ASIANA （07/01）
米国の空港でエンジン火災事故起こしたアシアナ航空機、今度は仁川空港で火災！
アシアナ「飛行中には発生しない問題」と豪語！
　先月、米国ニューヨーク空港でエンジン付近の火災事故がおきたアシアナ航空旅客機が再び同じ現象が発生して精密点検に入った。
　アシアナ航空によれば先月24日、米国ニューヨーク・ジョンFケネディ空港から仁川（インチョン）空港に向かおうとしたところ、エンジンと翼の連結部分で火災が起きて出発が遅れたOZ2217便A380航空機が仁川空港に着陸した直後、再度火災が発生した。
　その後、航空機製作会社のエアバス側と原因調査を進めた結果、着陸後にエンジンが消えた後、少量の燃料を排出する過程で関連部品上でスパークが発生したことが確認された。その後、アシアナ航空はエアバスの諮問を受けて整備を終え、安全運航に問題がないという確答を受けて先月26日仁川空港に到着した。
　しかし、同一航空機は乗客が降りた後、エンジンを切る過程で再び火災が発生し、アシアナ航空は該当部品に対する詳細な調査に着手した。また、予防次元で保有している全機種の該当部位と部品に対する一斉点検を実施した。
　アシアナ航空関係者は「エンジン付近にある部品上での該当問題は運航中には発生しない」として「現在、部品全体を交換する整備作業中で、欠陥が発生した部品については原因を探すための詳細な調査を進行中」と話した。

■News Source （マネートゥデイ 韓国語）
http://news.mtn.co.kr/v/2016070116215986997



ASIANA （06/28）
エンジン火災…別の飛行機と偽って乗せたアシアナ！
　アシアナ航空が離陸直前に航空機のエンジンで火災が発生したにもかかわらず、乗客に「別の飛行機を用意する」と言って安心させた後、同じ飛行機を修理して乗せたことが明らかになった。　
　 ２４日午前１１時３０分（現地時間）ごろ、米ニューヨークのジョン・Ｆ・ケネディ空港で離陸を待っていたアシアナ航空ＯＺ２２２便、Ａ３８０機種の航空機 のエンジンから原因不明の出火があった。２時間後、乗客４００人を乗せて仁川（インチョン）国際空港に向けて出発する予定の航空機だった。航空会社側は消 防署に申告し、調査・修理に入った。飛行機への搭乗を待っていた乗客は午後１時ごろ、航空会社から「航空機の欠陥のため午後４時３０分の飛行機に出発が遅 れる」という公示を受けた。午後４時ごろには「きょうの出発がキャンセルになった。明日午後４時３０分に出発する」という公示を受けた。不安な乗客が「機 体の欠陥があるのに問題はないのか」と問い合わせすると、航空会社の職員は「韓国から到着した別の飛行機に乗っていく」と公示した。
　乗客は結局、当日夜はホテルなどで宿泊した後、翌日午後に空港に到着した。午後４時３０分出発予定の航空便はまた午後６時３０分に遅れた。しかし搭乗を待っていた乗客は、滑走路で離陸を待つ航空機が、機体の欠陥のため前日飛ばなかった航空機であることに気づいた。
　航空会社側は「同じ航空機であるのは事実。申し訳ない」と釈明したが、抗議する乗客のため空港警察までが出動した。結局、この航空機は２６日午後１０時に仁川空港に到着した。乗客は韓国に到着した後、機体の欠陥が具体的にエンジンの火災だったことを知った。
　航空会社の関係者は「エンジンを調べた結果、燃料漏れによる軽微な火災であることが分かり、製作会社（エアバス）の関係者を呼んで修理した後に出発させた」とし「軽微な火災の場合、同じ航空機を飛ばしても問題にならない」と述べた。　
　 しかし航空機の核心であるエンジンで火災が発生したにもかかわらず、４、５時間後に飛行機を修理してまた投入するなど、運航を急ぐために乗客の安全を担保 に無理に飛ばしたという指摘がある。また、顧客には別の飛行機と伝えながら火災が発生した飛行機を修理して運航した点も問題だという批判だ。
　搭 乗客のパクさん（３３）は「自動車でもなく飛行機のエンジンに火災が発生したのに、数時間後に修理して飛ばすと判断した措置を理解することができない」と 述べた。元航空機操縦士のキム・ヨンソク韓瑞大航空運航学科教授は「エンジンの火災は搭乗客の安全と直結する部分であるだけに、十分に点検・修理した後に 運航するかどうかを判断しなければいけない」と指摘した。
　先月２７日には大韓航空の航空機が東京羽田空港で離陸する際、エンジンの火災で乗客が非常脱出する事故が発生している。この飛行機はまだ火災の原因を調査中という。

■News Source （中央日報 日本語版）
http://news.mtn.co.kr/v/2016070116215986997