철도이야기

토야마항 선을 그어 이어 토야마 라이트 레일(포토 램)을 개업시킨 토야마시,
이번은 남쪽의 토야마지철시내선에 철도의 새 선로를 건설해 개업합니다.



↑토야마항선을 전용한 포토 램

도입되는 차량은 포토 램과 동형의 차량으로 궤도, 차량은 토야마시가 보유해 토야마지철이 운행합니다.
애칭은 센트 램, 포토 램의 컬러풀한 도장과 반대로 모노톤의 외관이 되어 있습니다.


↑포토 램과 동형차로 도입된 센트 램(3 편성)

각 편성의 색은 이하와 같다

9001 흰색
9002 은빛
9003 흑




반시계방향의 편회전만됩니다만,
향후의 승객의 증가도 응시해 복선화가 가능하게 되어 있다라는 것입니다.
이번 도입의 저상차는 순환선을 중심으로 운행됩니다.

2009/12/23 개업 예정

입니다, 토야마시민에게는 기쁜 크리스마스가 될 것 같습니다.



YouTube [MvFK4_qndIQ]



http://www.youtube.com/watch?v=MvFK4_qndIQ





YouTube [ZHW0NlsOXo4]



http://www.youtube.com/watch?v=ZHW0NlsOXo4





YouTube [fQrIOlZzSEo]



http://www.youtube.com/watch?v=fQrIOlZzSEo




YouTube [JZkJzay-poo]



http://www.youtube.com/watch?v=JZkJzay-poo




YouTube [jCMgn-d2I1M]



http://www.youtube.com/watch?v=jCMgn-d2I1M



12월에 들어가, 개업을 향한 시운전이 시작되었습니다.

장래, JR토야마역이 고가화 된 후,
북측의 포토 램과 남쪽의 토야마지철시내선이 직통 운전할 계획도 있어,
토야마시의 노면 전차 정책은 주목받고 있습니다.


まもなく開業 路面電車

富山港線を引き継いで富山ライトレール(ポートラム)を開業させた富山市、
今度は南側の富山地鉄市内線に新線を建設して開業します。


↑富山港線を転用したポートラム

導入される車両はポートラムと同型の車両で軌道、車両は富山市が保有し富山地鉄が運行します。
愛称はセントラム、ポートラムのカラフルな塗装と逆にモノトーンの外観になっています。


↑ポートラムと同型車で導入されたセントラム(3編成)

各編成の色は以下の通り

9001 白
9002 銀色
9003 黒




反時計方向の片回りのみとなりますが、
今後の乗客の増加も見据えて複線化が可能になっているとのことです。
今回導入の低床車は環状線を中心に運行されます。

2009/12/23 開業予定です、富山市民には嬉しいクリスマスになりそうです。

YouTube [MvFK4_qndIQ]

http://www.youtube.com/watch?v=MvFK4_qndIQ


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12月に入り、開業に向けての試運転が始まりました。

将来、JR富山駅が高架化された後、
北側のポートラムと南側の富山地鉄市内線が直通運転する計画もあり、
富山市の路面電車政策は注目されています。



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