위의 화상은, 건설중의 고속 철도의 역이다.강의 저 편은 북한.그래, 북한과의 국경에 있는 중국의 도시다.
과거에는, 안동시라고 말했지만 , 현재는, 단동시라고 말한다.아래의 지도의 좌상으로부터 우하를 향한 방향이 사진일 것이다
건설중의 고속 철도는, 2개 있다.하나는, 대련과 묶는 단오다카속철도(229 km)와 심양(중국어에서는 심阳라고 쓰지만)과 연결하는 심단여객 전용선(224 km)이다.아래의 지도가 붉은 것이 단오다카속철도, 붉은 선의 우단에서 위로 성장하는 푸른 선의 방향이 심단여객 전용선이라고 생각해 주어도 좋다.
대련과 심양의 사이(붉은 선의 좌단으로부터 위에 성장하는 푸른 선의 방향)의 고속 철도는 이미 개통하고 있다.
단동시에 오는 2개의 고속 철도는 ,함께 최대 250 km/h의 고속 철도이며, 2015년(즉 내년)의 개통 예정이 되고 있다.
중국의 고속 철도는, 일본과 같은 고마루 홈이므로, 저마루 홈의 KTX는, 여기를 지나는 것은 할 수 없다.
덧붙여 현재의 중국의 고속 철도의 맵을 실어 둔다(맵은 크기 때문에 확대해 보는 것이 가능).회색이 건설중일까?
이 지도에는단동시에 성장하는 고속 철도의 기재는 없다
上の画像は、建設中の高速鉄道の駅だ。川の向こうは北朝鮮。そう、北朝鮮との国境にある中国の都市だ。
過去には、安東市と言っていたが、現在は、丹東市と言う。下の地図の左上から右下に向けた方向が写真だろう
建設中の高速鉄道は、２つある。１つは、大連と結ぶ丹大高速鉄道（229km）と瀋陽（中国語では沈阳と書くが）と結ぶ瀋丹旅客専用線（224km）だ。下の地図の赤いのが丹大高速鉄道、赤い線の右端から上に伸びる青い線の方向が瀋丹旅客専用線と思ってもらってよい。
大連と瀋陽の間（赤い線の左端から上に伸びる青い線の方向）の高速鉄道は既に開通している。
丹東市に来る２つの高速鉄道は、ともに最大250km/hの高速鉄道であり、2015年(つまり来年)の開通予定となっている。
中国の高速鉄道は、日本と同じ高床ホームなので、低床ホームのＫＴＸは、ここを通ることは出来ないね。
なお、現在の中国の高速鉄道のマップを載せておく(マップは大きいので拡大してみることが可能)。灰色が建設中かな？
この地図には丹東市に伸びる高速鉄道の記載はない