철도이야기

US-Japan MAGLEV “시동!”
미 공사와 리니어 수출로 협의!
JR토카이 등 기술이나 자금 조달 설명!
 초전도 리니어 모터카의 미국 수출을 노리는 JR토카이의 계획에 관련되어, 국제 협력 은행(JBIC)이 수출 후보처의 미국 동부 메릴랜드 주내의 개발 공사와 처음으로 협의를 시작했던 것이 14일, 관계자의 이야기로 알았다.협의에는 JR토카이와 동사의 위탁처의 「US-JapanMAGLEV」사가 동석.JR토카이의 카사이 타카유키 회장이 작년 11월, 해외 수출에 언급한 리니어는, 구체적인 영업활동 단계에 들어갔다.
 관계자에 의하면, 3자가 미국측과 협의에 임한 것은 미 동부 시간의 9일 오전.JR토카이와 MAGLEV사는 초전도 리니어 기술을 소개해, 수도 워싱턴-메릴랜드주 볼티모어 시내간의 64킬로를 18분 이내에서 묶을 수 있다고 설명했다.
 JBIC는, 원자력 발전소 이외의 프로젝트로 선진국에 융자할 수 있도록, 4월중에 나라가 정령 개정할 방침을 분명히 했다고 한다.
 이것에 대해, 1990년대부터 리니어 네트워크를 구상해 온 볼티모어 개발 공사측은 JR토카이의 기술과 JBIC의 자금 조달에 깊은 관심을 나타냈다고 한다.공사는, 리니어를 장래는 뉴욕을 경유해 보스턴까지 늘리는 구상을 그리고 있다.
 JR토카이는 금년 1월에, 워싱턴-볼티모어간을 필두로, 미국내의 3 노선을 초전도 리니어의 수출지 후보로서 목표를 내걸었다.

 

 

 

■News Source
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010041502000048.html?ref=related


US-Japan MAGLEV “始動!”

US-Japan MAGLEV “始動!”
米公社とリニア輸出で協議!
JR東海など技術や資金調達説明!
 超電導リニアモーターカーの米国輸出を狙うJR東海の計画に絡み、国際協力銀行(JBIC)が輸出候補先の米国東部メリーランド州内の開発公社と初めて協議を始めたことが14日、関係者の話で分かった。協議にはJR東海と、同社の委託先の「US-Japan MAGLEV」社が同席。JR東海の葛西敬之会長が昨年11月、海外輸出に言及したリニアは、具体的な営業活動段階に入った。
 関係者によると、3者が米側と協議に臨んだのは米東部時間の9日午前。JR東海とMAGLEV社は超電導リニア技術を紹介し、首都ワシントン-メリーランド州ボルティモア市内間の64キロを18分以内で結べると説明した。
 JBICは、原子力発電所以外のプロジェクトで先進国に融資できるよう、4月中に国が政令改正する方針を明らかにしたという。
 これに対し、1990年代からリニアネットワークを構想してきたボルティモア開発公社側はJR東海の技術とJBICの資金調達に深い関心を示したという。公社は、リニアを将来はニューヨークを経由しボストンまで延ばす構想を描いている。
 JR東海は今年1月に、ワシントン-ボルティモア間を筆頭に、米国内の3路線を超電導リニアの輸出先候補として目標を掲げた。

 

 

 

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