ＶＷ、2013年、ＷＲＣ車両を発表。

　Ｆ１関係のThreadもいろいろ作りたいとこ....なんですが(ヒスパニアが文字通り終了したとか)....
身近なロードゴーイングカーに、より密接な関連性があるラリー車両の方が、個人的にも興味があるわけで(^^;

　ということで、１２月８日、ＶＷが正式に「２０１３年の参戦車両」を公開。

以下引用開始
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フォルクスワーゲン、2013年WRC参戦マシン「ポロ R WRC」を発表
http://f1-gate.com/volkswagen/wrc_17584.html


フォルクスワーゲンは、2013年のWRC参戦マシン「ポロ R WRC」を発表した。

ポロ R WRCのカラーリングは、これまでのホワイト＆ブルーをベースに、レッドブルのロゴを掲載。ドライバーのスーツの右胸と両肩、両袖にもレッドブルが掲載される。レッドブルは、長年シトロエンのスポンサーを務めてきたが、2013年からはフォルクスワーゲンを支援していくようだ。

ドライバーは、セバスチャン・オジエと11月にフォードからの移籍を発表したヤリ‐マティ・ラトバラがメインドライバーを務め、またIRCで2年連続王者となった若手のアンドレアス・ミケルセンがサードドライバーを務める。
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以上引用終了

　とりあえず、ドライバーに関してはシトロエンとフォードのいいとこ取り。　というか、ラトバラがＶＷ入りしたことはフォードにとって痛いだろうなぁ....(--;

んで、車両。
　過去の経緯を考えると、今年、既にＷＲＣには参戦しているものの、ＶＷにしてみれば、今回発表されたポロこそが本命の「勝負に出る車」で、テスト走行を繰り返して熟成した車両。
だからこそ、敢えてＷＲＣ参加車両のイメージをモチーフにした"VW、ポロ R WRCストリート"の発売時期を、来年度末に設定していたとも言えるわけで....

　んで。
まず、今年の５月に発表された、"ポロ R WRCストリート"　の写真が、これ。

黒のオーバーフェンダーや整流効果狙いのリヤスポイラーはついているものの、かなりおとなしめなルックス。


さらに、テスト車両が、こちら。




基本「ロードゴーイングカーに求められる合法性」をクリアしただけの、ごついルックスというか、後付け感バリバリでSophisticateされたdesignとは、言えない。だけど、個人的にはこのdesign、好きだなー。　無理矢理感が溢れていてw
フェンダー部分は日本で乗るなら、もう少し張り出し部分を後方に伸ばさないと駄目だと思うけど(^^;


　もうこの後ろ姿、わし的にはよだれもんですわｗ
オリジナルのバンパーラインと、無理矢理加えたオーバーフェンダー部分のくっきりとした境目が、いかにも「ただものではない」感を醸し出していて(#^^#)



そして、今回公開された最終仕様候補の現車が、これ。



　外形的には前後フェンダー部分と、それに連なるバンパー部分が、きちんとdesignされたものになっている他は、小さい変更があるだけ。　よりおとなしめというか、design的にはより完成された形にはなっていて、特別感はあるものの....
んー、これじゃ普通すぎるような気が(--;
そして何よりも、スポンサーが赤べこ....(--;
赤べこねぇ....(--;


BMWミニが2012年度でワークス活動を終了してしまった(プライベーター等への支援やサポート活動は継続)のは残念ですが、来年はシトロエン／フォード／ＶＷの三つどもえ....になるのかな？

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そういえば、"どこぞのポンコツ自動車会社も２０１３年度から数戦ＷＲＣに参戦、２０１４年度からは正式参戦"するとかぬかしてましたが、続報が皆無。
どうなってるのかねぇw


こちらの方は、予想通り、"株価対策"のガセネタ？w