자동차

이전 조금 소개한 레스트아


헌팅 문제 대답이 나왔어요




결과는  ACV   (이었)였지요 그것은 열리지 않아 바꾸어 정답


순정 스피커와 사외 스피커 정도 다른 것 좋은 대책품이군요 조사해 승리


배기음 센서입니다만 파트 클리너 있다 있다예요 절연 타입 사용하는 것이 좋다

파트 클리너는 안되어요 센서는 (씻은 1발목은 많다)


그 전에 저항 도모했으므로 뽑기 쉽기 때문에 신이 미소지었다 (충실한 노력의 결과)


그리고는 아이들링 조정 너무 돌려 를 지적했습니다만 코레로 기억했겠지요


깊은 곳에 빠지면 ECU 에 오지만 말한 대로 이것이 제일 많은 결과

결과위와 이것으로 몇만도 버립니다     2개 있어서 좋았어요



그리고는 달리고 나서도 있으니까요 무사 초기 피트는 완성의 목표가 섰군


역시 제대로 하면 900으로 안정되어 수지가 맞은 것(정도)만큼 1100이상으로 안정시키고 있는

800으로 위축되지 않는 차를 타고 싶지요


그리고는 타 부시라든지 다리군요 차량검사편이군요 와 소리 소리도 적겠지만레스트아이니까


사면 보통 중고의 2배가 될테니까



조정은 완벽하게 가까운 시일내에 나오고 있습니다 800900 완벽합니다


또 한사람 앞에 가까운 젊은이로 성장해 왔어요

다른 원인 찾아내는 것도 빠른 좋은 유망주군요 아직 포카는 많지만 누구라도이니까 거기는 2회에 잘 하는 것으로 OK

(기지외가 되면 1회로 이러쿵저러쿵 짖는 드 아마추어가 많지만)



전회 지적했는데 전부 조사해 왔어요


체크 램프는 02 센서등으로 실마리 (에러 코드) 빗나가의 평행 물건이라면 흑연 나오기 쉽상 이것도 맞아

반값의 가짜가 아니기 때문에(에러 코드 지울 만한 것) 연비극빠짐


FC RX7 レストア

以前ちょっと紹介した  レストア


ハンチング問題    答えが出ましたね



<iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/NxA9Imwf6VM" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe>


結果は  ACV   でしたね   それはあかん   変えて正解


純正スピーカーと 社外スピーカーくらい違うもの   良い対策品ですね   調べ勝ち


排気音センサー ですが   パーツクリーナー あるあるですよ    絶縁タイプ使った方がいいね

パーツクリーナーはダメよ センサーは (洗った1発目は多い)


その前に抵抗図ったので 抜きやすいので 神がほほ笑んだ (地道な努力の結果)


あとは アイドリング調整  回し過ぎを指摘しましたが   コレで覚えたでしょう


深みにはまると ECU に来るんだけど   言った通り  これが一番多い 結果

結果違うと   これで 何万も捨てるんです     2つあってよかったよ



あとは走ってからもあるからね        無事初期ピットは 完成のめどが立ったな


やっぱりちゃんとすると 900で安定するよ   ぼろいのほど 1100以上で 安定させている

800で びびらない車に乗りたいよね


あとは乗って ブッシュとか足ですね   車検編ですね っと   音鳴りも少ないでしょうけどね レストアなんで


買えば普通の中古の2倍しますから



調整は 完璧に近く出てます 800-900 完璧です


もう一人前に近い 若手へと成長してきましたね

他の原因見つけるのも早い      良い有望株ですね   まだポカは多いが 誰でもだからそこは 2回でよくするでOK

(基地外になると1回でどうのこうの吠える ド素人が多いが)



前回指摘したところ 全部調べてきましたね


チェックランプは 02センサーとかでしょ (エラーコード)  外れの平行モノなら 黒煙出がち  これも当たり

半値の偽物じゃないから(エラーコード消すだけのもの) 燃費劇落ち



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