철도이야기

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KTX의 팬터그래프

 

 

 

 

 

 

KTX-2의 팬터그래프

 

 

 

 

集電板이 2개에서 3개로 늘어나고, 중앙부의 스태빌라이져가 사라져 있습니다.

공력성능이나 집전성능(고속주행시離線率)에서는 외국의某차량보다 낫다는 언급이 있습니다만

 

쓸데없이 분위기가 뜨거워질 것 같기 때문에 생략합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

출처는 최연수(korail5148)님의 블로그 (http://blog.naver.com/korail5148) 입니다.

 

 

 

 

 


KTXと KTX-2のパンタグラフ

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뢯룉궼띊뙟뢇(korail5148)뾩궻긳깑깓긐 (http://blog.naver.com/korail5148) 궳궥.

 

 

 

 

 

 



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