자동차

http://auto.hobidas.com/auto/newcar/article/133810.html

포르셰 AG는 21일, 개발중의 슈퍼 스포츠「포르셰 918 스파이더」의 프로토 타입이, 뉴르브르크리크북 코스의 테스트 주행으로, 7분 14초라고 하는 타임을 기록했다고 발표했다.




918 스파이더는, 2010년의 제네바・쇼로 써프라이즈 데뷔를 완수한, 플러그 인 하이브리드의 슈퍼 스포츠카.생산은 2013년
9월 18일에 개시되어 918대가 만들어진다고 한다.그 개발은 순조롭게 진행되어, 요전날, 스포츠카의 성지 뉴르브르크리크북 코스에의 타임 어택을 말
티니・레이싱 칼라로 행한다고 발표.그 목표는 7분 22초절로 되어 있었다.




그러나 이번 기록한 것은 뭐라고 7분 14초라고 하는 경이적인 타임.이것은「공도 주행이 가능한 타이어를 장착하는 차량으로서는 최고 속도의 부류에 속하는」라는 것으로, 타
의무 계측은 불과 1 랩, 게다가 완전한 정지상태로부터 스타트 했음에도 관련되지 않고이다.또한 스펙은 795 ps를 넘는다고 해, 미쉐린의 표준 타이어와
드라이빙 다이내믹스를 향상시키는 옵션, 「바이잣하」패키지가 장착되고 있었다고 한다.




끊은 1 랩이라고 하는 것으로, 아직도 타임업의 가능성을 은밀한이라고 있는 918 스파이더.그 시판판 데뷔가 지금부터 기다려져서 견딜 수 없다.




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「완전한 정지상태로부터 스타트」는, 계측 라인 앞에 차를 멈추어
스탠딩 스타트 물려도 일이군요?
압도적이지 않을까 ・・・








내년의 F1의 이야기도 좋지만, 금년의 일본 GP도 목전이에요(^^;
누군가 갑니다?


ポルシェ918スパイダー、ニュルで7分14秒を記録

http://auto.hobidas.com/auto/newcar/article/133810.html

ポルシェAGは21日、開発中のスーパースポーツ「ポルシェ918スパイダー」のプロトタイプが、ニュルブルクリンク北コースのテスト走行で、7分14秒というタイムを記録したと発表した。

918スパイダーは、2010年のジュネーブ・ショーでサプライズデビューを果たした、プラグインハイブリッドのスーパースポーツカー。生産は2013年 9月18日に開始され、918台が造られるという。その開発は順調に進み、先日、スポーツカーの聖地ニュルブルクリンク北コースへのタイムアタックをマル ティーニ・レーシングカラーで行なうと発表。その目標は7分22秒切りとされていた。

しかし今回記録したのは何と7分14秒という驚異的なタイム。これは「公道走行が可能なタイヤを装着する車両としては最速の部類に属する」とのことで、タ イム計測はわずか1ラップ、しかも完全な停止状態からスタートしたにも関わらずである。なおスペックは795psを超えるとし、ミシュランの標準タイヤと ドライビングダイナミクスを向上させるオプション、「ヴァイザッハ」パッケージが装着されていたという。

たった1ラップということで、まだまだタイムアップの可能性を秘めている918スパイダー。その市販版デビューが今から楽しみでならない。



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「完全な停止状態からスタート」って、計測ライン手前に車を停めて
スタンディングスタートかましたってことですよね?
圧倒的じゃないか・・・




おまけ



来年のF1の話も良いけど、今年の日本GPも目前ですよ(^^;
誰か行きます?



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