일본, 베트남 양정부가 베트남 중부에서 총연장 80킬로미터의 신간선 건설안의 검토를 시작했다.
관광 진흥으로 수도 하노이나 상업도시 호치민과의 격차 해소를 노려 연장도 노려본다.남북의 사람의 왕래의 신속화책으로서 아시아의 광역 개발 계획 「산업 대동맥구상」에 수중에 넣는 가능성도 있다.
차로 2시간 이상 걸리는 중부 최대의 도시 다낭과 코도 후에를 약 20분에 묶어, 3개의 세계 유산을 1일에 돌 수 있게 된다.(하노이=이와모토 요이치)
일본 경제 신문 (19:29)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090807AT2M0603507082009.html
ベトナムに新幹線！![](¥"/UploadFile/exc_board_52/2009/08/08/2.jpg¥")
ベトナムに新幹線 総延長80キロ、日本と検討
日本、ベトナム両政府がベトナム中部で総延長80キロメートルの新幹線建設案の検討を始めた。観光振興で首都ハノイや商都ホーチミンとの格差解消を狙い延長もにらむ。南北の人の往来の迅速化策としてアジアの広域開発計画「産業大動脈構¥想」に取り込む可能¥性もある。
車で２時間以上かかる中部最大の都市ダナンと古都フエを約20分で結び、３つの世界遺産を１日で回れるようになる。（ハノイ＝岩本陽一）
日本経済新聞 (19:29)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090807AT2M0603507082009.html
日本、ベトナム両政府がベトナム中部で総延長80キロメートルの新幹線建設案の検討を始めた。観光振興で首都ハノイや商都ホーチミンとの格差解消を狙い延長もにらむ。南北の人の往来の迅速化策としてアジアの広域開発計画「産業大動脈構¥想」に取り込む可能¥性もある。
車で２時間以上かかる中部最大の都市ダナンと古都フエを約20分で結び、３つの世界遺産を１日で回れるようになる。（ハノイ＝岩本陽一）
日本経済新聞 (19:29)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090807AT2M0603507082009.html