탈선 사고 현장의 속도 초과비공표로, JR 서쪽의 사장이 사죄　

2010.10.28 19:36

JR후쿠치야마선탈선 사고의 현장 커브(효고현 아마가사키시)로 쾌속전차가 속도 초과해, 자동열차 정지장치(ATS)가 작동한 문제로, JR서일본의 사사키 타카유키 사장은 28일의 기자 회견에서, 공표하지 않았던 것을 「강한 비판이나 꾸중이 있어, 무겁게 받아 들이지 않으면 안 된다」라고 사죄.향후는 공표의 기준을 고쳐 사고 현장 부근에서 일어난 운행 트러블 등은 유족이나 부상자의 심정에 배려해, 적극적으로 공표해 나갈 생각을 나타냈다. 　속도 초과는 이번 달 14일에 발생.사사키 사장은 다음 15일에 보고를 받았지만, 「안전하게 심각한 영향을 주는 사상은 아니라고 판단했다」라고 비공표로 한 이유를 설명.게다가 「사고가 발생한 현장에서(유족이나 부상자가) 여러가지 생각을 가지고 있는 장소.저희 생각은 적절하지 않았다」라고 사죄했다. 　한층 더 사사키 사장은 「이런 종류의 사상이 이런 지구에서 발생했을 경우, 공표해 나가고 싶다.피해를 당하시는 것이 어떻게 받아 들이는지를 기준으로 하고 싶다」라고 했다.

후쿠치야마선탈선 현장에서 속도 초과 재차 불신감

2010.10.27 23:55

JR후쿠치야마선탈선 사고가 일어난 효고현 아마가사키시의 현장 커브로, 쾌속전차가 속도 초과로 긴급정지하면서, JR서일본이 공표하지 않았던 것이 27일, 밝혀졌다.사고의 유족들은, 동사에의 불신감을 더해가는 반면, 재차 사원의 의식 향상을 바라는 소리도.전문가에게서는 「제대로 사원 교육에 연결해야 한다」라는 의견이 올랐다.

「간부는 안전 대책에 임하고 있겠지만, 현장의 사원에게 의식이 부족하다」.사고로 아내와 여동생을 잃은 아사노미3하지메(나 찢지 않고)씨(68)= 동현 타카라즈카시=는, 쾌속전차의 운전기사의 안전 의식을 문제시.차녀가 부상한 미츠이 하르코씨(54)= 동현 카와니시시=도 「현장의 사람은, 승객 모든 생명을 맡고 있는 것을 의식해 주었으면 한다.JR 서쪽은 대응책을 생각하면 좋겠다」라고 호소했다.

또, 장남을 잃은 키노시타 히로시사씨(52)=요코하마시 츠루미구=는 「적당한 일만 공표해, 꺼림칙한 것은 숨기는 JR 서쪽에는 질려 말이 나오지 않는다」라고 분개.장녀를 잃은 후지사키 미츠코씨(70)=오사카시 죠토우구=는 「미스를 미스로 인정해 사죄를 하지 않으면 다음일 고로 연결된다.은폐 체질을 일소 해, 안전 제일로 하면 좋겠다」라고 강조했다.

한편, 철도 문제를 잘 아는 관서 대학의 아베 세이지 교수(공익 사업론)는 「쾌속전차의 운전기사의 브레이크 지연에 대해서는, JR 서쪽이 제대로 원인을 조사해 운전기사의 교육에 연결해야 한다」라고 지적하는 한편, 「이번 건에 대해서는, 중대한 사고로 연결되는 사상이 아니고, 냉정하게 받아 들일 필요가 있다」라고도 이야기했다.