에는『키이테 87-1』의 표기.
기동차입니까.전망차입니까.그리고 일등차입니까.
( ゜д゜) 굉장히-.

2016.8.15 20:10갱신
【동영상 】
「석양서풍」호화 침대의 선두 차량 반입 JR 서쪽, 연결 작업을 공개

선두 차량이 보도진에 공개된「석양 익스프레스서풍」.도장이 안보이게 차체는 랩핑 되고 있다=15일 오후, 오사카시 요도가와구(혜수건촬영)
선두 차량이 보도진에 공개된「석양 익스프레스서풍」.도장이 안보이게 차체는 랩핑 되고 있다=15일 오후, 오사카시 요도가와구(혜수건촬영)


 헤세이 29년 봄에 운행이 시작되는 JR서일본의 호화 침대 열차「석양 익스프레스서풍」의 선두 차량이 완성해, 오사카시 요도가와구의 차량 기지에 15일, 반입되었다.

 JR 서쪽은 반입과 연결 작업의 님 아이를 보도진으로 공개.깊은 녹색에 도장된 차량은, 차체 보호를 위해 흑색에 랩핑 되어 본래의 외관은 방문하지 않았다.동사는 연내에도, 데뷔의 일정이나 요금을 발표할 방침.

 차량 설계실의 오모리 마사키 과장은「컨셉은 달리는 호텔.서풍이라는 이름의 대로, 전망 스페이스에서 바람을 느껴 줄 수 있는 것이 다른 차량에는 없는 매력」와 어필했다. 서풍으로는, 칸사이나 산요오・산음지방을 1~2박으로 둘러싼 전5 코스가 설정될 예정으로, 정차역의 주변도 관광할 수 있다.

선두 차량이 보도진에 공개된「석양 익스프레스서풍」.도장이 안보이게 차체는 랩핑 되고 있다=15일 오후, 오사카시 요도가와구(혜수건촬영)

선두 차량이 보도진에 공개된「석양 익스프레스서풍」.도장이 안보이게 차체는 랩핑 되고 있다=15일 오후, 오사카시 요도가와구(혜수건촬영)

선두 차량이 보도진에 공개된「석양 익스프레스서풍」.연결 작업을 한=15일 오후, 오사카시 요도가와구(혜수건촬영)

선두 차량이 보도진에 공개된「석양 익스프레스서풍」.연결 작업을 한=15일 오후, 오사카시 요도가와구(혜수건촬영)






YouTube [e6LrEE6owlI]



http://www.youtube.com/watch?v=e6LrEE6owlI





『四季島』公開。


2016.8.24 11:02更新

ゴールドの列車お目見え JR東の豪華寝台列車

JR東日本が公開した豪華寝台列車「トランスイート四季島」の車両=24日午前、神戸市兵庫区
JR東日本が公開した豪華寝台列車「トランスイート四季島」の車両=24日午前、神戸市兵庫区


 JR東日本は24日、来年5月から運行する豪華寝台列車「トランスイート四季島」(10両編成)の展望車とスイート車両の計2両を、製造している神戸市兵庫区の川崎重工業兵庫工場で報道各社に公開した。

 今回は、シャンパンゴールド色で彩られた車両の外装のみの披露。展望車には運転台もあり、先頭と最後尾の車両となる。天井にも窓があり、沿線の景色を楽しめる。側面には四季島のロゴマークをあしらった。

 スイート車両には三つの客室を備える予定で、いずれも内装は今後仕上げる。デザインは、北陸新幹線のE7、W7系車両も手掛けた工業デザイナーの奥山清行さんが担った。

 客室は合計で17あり、それぞれ定員2人。最上級で1室のみの「四季島スイート」は、上野発着で北海道や東北などを周遊する3泊4日コースの場合、1人94万~95万円の料金が設定されている。ほかにデラックススイート1室とスイート15室がある。

http://www.sankei.com/life/news/160824/lif1608240022-n1.html

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YouTube [8zhmMxoYT40]

http://www.youtube.com/watch?v=8zhmMxoYT40


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YouTube [rlzHTSBCB0M]

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( ゜д゜)







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(おまけ)
動画を見ると、先頭車の車体には『キイテ87-1』の標記。
気動車ですか。展望車ですか。そして一等車ですか。
( ゜д゜) すげーな。

2016.8.15 20:10更新
【動画】
「トワイライト 瑞風」豪華寝台の先頭車両搬入 JR西、連結作業を公開

先頭車両が報道陣に公開された「トワイライトエクスプレス瑞風」。塗装が見えないように車体はラッピングされている=15日午後、大阪市淀川区(恵守乾撮影)
先頭車両が報道陣に公開された「トワイライトエクスプレス瑞風」。塗装が見えないように車体はラッピングされている=15日午後、大阪市淀川区(恵守乾撮影)


 平成29年春に運行が始まるJR西日本の豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス 瑞風」の先頭車両が完成し、大阪市淀川区の車両基地に15日、搬入された。

 JR西は搬入と連結作業の様子を報道陣に公開。深い緑色に塗装された車両は、車体保護のため黒色にラッピングされ本来の外観はうかがえなかった。同社は年内にも、デビューの日程や料金を発表する方針。

 車両設計室の大森正樹課長は「コンセプトは走るホテル。瑞風という名前の通り、展望スペースで風を感じてもらえるのが他の車両にはない魅力」とアピールした。 瑞風には、関西や山陽・山陰地方を1~2泊で巡る全5コースが設定される予定で、停車駅の周辺も観光できる。

先頭車両が報道陣に公開された「トワイライトエクスプレス瑞風」。塗装が見えないように車体はラッピングされている=15日午後、大阪市淀川区(恵守乾撮影)

先頭車両が報道陣に公開された「トワイライトエクスプレス瑞風」。塗装が見えないように車体はラッピングされている=15日午後、大阪市淀川区(恵守乾撮影)

先頭車両が報道陣に公開された「トワイライトエクスプレス瑞風」。連結作業が行われた=15日午後、大阪市淀川区(恵守乾撮影)

先頭車両が報道陣に公開された「トワイライトエクスプレス瑞風」。連結作業が行われた=15日午後、大阪市淀川区(恵守乾撮影)


YouTube [e6LrEE6owlI]

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http://www.sankei.com/west/news/160815/wst1608150076-n1.html



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