철도이야기

北陸新幹線 “一番列車が出発!”



北陸新幹線
出発進行!一番列車に合わせて各駅で開業祝う!

 首都圏と北陸を結ぶ新たな大動脈となる北陸新幹線の長野-金沢間が14日、開業した。東京-金沢間は従来よりも1時間以上短い約2時間半で結ばれ、ビジネスや観光を通じた地域の活性化が期待される。この日朝、一番列車の出発に合わせて金沢などの各駅で記念の式典があり、待ち望んだ開業を祝った。
 北陸新幹線はJR西日本とJR東日本が共同運行する。1997年に長野新幹線として先行開業した東京-長野間に、今回延伸した長野-金沢間の約230キロがつながる。最高速度は260キロ。最速タイプの「かがやき」は大宮以西で長野、富山、金沢の3駅だけに停車する。東京-富山間を2時間8分、東京-金沢間を2時間28分で結び、従来の上越新幹線と特急の乗り継ぎよりも、それぞれ1時間3分、1時間19分短縮する。
 かがやきは朝夕に10往復する定期列車に加え、6月30日までは春の臨時列車として平日3往復程度、週末に5往復程度、大型連休中には最大8往復を増発し、一部は新高岡にも停車する。
 かがやきのほか、長野-金沢間の停車駅が多い「はくたか」▽富山-金沢間を走る「つるぎ」▽東京-長野間を走る「あさま」がある。東京-金沢間の料金は、普通車指定席で1万4120円。2万6970円のグランクラスは専任の客室乗務員が、飲み物や軽食のサービスに応じる。

■記事全文
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150314-00000020-mai-soci




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