어느 역도 의미가 있어 만들어졌을 것이므로, JR로부터 하면「어느 역도 필요」라고 하는 것이 되겠지만, 이용자는 그렇게 생각하지 않는 것 같다.


　인터넷 유저들은「시즈오카의 역은 몇개인가 깎을 수 있는 그렇게, 시나가와와 신요코하마도 정직 잘 모르는」나「신요코하마.도쿄만측 카나가와현민이지만 지금까지도 도쿄까지 가서 갈아 타고 있기도 했고, 시나가와 할 수 있었고 」등, 자론을 말하고 있다.


『2 자는』의 관련 스렛드에 쓰여져 있는 신간선중에서, 기입하시고 있는 제일 소용없다고 생각하는 역을 집계해, 1～10위까지의 랭킹화를 해 보았다.구체적으로 역명이 나와 있지 않은 것에 관해서는 카운트 하고 있지 않다.


＜신간선 중(안)에서 제일 소용없다고 생각하는 역 톱 10＞
1위 신요코하마
2위 안나카 하루나
3위 시나가와
4위 미카와 안죠

5위 기후 하시마
6위 죠우모 타카하라
7위 혼죠 와세다
8위 싱캄베
9위 카케가와
10위 니이토미사


　이용객이 많은 것 같은 신요코하마가 오히려 무용이라고 생각하고 있는 사람이 많은 결과에.시나가와가 근처에 있기 위해, 그쪽을 이용하면
좋다고 생각하는 사람이 많은 듯 하다.원래 시나가와조차 필요 없다고 하는 사람도 …….그 밖에도,「미카와 안죠는 나고야착
10분전의 아나운스가 있으니까 필요하겠지」나「기후 하시마가 불요라든가 말하는 놈은 아무것도 알지 않은」, 「시민마저도 사용하지 않는 니이쿠라부야말로 절대 필요 없는」, 「해, 니이토미사는 필요하니까！」, 「기후 하시마와 미원은 세키가하라 대책의 역 」등의 기입이 있었다.또, 정치 힘으로 만들어진 역이야말로 불요라고 하는 의견도 많이 있었다.

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