JR그룹, 청춘 18 표춘계용을 2월 20일부터 발매
2013년 2월 15일 (금) 18시 26분
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JR그룹은, JR선의 보통·쾌속 열차의 보통차자유석과 BRT(버스 고속 수송 시스템), JR서일본 미야지마 페리에 자유롭게 승하차 할 수 있는 「청춘 18 표」(춘계용)을 2월 20일부터 3월 31일까지 발매한다.
「청춘 18 표」는, 철도만이 가능한 느긋한 「여행」을 즐겨 주기 위한 표로, 연령에 관계없이, 누구라도 이용할 수 있다.혼자서의 5일간의 여행이나, 5명 그룹으로의 당일치기 여행등의 「철도 훌쩍여행」에 유익한 표가 되고 있다.
이용기간은 3월 1일~4월 10일까지.
청춘 18 표는 JR선의 보통·쾌속 열차의 보통차자유석, BRT와 JR서일본 미야지마 페리에 자유롭게 승하차 할 수 있다.1매의 표를 혼자서 5회까지 이용할 수 있는 것 외에 5명이서 1회등의 그룹으로의 이용도 가능.1명 1회당의 유효기간은 승차 일당 기한.그룹에서 이용의 경우는 동일 행정으로의 여행만 유효.
가격은 1만 1500엔.
《편집부》
JR그룹, 「주유 표」의 판매를 3월말에 종료
2013년 2월 15일 (금) 17시 30분
JR그룹은, 3월 31일에 「주유 표」의 발매를 종료한다고 발표했다.
주유 표는, 1998년 4월 1일부터 전국의 관광지에 주유 존을 설정해, 왕복의 운임이 할인이 되는 유익한 표로 해서 판매해 왔다.
주유 존의 이용 개시일이 3월 31일이 되는 것을 가지고 주유 표의 발매를 종료한다.
맞추어 「JR야행 버스 주유 이용권」에 대해서도 3월 31일의 발매로 판매를 종료한다.
《편집부》
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홋카이도 신간선, 신아오모리· 신하코다테간의 공사 진척 상황을 갱신
2013년 2월 15일 (금) 12시 32분
홋카이도 신간선·교통 기획국 신간선 추진실은, 헤세이 25년 2 월 시점의 신아오모리· 신하코다테(가칭) 간의 공사 진척 상황을 발표했다.헤세이 17년도 이후, 사업비 베이스의 진척 상황은61%, 용지 취득 상황은94%를 기록하고 있다.
공사 진척 상황(완성 끝난 공용 구간은 제외하다)의 자세한 것은, 터널 공사가97%, 빛공사(터널 구간 이외)가93% 완성이 끝난 상태.한편, 궤도 공사(레일 부설등)와 전기공사는100% 발주가 끝난 상태에 머무르고 있다.
《쿠사카베 미즈키》
http://response.jp/article/2013/02/15/191357.html
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이번 18 표는 BRT에도 탈 수 있습니까.
(*′·ω·)
단지, 이 기간은 좋은 느낌의 연휴가 없다.
( ′-д-)
주유 표가 발표로부터 1월반으로 폐지？
15년간 팔아 온 것을, 상당히 갑작스럽다.
( ′·д·)
그런 그리고도 혼란이 일어나지 않을 정도 수요가 없었던 것일까 해들.
