중국에서 고속 철도 탈선 차량 2량이 다리로부터 전락
2011.7.23 23:12
신화사전에 의하면, 중국 절강성에서 23일 오후 8시 반(일본 시간 동 9시 반) 지나 동성 항주로부터 온주로 향하고 있던 고속 철도가 탈선 사고를 내, 차량 2량이 다리로부터 전락했다.부상자의 유무나 사고 원인 등 자세한 상황은 불명.
중국에서는 고속 철도망이 급속히 확대.6월말에 개업한 「중국판 신간선」이라고 불리는, 북경과 샹하이를 연결하는 고속 철도에서도 트러블이 잇따르고 있다.(공동)
중국 고속 철도：절강성의 다리 위로 탈선, 2량이 낙하
【샹하이·구석 토시유키】신화사 통신에 의하면, 중국 동부의 절강성 온주시쌍 시마진으로 23일 오후 8시 34분 (일본 시간 동 9시 34분 ), 절강성 항주발의 고속 철도 D3115호가 다리 위를 주행중에 탈선, 2량이 낙하하는 사고가 일어났다.온주 소방 당국의 이야기로서 알렸다.사상자등의 상황은 불명.샹하이의 일본 총영사관은 일본인 승객이 있었는지 확인하고 있다.
동철도는 23일 오후 4시 36분 (일본 시간 동 5시 36분 )에 항주를 발차해, 푸젠성복주로 향하고 있었다.각 차량에는 승객 약 100명이 있던 모양.
이 열차는 항주로부터 온주로 향하고 있었지만, 이 구간에는 일본이나 독일로부터 기술공여를 받은 최고 시속 300~350킬로의 고속 철도(중국판 신간선)는 달리지 않았다.
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중국 고속 철도가 탈선, 2량이 강에 절강성
중국 국영 신화사 통신에 의하면, 중국의 고속 철도 차량이 23일 오후 8시 34분 , 절강성 온주 부근에서 탈선해, 2량이 다리에서 강으로 떨어졌다.소방대가 구조를 시작하고 있다.사상자의 유무 등은 불명.
인터넷상에 게재된 사진에 의하면, 강에 떨어져 횡전해, 차량이 분단 되거나 부서지거나 하고 있다.다리로부터 매달린 채로의 차량도 있다.이 열차는, 동성 항주를 오후 4시 36분에 출발해, 740킬로 떨어진 푸젠성복주로 향하고 있었다.1량의 정원은 약 100명이라고 한다.
중국의 고속 철도는 일본과 유럽등에서 기술을 구입해 독자적으로 개발했다.지난 달 개업한 북경-샹하이 고속 철도에서는 긴급정지를 재촉당하는 고장이 계속 되고 있었다.(북경=요시오카 케이코)
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【북경=관태청】신화사 통신에 의하면, 중국 절강성 온주에서 23일 오후 8시 반(일본 시간 동 9시 반) 무렵, 동성 항주로부터 온주로 향하고 있던 고속 철도가 탈선, 중 2량이 다리에서 강에 떨어졌다.
1 양근처의 정원은 약 100명이라고 한다.사상자가 나와 있을지 어떨지는 불명.
중국은 일본이나 독일등에서 기술공여를 받아 고속 철도의 차량 제조를 시작했다.하지만, 중국 정부는 「(일본등에서) 기술을 도입해 소화 흡수해, 혁신 시켰다」라고 하고, 고속 철도에 관한 기술은 완전하게 독자 개발과 주장.일본이나 미국, 유럽 등 5국·지역에서 고속 철도에 관한 기술의 특허 신청을 진행시키고 있는 것이 밝혀지고 있다.탈선한 차량이, 이른바 「중국판 신간선」화도인가는 불명.
중국의 고속 철도망은, 개업 끝난 총연장이 2010년말에 8000킬로·미터를 넘어 20년에는 1만 6000킬로 이상으로 늘어날 계획이다.거액의 비용을 던져 노선 확대를 서두르는 가운데, 환경면의 심사를 통과하지 않고 환경보호성으로부터 영업 정지를 명할 수 있었던 노선도 나왔다.돌관공사에 수반해, 선로 등 설비의 완성도에 대한 불안의 소리도 적지 않다.
(2011년 7월 23일 23시 32분 요미우리 신문)
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중국에서 고속 철도 탈선 절강성, 2량이 다리로부터 전락
2011년 7월 23일 23시 47분
중국 절강성에서 다리로부터 전락한 고속 철도의 차량=23일밤(신화사=공동)
【북경 공동】신화사전에 의하면, 중국 절강성에서 23일 오후 8시 반(일본 시간 동 9시 반) 지나 동성 항주로부터 온주로 향하고 있던 고속 철도가 탈선 사고를 내, 차량 2량이 다리로부터 전락했다.부상자의 유무나 사고 원인 등 자세한 상황은 불명.
