중국철건, 사우디의 LRT 프로젝트로 500억엔의 적자―중국지
2010 년 10월 25일, 중국의 철도 건설 대기업・중국철건(차이나・레이르웨이・컨스트럭션)은 사우디아라비아에서 수주한 라이트 레일 교통(LRT) 건설의 청부 공사가, 수주시부터 큰폭으로 작업량이 증가한 것에 의해, 적자액수가 41억 5300만원( 약 503억엔)에 이르렀다고 발표했다.중국 증권보가 전했다.
중국철건에 의하면, 동사가 사우디아라비아 당국으로부터 LRT 건설공사를 수주한 것은 2009년 2월.계약 내용은 EPC(설계, 조달, 건설)로부터 O&M(운영, 유지 관리)까지가 포함되어 있어 당초의 수주액수는 66억 5000만 사우디 리얼( 약 1430억엔), 금년 9월 30일의 레이트로 인민 바탕으로 환산하면 120억 7000만원이었다.
그런데 , 지금까지의 코스트 총액은 160억 6900만원( 약 1940억엔).그 원인은, 계약시의 대범한 설계에 근거해 수주액을 결정할 수 있었지만, 실제로 공사가 시작되고 나서 사우디측으로부터 새로운 요구가 나오게 된 것으로 작업량이 증가해 코스트가 큰폭으로 부풀어 올랐던 것에 있다.
동사는 사우디측의 사정으로 코스트가 큰폭으로 증가해 거액의 적자가 생겼다고 해서, 사우디 측에 배상을 요구했다.사우디측은 프로젝트 종료후에 전문의 위원회를 마련하고 대화에 응하다고 하고 있다.동사는 2010년도의 결산까지 배상금을 얻을 수 없는 경우, 금년의 실적에 크게 영향을 준다라는 염려를 나타내고 있다.
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중동의 철도 공사는 귀문이군요＾＾
中国鉄建、サウジのLRTプロジェクトで500億円の赤字―中国紙
2010 年10月25日、中国の鉄道建設大手・中国鉄建（チャイナ・レイルウェイ・コンストラクション）はサウジアラビアで受注したライトレール交通（LRT）建設の請負工事が、受注時より大幅に作業量が増えたことにより、赤字額が41億5300万元（約503億円）に達したと発表した。中国証券報が伝えた。
中国鉄建によると、同社がサウジアラビア当局からLRT建設工事を受注したのは2009年2月。契約内容はEPC（設計、調達、建設）から O&M（運営、維持管理）までが含まれており、当初の受注額は66億5000万サウジリアル（約1430億円）、今年9月30日のレートで人民元に換算すると120億7000万元だった。
ところが、これまでのコスト総額は160億6900万元（約1940億円）。その原因は、契約時のおおまかな設計に基づいて受注額が決められたが、実際に工事が始まってからサウジ側から新たな要求が出されるようになったことで作業量が増え、コストが大幅に膨らんだことにある。
同社はサウジ側の都合でコストが大幅に増え、巨額の赤字が生じたとして、サウジ側に賠償を求めた。サウジ側はプロジェクト終了後に専門の委員会を設け、話し合いに応じるとしている。同社は2010年度の決算までに賠償金が得られない場合、今年の業績に大きく響くとの懸念を示している。
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中東の鉄道工事は鬼門ですね＾＾