( ′-ω-)
~ 이상 ~
また１８きっぷの季節がやって来ますよ。
JRグループ、「周遊きっぷ」の販売を3月末で終了
2013年2月15日(金) 17時30分
JRグループは、3月31日で「周遊きっぷ」の発売を終了すると発表した。
周遊きっぷは、1998年4月1日から全国の観光地に周遊ゾーンを設定し、往復の運賃が割引となるお得なきっぷとして販売してきた。
周遊ゾーンの利用開始日が3月31日となるものをもって周遊きっぷの発売を終了する。
合わせて「JR夜行バス周遊利用券」についても3月31日の発売で販売を終了する。
《編集部》
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北海道新幹線、新青森・新函館間の工事進ちょく状況を更新
2013年2月15日(金) 12時32分
北海道新幹線・交通企画局新幹線推進室は、平成25年2月時点の新青森・新函館（仮称）間の工事進ちょく状況を発表した。平成17年度以降、事業費ベースの進ちょく状況は61%、用地取得状況は94%を記録している。
工事進ちょく状況（完成済みの共用区間は除く）の詳細は、トンネル工事が97%、明かり工事（トンネル区間以外）が93%完成済み。一方、軌道工事（レール敷設など）と電気工事は100%発注済みにとどまっている。
《日下部みずき》
今度の１８きっぷはＢＲＴにも乗れますか。
（*´･ω･）
ただ、この期間は良い感じの連休がないなぁ。
（ ´-д-）
周遊きっぷが発表から一月半で廃止？
15年間売ってきた物を、随分と急だねぇ。
（ ´･д･）
そんなんでも混乱が起きないほど需要がなかったのかしら。
（ ´-ω-）
JRグループ、青春18きっぷ春季用を2月20日から発売
2013年2月15日(金) 18時26分
JR常磐線
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JRグループは、JR線の普通・快速列車の普通車自由席とBRT（バス高速輸送システム）、JR西日本宮島フェリーに自由に乗り降りできる「青春18きっぷ」（春季用）を2月20日から3月31日まで発売する。
「青春18きっぷ」は、鉄道ならではのゆったりとした「旅」を楽しんでもらうためのきっぷで、年令にかかわらず、誰でも利用できる。1人での5日間の旅行や、5人グループでの日帰り旅行などの「鉄道ぶらり旅」にお得なきっぷとなっている。
利用期間は3月1日～4月10日まで。
青春18きっぷはJR線の普通・快速列車の普通車自由席、BRTとJR西日本宮島フェリーに自由に乗り降りできる。1枚のきっぷを1人で5回まで利用できるほか、5人で1回などのグループでの利用も可能。1人1回当たりの有効期間は乗車日当日限り。グループで利用の場合は同一行程での旅行のみ有効。
価格は1万1500円。
《編集部》
http://response.jp/article/2013/02/15/191393.html
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JRグループ、「周遊きっぷ」の販売を3月末で終了
2013年2月15日(金) 17時30分
JRグループは、3月31日で「周遊きっぷ」の発売を終了すると発表した。
周遊きっぷは、1998年4月1日から全国の観光地に周遊ゾーンを設定し、往復の運賃が割引となるお得なきっぷとして販売してきた。
周遊ゾーンの利用開始日が3月31日となるものをもって周遊きっぷの発売を終了する。
合わせて「JR夜行バス周遊利用券」についても3月31日の発売で販売を終了する。
《編集部》
http://response.jp/article/2013/02/15/191388.html
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北海道新幹線、新青森・新函館間の工事進ちょく状況を更新
2013年2月15日(金) 12時32分
北海道新幹線・交通企画局新幹線推進室は、平成25年2月時点の新青森・新函館（仮称）間の工事進ちょく状況を発表した。平成17年度以降、事業費ベースの進ちょく状況は61%、用地取得状況は94%を記録している。
工事進ちょく状況（完成済みの共用区間は除く）の詳細は、トンネル工事が97%、明かり工事（トンネル区間以外）が93%完成済み。一方、軌道工事（レール敷設など）と電気工事は100%発注済みにとどまっている。
《日下部みずき》
http://response.jp/article/2013/02/15/191357.html
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今度の１８きっぷはＢＲＴにも乗れますか。
（*´･ω･）
ただ、この期間は良い感じの連休がないなぁ。
（ ´-д-）
周遊きっぷが発表から一月半で廃止？
15年間売ってきた物を、随分と急だねぇ。
（ ´･д･）
そんなんでも混乱が起きないほど需要がなかったのかしら。
（ ´-ω-）
～ 以上 ～