◆밖 치수 비교

·랜드 크루저 250

전체 길이：4925mm
전체 폭：1980mm
전체 높이：19251935mm
휠 베이스：2850mm
최소 선회 반경：6.0m

·랭글러

전체 길이：4870mm
전체 폭：18951930mm
전체 높이：18451855mm
휠 베이스：3010mm
최소 선회 반경：6.2m

밖 치수를 비교하면, 랜드 크루저 쪽이 전체 길이, 전체 폭, 전체 높이의 모두에 있어 30100 mm정도 큰 것을 알 수 있지만, 휠 베이스는 랭글러 쪽이 60 mm 정도 길어지고 있는 것을 알 수 있다.이것은 어프로치 앵글이나 디퍼쳐 앵글 등 오프 로드 성능을 중시하는 랭글러와 거리 타기에도 중점을 둔 랜드 크루저의 성격의 차이로부터 오는 것이라고 할 수 있을 것이다.

◆엔진 스펙

·랜드 크루저 250

원동기 형식：1GD　/　2TR
종류：직렬 4 기통 디젤　/　직렬 4 기통 가솔린
총배기량：2754cc　/　2693 cc
엔진 최고 출력：150(204) kW(PS)/ 30003400 rpm　/　120(163)) kW(PS)/ 5200 rpm
엔진 최대 토르크：500(51) Nm(kgf)/ 16002800rpm　/　246(25.1) Nm(kgf)/ 3900 rpm

·랭글러

원동기 형식：N
종류：직렬 4 기통 DOHC 터보 가솔린
총배기량：1995cc
엔진 최고 출력：200(272) kW(PS)/ 5250 rpm
엔진 최대 토르크：400(40.8) Nm(kgfm) /3000rpm

엔진 스펙을 보면, 랜드 크루저에 탑재되는 1 GD엔진의 디젤 엔진 특유라고도 할 수 있는, 저회전으로부터 파워풀한 특성이 눈에 띈다.최고 출력으로는 랭글러에 뒤떨어지지만, 실용역으로의 취급하기 쉬움에서는 랜드 크루저에 이길 것이다.토요타가 해마다 개량해 온 1 GD엔진은 역시 강력한 것 같다.

◆연비 성능

·랜드 크루저 250

WLTC 모드:11.0　/　7.5km/L
시가지 모드:8.5　/　5.7km/L

·랭글러

WLTC 모드:9.310.8km/L
시가지 모드:7.07.4km/L

연비에 대해도 랜드 크루저에 분이 있다 같다.가솔린과 경유의 가격차도 고려하면 런닝코스트의 차이는 크고, 연비면에서도 1 GD엔진의 우수함이 두드러지는 결과가 되었다.

◆가격

·랜드 크루저 250

520만엔

·랭글러

799만엔

가격에 대해도 랜드 크루저가 압도적으로 우위인 같게 보인다.그러나, 랜드 크루저 쪽이 배기량이 크고 자동차세등의 유지비가 비교적 고액이 되는 것은 기억해 두고 싶다.