JR동일본
잊지 않아, 400계 「츠바사」야마가타 신간선, 초대가 은퇴！
국내 최초의 미니 신간선으로서 1992년에 야마가타 신간선 「츠바사」로서 데뷔한 400계 차량이, 신형 차량의 도입에 수반해 18일, 은퇴했다.라스트 런을 지켜보려고, 정차역이나 연선에는 많은 철도 환등이 몰려들었다.
마지막 열차는, 오전 8시 46분 신죠발의 도쿄행임시 열차 츠바사 18호.신쇼역과 야마가타역에서 식전이 있어, 야마가타역에서는 하루 역장 요시무라 미에꼬 지사가 운전기사에 꽃다발을 증정했다.
요시무라 지사가 출발을 신호해, 유선형의 차량이 천천히 움직이기 시작하면, 신간선 홈을 묻은 약 400명으로부터 「잊지 않아」 등과 소리가 퍼졌다.
개업시의 1번 열차를 탔다고 하는 야마가타시의 도장업 타케다 마모루씨(43)는 「400계의 차체의 은빛(정도)만큼, 야마가타의 풍경에 친숙해지는 것은 없다」라고 감개 무량.동시의 초등학교 5년 히구치향군(11)은 「처음으로 탄 신간선이 400계.모두 전송할 수 있어서 좋았다」라고 이야기했다.
JR동일본에 의하면, 츠바사 18호는 정각 대로, 오후 0시 48분에 도쿄역에 도착했다.400계는 야마가타 신간선 개업시에 12 편성이 제조되었다.JR동일본은 일부 차량의 보존도 검토？`오라고 있다.
■News Source
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/04/20100419t53030.htm
ＪＲ東日本
忘れないよ、４００系「つばさ」 山形新幹線、初代が引退！
国内初のミニ新幹線として１９９２年に山形新幹線「つばさ」としてデビューした４００系車両が、新型車両の導入に伴って１８日、引退した。ラストランを見届けようと、停車駅や沿線には大勢の鉄道ファンらが詰めかけた。
最後の列車は、午前８時４６分新庄発の東京行き臨時列車つばさ１８号。新庄駅と山形駅で式典があり、山形駅では一日駅長の吉村美栄子知事が運転士に花束を贈呈した。
吉村知事が出発を合図し、流線形の車両がゆっくりと動き始めると、新幹線ホームを埋めた約４００人から「忘れないよ」などと声が飛んだ。
開業時の１番列車に乗ったという山形市の塗装業武田守さん（４３）は「４００系の車体の銀色ほど、山形の風景になじむものはない」と感慨深げ。同市の小学５年樋口響君（１１）は「初めて乗った新幹線が４００系。みんなで見送ることができてよかった」と話した。
ＪＲ東日本によると、つばさ１８号は定刻通り、午後０時４８分に東京駅へ到着した。４００系は山形新幹線開業時に１２編成が製造された。ＪＲ東日本は一部車両の保存も検討している。
■News Source
http://www.kahoku.co.jp/news/2010/04/20100419t53030.htm