샹하이의 일본 총영사관이 일본인 승객이 있었는지등에 대해서 조사하고 있다.
중국에서는 고속 철도망이 급속히 확대.6월말에 개업한 「중국판 신간선」이라고 불리는, 북경과 샹하이를 연결하는 고속 철도에서도 트러블이 잇따르고 있다.
이번 사고를 낸 고속 철도는, 이것과는 다른 타입으로 보여진다.
中国で高速鉄道脱線 車両２両が橋から転落
2011.7.23 23:12
新華社電によると、中国浙江省で２３日午後８時半（日本時間同９時半）すぎ、同省杭州から温州に向かっていた高速鉄道が脱線事故を起こし、車両２両が橋から転落した。負傷者の有無や事故原因など詳しい状況は不明。
中国では高速鉄道網が急速に拡大。６月末に開業した「中国版新幹線」と呼ばれる、北京と上海を結ぶ高速鉄道でもトラブルが相次いでいる。（共同）
中国高速鉄道：浙江省の橋上で脱線、２両が落下
【上海・隅俊之】新華社通信によると、中国東部の浙江省温州市双嶋鎮で２３日午後８時３４分（日本時間同９時３４分）、浙江省杭州発の高速鉄道Ｄ３１１５号が橋の上を走行中に脱線、２両が落下する事故が起きた。温州消防当局の話として報じた。死傷者などの状況は不明。上海の日本総領事館は日本人乗客がいたかどうか確認している。
同鉄道は２３日午後４時３６分（日本時間同５時３６分）に杭州を発車し、福建省福州に向かっていた。各車両には乗客約１００人がいた模様。
この列車は杭州から温州に向かっていたが、この区間には日本やドイツから技術供与を受けた最高時速３００～３５０キロの高速鉄道（中国版新幹線）は走っていない。
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中国高速鉄道が脱線、２両が川に 浙江省
中国国営新華社通信によると、中国の高速鉄道車両が２３日午後８時３４分、浙江省温州付近で脱線し、２両が橋から川に落ちた。消防隊が救助を始めている。死傷者の有無などは不明。
インターネット上に掲載された写真によると、川に落ちて横転し、車両が分断されたり、つぶれたりしている。橋からぶら下がったままの車両もある。この列車は、同省杭州を午後４時３６分に出発し、７４０キロ離れた福建省福州に向かっていた。１両の定員は約１００人という。
中国の高速鉄道は日欧などから技術を購入して独自に開発した。先月開業した北京―上海高速鉄道では緊急停止を迫られる故障が続いていた。（北京＝吉岡桂子）
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【北京＝関泰晴】新華社通信によると、中国浙江省温州で２３日午後８時半（日本時間同９時半）頃、同省杭州から温州に向かっていた高速鉄道が脱線、うち２両が橋から川へ落ちた。
１両あたりの定員は約１００人という。死傷者が出ているかどうかは不明。
中国は日本やドイツなどから技術供与を受けて高速鉄道の車両製造を始めた。だが、中国政府は「（日本などから）技術を取り入れ、消化吸収し、革新させた」として、高速鉄道に関する技術は完全に独自開発と主張。日本や米国、欧州など５か国・地域で高速鉄道に関する技術の特許申請を進めていることが明らかになっている。脱線した車両が、いわゆる「中国版新幹線」かどうかは不明。
中国の高速鉄道網は、開業済みの総延長が２０１０年末で８０００キロ・メートルを超え、２０年には１万６０００キロ以上に延びる計画だ。巨費を投じて路線拡大を急ぐ中で、環境面の審査を通らず環境保護省から営業停止を命じられた路線も出た。突貫工事に伴い、線路など設備の完成度に対する不安の声も少なくない。
（2011年7月23日23時32分 読売新聞）
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中国で高速鉄道脱線 浙江省、２両が橋から転落
2011年7月23日 23時47分
中国浙江省で橋から転落した高速鉄道の車両＝２３日夜（新華社＝共同）
【北京共同】新華社電によると、中国浙江省で２３日午後８時半（日本時間同９時半）すぎ、同省杭州から温州に向かっていた高速鉄道が脱線事故を起こし、車両２両が橋から転落した。負傷者の有無や事故原因など詳しい状況は不明。
上海の日本総領事館が日本人乗客がいたかどうかなどについて調査している。
中国では高速鉄道網が急速に拡大。６月末に開業した「中国版新幹線」と呼ばれる、北京と上海を結ぶ高速鉄道でもトラブルが相次いでいる。
今回事故を起こした高速鉄道は、これとは別のタイプとみられる。
