http://life.oricon.co.jp/rank_insurance/news/2010040/

　중고차 판매에 관한 첫 교육・인정 제도「중고 자동차 판매사」(주최・사단법인 일본 중고 자동차 판매 협회 연합회)의 연수・시험이 종료해, 전국에서 5363명의 판매사가 인정되었다.



　차량검사 제도가 충실하기도 해, 일본의 중고차는 세계적으로 보면 품질이 높다고 말해지고 있다.그러나 그 한편, 중고차는 경년 열화외, 전 오너의 사용 상황이나 정비 상황, 사고의 유무에 따라서 컨디션이 다르기 위해, 구입때는 신중하게 되는 사람이 많다.



　원래 중고차의 사정을 실시하는「중고 자동차 사정사」(주최・재단법인 일본 자동차 사정 협회)등의 자격은 있지만, 「중고 자동차 판매사」는 그런 중고차를 취해
감는 소비자의 불안을 해소하는 목적으로 설립.작년 11월부터 금년 3월에 걸쳐 전국 각지에서 행해진 연수・필기 시험에서는, 중고차 판매의 실무 경험을 가지는 수험자가 차량
(을)를 판별하기 위한 지식이나 법령・룰등을 재차 배워, 필기 시험을 치렀다.



　이번 인정된 5363명은 향후, 2년마다 갱신을 실시해, 연수를 받는다.

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「중고차를 둘러싸는 소비자의 불안을 해소하는 목적」와 있습니다만,
인정 제도가 필요할 만큼(정도)에 다수의 불안을 안는 사람이 있다？
현상으로 그렇게 곤란하고 있는 것 같게는 안보이지만 ・・・

아무튼 중고차가게에도 여러가지 있으니까요.
정비 공장조차 짓지 않은 것 같은 것은 논외입니다만
조금 전문적인 것을 (들)물은 것만으로 정신나간 회답하는 곳이라든지(^^;

자격 취하고 있을 뿐이 아니고「2년 마다의 갱신」라고 하는 것은
레벨의 유지에 연결되어도 좋네요.





벌써의 옛날에 생산 중지되고 있는 인기차라면
중고차가게의 레벨이라든지 차의 컨디션이라든지 사치 말할 수 없는 경우도 있는데(^^;