조금 낡은 화제입니다만.
( ´･ω･) p
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( ´･ω･) p
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자동차 비즈니스
2014년 10월 31일(금) 14시 17분
토쿄 상공 리서치에 의하면, 「통타크」의 운행으로 알려진, 쵸에이 교통(삿포로시 키타구)이 10월 30일, 삿포로 지방 법원보다 파산 개시 결정을 받았다.부채 총액은 2억 5396만엔.
쵸에이 교통은 자동차 정비 업자의 관계회사로서 설립된 택시 업자.후발이면서 지구 중견의 택시 업자로서 차량 80대를 운행.피크가 된 2012년 3월기는 약 7억 1500만엔의 매상고를 계상했다.
또, 「바이오해저드 6」나「 신세기 에반게리온」등의 캐릭터를 그린「통타크」를 적극적으로 도입해, 화제를 부르고 있었다.
그러나, 경합의 격화에 의해 매상은 침체.매상 증대를 목표로 하고 증차를 실시해, 차량이나 차고, 세차장에 적극적인 투자를 실시했지만 투자 부담을 흡수하지 못하고, 2014년 3월기는 매상고 6억 6170만엔에 대해 4159만엔의 적자를 계상.차입 부담이 무겁게 자금융통이 악화되어, 이번 조치가 되었다.
《홀치기 염색민야＠DAYS》
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( ´-사람-) 나무 ・・・.
( ´-사람-) 나무 ・・・.
～ 이상 ～
痛タクシーの長栄交通。
自動車 ビジネス
2014年10月31日（金） 14時17分
「痛タク」運行の札幌・長栄交通が倒産…負債総額は2億5396万円
東京商工リサーチによると、「痛タク」の運行で知られる、長栄交通（札幌市北区）が10月30日、札幌地裁より破産開始決定を受けた。負債総額は2億5396万円。
長栄交通は自動車整備業者の関係会社として設立されたタクシー業者。後発ながら地区中堅のタクシー業者として車両80台を運行。ピークとなった2012年3月期は約7億1500万円の売上高を計上した。
また、「バイオハザード6」や「新世紀エヴァンゲリオン」などのキャラクターを描いた「痛タク」を積極的に導入し、話題を呼んでいた。
しかし、競合の激化により売上は低迷。売上増大を目指して増車を行い、車両や車庫、洗車場に積極的な投資を行ったものの投資負担を吸収できず、2014年3月期は売上高6億6170万円に対し4159万円の赤字を計上。借入負担が重く資金繰りが悪化し、今回の措置となった。
《纐纈敏也＠DAYS》
少々古い話題ですが。
（ ´･ω･）p
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自動車 ビジネス
2014年10月31日（金） 14時17分
「痛タク」運行の札幌・長栄交通が倒産…負債総額は2億5396万円
東京商工リサーチによると、「痛タク」の運行で知られる、長栄交通（札幌市北区）が10月30日、札幌地裁より破産開始決定を受けた。負債総額は2億5396万円。
長栄交通は自動車整備業者の関係会社として設立されたタクシー業者。後発ながら地区中堅のタクシー業者として車両80台を運行。ピークとなった2012年3月期は約7億1500万円の売上高を計上した。
また、「バイオハザード6」や「新世紀エヴァンゲリオン」などのキャラクターを描いた「痛タク」を積極的に導入し、話題を呼んでいた。
しかし、競合の激化により売上は低迷。売上増大を目指して増車を行い、車両や車庫、洗車場に積極的な投資を行ったものの投資負担を吸収できず、2014年3月期は売上高6億6170万円に対し4159万円の赤字を計上。借入負担が重く資金繰りが悪化し、今回の措置となった。
《纐纈敏也＠DAYS》
http://response.jp/article/2014/10/31/236339.html
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（おまけ）
在りし日の長栄交通。
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（おまけ）
在りし日の長栄交通。
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（ ´-人-） 南無・・・。
（ ´-人-） 南無・・・。
～ 以上 ～