어딘지 모르게 시사 재료일까...(주눅이 든다)

중앙 일보의 기사보다

진자 열차(Tilting　train)는 곡선의 궤도가 많은 산악 노선으로도 최고 시속 180킬로로 질주 할 수 있다.곡선 통과시에 차체를 좌우에 경사시키는 것으로, 통과 속도의 향상과 승차감의 개선을 도모한 철도 차량이다.흔들리면서 달리는 것부터 「진자 열차」라고 불린다.14일에 5송(충청북도·오소)－토카이(톤에, 일본명·일본해)구간의 시험 운행을 실시한 동렬차에 탑승해 보았다.한국 철도 기술 연구원의 한·소호 연구 단장은 「진자 열차는 고속 주행이 어려운 산악 노선으로도 빠른 스피드로 주행할 수 있다.10킬로미터의 테스트를 끝냈다.」라고 해 「2012년즈음 중앙선을 시작으로 타이하쿠(테베크) 선, 영동(영동) 선 등에 도입할 계획이다」라고 말했다.

중앙 일보 일본어판 사이트에서 인용

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=118212&servcode=400§code=400

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파랑 문자의 부분.

토카이(톤에, 일본명·일본해)

자동번역인가, 인가 모르는데

토카이(DongHae)는 토우카이시(DongHae City)라고 하는 한국에 있는 정식적 지명이야.

외국에 토우카이시(DongHae City)라고 하는 지명이 있어도

별로 우리 일본인에게는 별로 관계 없는 이야기.

그렇지 않으면 무엇인가 있어?

토우카이시(DongHae City)는

일본어에서는 일본해시(Sea of JAPAN City)라고도 말하는 것일까?

그것은 그래서, 재미있지만...

지금부터는 지명도 병기해야할 것인가?