스즈키 신형 「짐니“XL”」발표! 커진 「대망의 컴팩트 SUV」판매 지역 확대에! 전용 디자인의 「5 도어」호주에도 등장
스즈키 신형 「짐니 XL」등장
스즈키의 오스트레일리아 법인은, 2023년 12월 5일, 신형 「짐니 XL」가 동시장에 도착했다고 발표했습니다.
【화상】초멋지다! 엑스트라 라지인 스즈키 신형 「짐니 XL」를 화상으로 본다(30매 이상)
짐니시리즈는, 세계 194의 나라와 지역에서 활약하는 스즈키의 컴팩트 4WD.일본에서는, 이 중 경자동차의 짐니의 차체나 골격을 베이스로 오버 펜더등에서 사이즈를 확장한 것 외, 소형차용 엔진을 탑재한 모델을 「짐니시에라」라고 하는 명칭으로 판매하고 있습니다.
한편, 해외에서는 경자동차 규격이 존재하지 않기 때문에, 짐니시에라가 「짐니」로서 판매되고 있어 일본에서 말하는 작은 짐니는 판매되고 있지 않습니다.
이번 오스트레일리아에 도입된 신형 짐니 XL라고 하는 것은, 그런 짐니시에라의 차체를 연장해 후부 도어를 추가한 5 도어 모델로, 인도나 남아프리카에서는 「짐니 5 도어」로서 판매되고 있는 자동차입니다.
보디 사이즈는, 전체 길이 3985 mm× 전체 폭 1645 mm× 전체 높이 1720 mm, 휠 베이스는 2590 mm로 일본에서 판매되는 짐니시에라에 대해, 전체 길이는 340 mm연장되고 있습니다.
그리고, 이 연장분에 리어 도어가 추가되어 뒷자리의 발밑 공간이나 하실의 확대를 실현했습니다.
최저 지상고는 210 mm와 짐니시에라와 동등하고, 어프로치 앵글은 36도, 브레이크 오버 앵글은 24도, 데파체앙르는 47도입니다.
내외장도 다소 통상의 짐니시에라와 다릅니다.
익스테리어에서는, 전용의 도금 파트 5련스로틀 그릴이, 인테리어는 뒷자리에 전용의 리어시트를 각각 새롭게 채용하고 있습니다.
다만, 이 전용의 리어시트의 전체 폭은 3도어 사양과 같기 때문에, 뒷자리가 2인승이라고 하는 점으로 변경은 없습니다.
파워트레인은, 최고 출력 104 마력·최대 토르크 134.2 Nm를 발휘하는 1.5리터 직렬 4 기통 엔진을 탑재.이것에 조합하는 트랜스미션은, MT 혹은 AT가 선택 가능해지고 있습니다.
오스트레일리아 시장에서는, 통상의 짐니의 1 그레이드와 같이 취급해이므로, 물건 그레이드입니다.
보디 칼라는, 남아프리카 시장과 비교하면 한정된 전개가 되고 있어 아크틱화이트파르, 브르잇슈브락크파르, 그라나이트그레이메타릭크, 정글 그린의 4색으로 루프를 펄 광택이 있는 브르잇슈브락크로 한 2 톤 칼라로서 시폰 아이보리 메탈릭, 시즈링렛드메타릭크의 2색 전6색전개입니다.
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남아프리카에 이어, 오스트레일리아에서의 전개가 시작된 신형 짐니 XL(짐니 5 도어)입니다만,일본 시장에서의 전개에 대해서는 아직도 접할 수 있고 있지 않습니다.
https://kuruma-news.jp/post/719628
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＞일본 시장에서의 전개에 대해서는 아직도 접할 수 있고 있지 않습니다.
.·｀·( 노Д노)·｀·. 우워
スズキ新型「ジムニー“XL”」発表！ 大きくなった「待望のコンパクトSUV」販売地域拡大へ！ 専用デザインの「5ドア」豪にも登場
スズキ新型「ジムニーXL」登場
スズキのオーストラリア法人は、2023年12月5日、新型「ジムニーXL」が同市場に到着したと発表しました。
ジムニーシリーズは、世界194の国と地域で活躍するスズキのコンパクト4WD。日本では、このうち軽自動車のジムニーの車体や骨格をベースにオーバーフェンダーなどでサイズを拡張したほか、小型車用エンジンを搭載したモデルを「ジムニーシエラ」という名称で販売しています。
一方、海外では軽自動車規格が存在しないため、ジムニーシエラが「ジムニー」として販売されており、日本で言う小さなジムニーは販売されていません。
ボディサイズは、全長3985mm×全幅1645mm×全高1720mm、ホイールベースは2590mmと、日本で販売されるジムニーシエラに対し、全長は340mm延長されています。
そして、この延長分にリアドアが追加され、後席の足元空間や荷室の拡大を実現しました。
最低地上高は210mmとジムニーシエラと同等で、アプローチアングルは36度、ブレークオーバーアングルは24度、デパーチャアングルは47度です。
内外装も多少通常のジムニーシエラと異なります。
エクステリアでは、専用のメッキパーツ付き5連スロットルグリルが、インテリアは後席に専用のリアシートをそれぞれ新たに採用しています。
パワートレインは、最高出力104馬力・最大トルク134.2Nmを発揮する1.5リッター直列4気筒エンジンを搭載。これに組み合わせるトランスミッションは、MTもしくはATが選択可能となっています。
ボディカラーは、南アフリカ市場と比べると限られた展開となっており、アークティックホワイトパール、ブルーイッシュブラックパール、グラナイトグレーメタリック、ジャングルグリーンの4色と、ルーフをパール光沢のあるブルーイッシュブラックとした2トーンカラーとして、シフォンアイボリーメタリック、シズリングレッドメタリックの2色の全6色展開です。
南アフリカに続き、オーストラリアでの展開が始まった新型ジムニーXL（ジムニー5ドア）ですが、日本市場での展開については未だ触れられていません。
https://kuruma-news.jp/post/719628
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＞日本市場での展開については未だ触れられていません。
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