철도이야기

1년간의 대부분을 외국에서 생활하고, 이따금 일본에 돌아가는 생활.
그런 생활을 계속하고 있으면, 외국의 생활 습관에 익숙해 버려
반대로 일본에서 당연한 일을 할 수 없지 않게 것은 많습니다.

 

↑Fukuoka의 시내 버스

 

실은, 한국으로부터 오래간만에 일본에 귀성해
Fukuoka의 시내 버스를 탔을 때에 그 사건이 일어났습니다.
지금까지 일본에 살고 있었을 때에는
한번도 버스의 운전기사에 화가 난 일은 없었는데 , , ,
생활 습관이라고 하는 것은 무섭습니다.


평소의 습관으로, 버스가 정류소에 도착하기 전에
빨리 자리에서 일어나고 출구 쪽으로 이동하려고 하면...

 

「고객, 버스가 정지할 때까지 자리에서 일어나지 말아 주세요.」

버스 운전기사에 화가 나 버렸습니다.


왜냐하면 한국의 시스템은 이것과는 역입니다.
버스가 정류소에 정차하는 것보다도 전에
미리 출구 부근에 와있지 않으면 안 됩니다.
만약 그렇게 하지 않으면,
운전기사에 「버스가 멈추기 전에 출구의 앞에 오세요.」
(와)과 화가 나 버립니다.

아줌마가 이와 같이 운전기사에 화가 나고 있는 광경을 몇번이나 보았습니다.

 

 

일한 상호의 여행자에게의 어드바이스.
한국의 버스를 탈 때:사전에 자리에서 일어나 출구 부근으로 이동해 둡시다.
일본의 버스를 탈 때:버스가 완전하게 정지하고 나서 자리에서 일어납시다.

 

(일본인에게의) 추가 정보로서, ,
한국의 버스는 신호무시라든지 급발진·급가속, 문 열어 주행 등
마치 제트 코스타 같은 수준의 스릴을 맛볼 수가 있습니다만,
이것에 수반하는 추가 서비스 요금은 필요 없습니다.
불과 100엔 밖에로, 이러한 스릴을 모두 즐길 수 있습니다.

 

 

↑하카타에서 보인 「Tsubame」의 모형.


日韓バスシステムの違い

一年間のほとんどを外国で生活して、たまに日本に帰る生活。
そんな生活を続けていると、外国の生活習慣に慣れてしまって
逆に日本で当たり前の事が出来なくなく事って多いんです。

 

↑Fukuokaの市内バス

 

実は、韓国から久々に日本に帰省して
Fukuokaの市内バスに乗った時にその事件が起きました。
今まで日本に住んでいた時には
一度もバスの運転手に怒られた事はなかったのに、、、
生活習慣というのは恐ろしいです。


いつもの習慣で、バスが停留所に着く前に
早めに席を立って出口のほうに移動しようとしたら。。。

 

「お客様、バスが停止するまで席を立たないでください。」

バス運転手に怒られてしまいました。


だって韓国のシステムはこれとは逆なんです。
バスが停留所に停車するよりも前に
予め出口付近に来ていなければならないんです。
もしそうしなければ、
運転手に「バスが止まる前に出口の前に来なさい。」
と怒られてしまいます。

おばちゃんがこのように運転手に怒られている光景を何度もみました。

 

 

日韓相互の旅行者へのアドバイス。
韓国のバスに乗る時:事前に席を立って出口付近に移動しておきましょう。
日本のバスに乗る時:バスが完全に停止してから席を立ちましょう。

 

(日本人への)追加情報として、、、
韓国のバスは信号無視とか急発進・急加速、扉開け走行など
まるでジェットコースター並みのスリルを味わう事が出来ますが、
これに伴う追加サービス料金は必要ありません。
わずか100円ぽっちで、これらのスリルをすべて楽しむことができます。

 

 

↑博多で見かけた「Tsubame」の模型。



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