2023년8월2일, 토요타의 오스트레일리아 법인은, 신형 「랜드 크루저70」을 처음공개 했습니다.
일본에서도 부활하게 된 신형 「랜드 크루저70」(이)란 다른 사양이 준비되는 것 같습니다.
2023년8월2일, 토요타의 오스트레일리아 법인은, 신형 「랜드 크루저70」을 처음공개 했습니다.
랜드 크루저 시리즈 그 중에서도,1984
그리고, 일본에서도2014년에30주년을 기념해,4도어 밴(76계)에 가세해 국내 모델에서는 첫 픽업 모델(79계)도 아울러, 대략1년 한정으로 재판.
그리고2023
그런 가운데, 오스트레일리아에서도 신형 랜드 크루저70이 발표되었습니다.
파워트레인은, 최고 출력203마력·최대 토르크500Nm를 발휘하는2.8리터 직렬4기통 디젤 터보 엔진+6속AT의 편성과 최고 출력205마력·최대 토르크430Nm를 발휘하는4.5리터V형8기통 디젤 엔진+5속MT의 편성의2종류를 준비.
발매 시기는,2023년 제44분기가 될 예정.가격 등 새로운 자세한 것은, 발매가 가깝게 된다고 발표됩니다.
토요타의 오스트레일리아 법인에서, 마케팅·프랜차이즈 사업 담당 사장을 맡는 숀·한 리씨는, 신형 랜드 크루저70에 대해 이하와 같이 코멘트하고 있습니다.
「랜드 크루저
랜드 크루저70은, 튼튼한 스타일링과 전설적인 오프 로드 성능을 갖추고 있어 이 큰폭으로 업그레이드 된 신형 모델은 그러한 강점을 한층 더 강화한 것입니다」
2023年8月2日、トヨタのオーストラリア法人は、新型「ランドクルーザー70」を初公開しました。
日本でも復活することとなった新型「ランドクルーザー70」とは異なる仕様が用意されるようです。
2023年8月2日、トヨタのオーストラリア法人は、新型「ランドクルーザー70」を初公開しました。
ランドクルーザーシリーズなかでも、1984年に登場した6代目モデルである70系（通称：ランドクルーザー70）は、日本では2004年に販売が終了していましたが、オーストラリアなど国外では、継続して販売されていました。
そして、日本でも2014年に30周年を記念し、4ドアバン（76系）に加え国内モデルでは初のピックアップモデル（79系）もあわせて、およそ1年限定で再販。
そして2023年8月2日に、9年ぶりとなるランドクルーザー70再再販が発表され、新型モデルへと進化するほか、今回は限定モデルではなく、継続販売モデルとして今冬にも登場する予定です。
そんな中、オーストラリアでも新型ランドクルーザー70が発表されました。
パワートレインは、最高出力203馬力・最大トルク500Nmを発揮する2.8リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジン+６速ATの組み合わせと、最高出力205馬力・最大トルク430Nmを発揮する4.5リッターV型8気筒ディーゼルエンジン+5速MTの組み合わせの2種類を用意。
発売時期は、2023年第4四半期となる予定。価格などさらなる詳細は、発売が近くなると発表されます。
トヨタのオーストラリア法人で、マーケティング・フランチャイズ事業担当社長を務めるショーン・ハンリー氏は、新型ランドクルーザー70について以下のようにコメントしています。
「ランドクルーザー70のラインナップ拡大と大幅なアップグレードは、オーストラリアの顧客のニーズに応え続けるというトヨタの取り組みを示しています。
ランドクルーザー70は、頑丈なスタイリングと伝説的なオフロード性能を備えており、この大幅にアップグレードされた新型モデルはそれらの強みをさらに強化したものです」