신쥬쿠에 있는 JR동일본 본사


JR동일본의 2008년도의 승차 인원 랭킹이 발표되었습니다.
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html


20위까지의 랭킹은,

  1위 신쥬쿠 766,020             　11위 기타센주        194,724
  2위 이케부쿠로            564,312　　　　　　　12 쿠라이가와기          186,485
  3위 시부야            426,317　　　　　　　13위 우에노           181,244
  4위 요코하마            402,193　　　　　　　14위 유라쿠쵸        169,361
  5위 도쿄            394,135　　　　　　　15위 하마마쓰초        158,700
  6위 시나가와            328429　　　　　　　16위 타치카와           158,123
  7위 신바시            251,021　　　　　　　17 이덴쵸           154,124
  8위 오미야            239,720　　　　　　　18위 키치죠우지        143,178
  9위 아키하바라         224,084　　　　　　　19위 후나바시           136,365
10위 다카다노 바바　　 206,890               20위 카마타           135701
                                                                                      (1일평균：인)

이것은, 「승차 인원 」의 랭킹입니다.　즉, 「탄 인간의 수」이며,
사철 각사에서 내는 「승강자수 」와는 다른 것에 주의해 주세요.
대체로, 「승차 인원×2 ≒ 승강 인원 」이라고 생각해 주세요.
즉, JR신쥬쿠역은 1일에 150만명의 이용자가 있는 것입니다.



이 랭킹을 보고 가면, 동경권의 이용자가 많음을 잘 압니다.

　·승차 인원이 10만명을 넘는 역 ： 36역 　(36위 마츠도 ： 102,062명)
  ·승차 인원이 5만명을 넘는 역 ： 91역　　(91위 키타우라와 ： 50,616명)
　
　·랭킹 50위의 카와구치역의 승차 인원 ： 80,152명
　·랭킹 100위의 니시오기쿠보역의 승차 인원 ： 41,335명

　·동경권 이외로 가장 승차 인원이 대부분, 유일 랭킹 100위 이내에 들어가 있다
　　　센다이역(78,839명)보다 승차 인원이 많은 역 ： 51역　(51위 우라와 ： 79,791명)
　　　(센다이의 다음에 많은 니가타역은, 37,012명이서 114위)



그리고 무엇보다도 굉장한 것은, 「오모리역 」
오모리역은 환승역이 아닌 위, 각 역 정차 밖에 정차하지 않고, 시발 열차도 없다.

그런 역에도 불구하고, 승강객수는 93,057명(40위).

1일에 18만명 이상이 이용하고 있게 됩니다.
상기의 조건을 생각하면, 괴물이라고 말할 수 있을지도 모릅니다.
(케힌 토호쿠선에는 쾌속이 있습니다만, 오모리는 쾌속 운전 구간외)


오모리역


동경권, 구멍공 여과지나…