고마워요.하이브리드」…렉서스 판매 1년에 「2배」
원가에 연비 중시하는 소비 트랜드의 영향
9일, 한국 수입 자동차 협회에 의하면, 금년 렉서스 판매 대수(19월 누적 기준)는 전년(4922대) 비 2배 이상 증가한 1만 45대를 기록했다.판매 대수만으로 보면,BMW, 메르세데스 벤츠, 아우디, 볼보에 이어 5위이지만, 판매 증가폭에서는 수입차브랜드 중(안)에서 가장 크다.
하이브리드의 상승 가격도 올랐다
렉서스 성장을 이끈 것은ES300h다.ES300h는 금년 누적 기준 6087대가 판매되었다.수입차모델 가운데,BMW520, 벤츠E250에 이어, 금년 3번째로 많이 팔렸다.매월 평균 500600대를 판매해 차곡차곡실적을 쌓은 결과다.
ES300h는 하이브리드 명가 렉서스의 대표 모델이다.
ES300h의 판매 대수가 급증한 것은, 하이브리드 모델을 좋아하는 소비자가 증가하고 있기 때문에라고 해석된다.근년, 기름 가격이 크게 올라, 전기 자동차의 기호도 흔들리면서, 비싼 연비가 장점인 하이브리드를 요구하는 수요가 크게 증가하고 있다.
실제, 국내 하이브리드 차 양등록 대수는 2자리수의 상승률을 기록중이다.국토 교통부에 의하면, 국내 하이브리드 차 양등록 대수는 금년 8월 기준으로 전년대비 30%증가했다고 분명히 했다.동기 사이의 가솔린 모델은 2.3%증가에 머물렀다.지난 9월 한국 수입 자동차 협회 조사에서는 하이브리드 등록 비율이30%를 기록해, 가솔린(42.5%)를 힘들게 뒤쫓았다.
김·피르스 오오바야시 대학 미래 자동차마나부 교수는 「연비를 중시하는 소비 행동이 계속 되고 있다」라고 해 「부품비등이 싸고, 유지 관리에도 부담이 적은 것이 소비자에게 강점에 가까워졌을 것이다」라고 이야기했다.계속 되어 「디자인이나 실내 인테리어가 이전보다 많이 개선된 것도 한 요인」이라고 설명했다.